房車賽車

有關HONDA的K12和三菱IO - 房車

Adele avatarAdele · 2010-03-23

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我大概在2月份過年完定了HONDACivic1.8VTi-S價錢我相信網路上都說很硬沒錯包含保險、GPS等等要80.6目前車是還沒來我是有一些問題請了解的人回答看看第一:我之前開的是K6，我相信大部分有玩車的應該知道K6和K8的底盤算是賽車底盤，到了K12，底盤可以說算是房車型的，這個問題其實我也有問業代，他是說大致上還是跟K6和K8差不多，只是更好而已，這點我是還蠻懷疑的，要不是我的K6引擎進水，水箱水倒灌到引擎，不然其實K6真的蠻好開的，K12底盤真的不比K6和K8差嗎?第二:HONDA的價錢是很高沒錯，可是用這種價錢去買三凌IO，都還有找..況且IO的馬力也有157匹，K12才140...，總覺得HONDA馬力是不是給太小了?雖然是1.8的車對上2.0，不過價錢上真的差蠻多的，業代也跟我說真的要跑起來K12不一定會輸給IO，這點我還蠻懷疑的
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Noah avatarNoah2010-03-27
版大您好喜美8代的底盤是否比K6K8好，見仁見智，以科技來說的話，現在的底盤當然比10年前的產品來的好，但以操駕來說，個人覺得K6K8的前後雙A才是王道!不過玩車畢竟是少數族群，科技是日新月異，車子越來越精密是趨勢。八代也是有精神指標TYPE-R，無限RR，但這都是日本的車子，跟台本的八代實在是不同的產品...他們做出來的用途跟一般路上開的家庭房車擁有著不同的定義。自家人當然說自家產品好，這無可厚非....要比的話，用2.0的來比較比較公平。不過2.0的K20又是沿用雅歌的引擎，不像R18A是新世代引擎..版大的重點是什麼，我不太清楚!?兩台車，我覺得，品牌喜好佔大多數吧，看你是三菱的愛好還是本田的死忠!兩品牌各有精神領袖，本田的TYPE-R跟三菱的EVO，但這是不同領域的東西...一個是NA+優異操控的底盤一個是打不死的渦輪四缸引擎配上4WD+SAYC系統...IO的18吋輪框，我看了就懶了，想換好輪胎，18吋是很大的負擔，相信我...如果有在激烈操駕，更別說了，15吋AD07或08，一條都4000起跳，18吋要多少錢自己可以算算。(輪胎算最基本的吧...)那台本呢，東西貴的要死，台灣目前改的，大多都換避震，換輪框，換排氣管，裝個包，要大刀改，價格會嚇死人...台灣本田，台本，台笨，台灣笨蛋....感覺在噱台灣人的...盤子阿=.="定了就定了，這些的疑問應該是你買車前該做的功課，而不是現在才拿出來發問XD!2010-03-2503:55:35補充：沒辦法貴就是貴~唉......
Kumar avatarKumar2010-03-25
civic八代1.8原廠代號為FD1跟2.0代號為DBA-FD2不要搞錯囉