之前上課老師有說過兩種方式
1.那是國外的二手新車
所以進來的關稅會比較低
2.配備問題
海關好像會依照車子的配備科不同的稅
如果是以最陽春的的配備進來,之後到台灣再依客戶需求
加裝不同配備
這樣與德國原廠相同配備報關的車,所科的稅金就不一樣了
所以價格會比較漂亮
※ 引述《ciche21 (............)》之銘言:
: : --
: : ◆ From: 219.68.68.97
: : 推 HALAMA:貿易商不是直接進車 是先跟外國買車在弄進來 被多賺一手 11/06 01:18
: : 推 zeta:你自己也說了那是"一般"的觀念,法拉力可不是一般的車 11/06 19:36
: 請問一下大大
: 貿易商如果是先跟國外買車
: 在弄進來 被八兩層皮
: 所以超貴
: 那數百萬等級的車
: 例如雙B之類的
: 貿易商的價錢比較漂亮又是怎麼回事
: 蠻想了解未何同樣是貿易進貨
: 但差異卻如此大
: 這兩個環節有何不同
--
1.那是國外的二手新車
所以進來的關稅會比較低
2.配備問題
海關好像會依照車子的配備科不同的稅
如果是以最陽春的的配備進來,之後到台灣再依客戶需求
加裝不同配備
這樣與德國原廠相同配備報關的車,所科的稅金就不一樣了
所以價格會比較漂亮
※ 引述《ciche21 (............)》之銘言:
: : --
: : ◆ From: 219.68.68.97
: : 推 HALAMA:貿易商不是直接進車 是先跟外國買車在弄進來 被多賺一手 11/06 01:18
: : 推 zeta:你自己也說了那是"一般"的觀念,法拉力可不是一般的車 11/06 19:36
: 請問一下大大
: 貿易商如果是先跟國外買車
: 在弄進來 被八兩層皮
: 所以超貴
: 那數百萬等級的車
: 例如雙B之類的
: 貿易商的價錢比較漂亮又是怎麼回事
: 蠻想了解未何同樣是貿易進貨
: 但差異卻如此大
: 這兩個環節有何不同
--
All Comments