有關JR100傾角問題?? - 賽車

Hazel avatar
By Hazel
at 2008-03-13T00:00

Table of Contents

個人騎車很喜歡壓車 但是那是買車之後才發覺的@@
沒改之前 我的中柱 被我磨到爛掉 所以我拔掉了
拔掉後傾角有變好一點 不過沒辦法滿足我!
最近剛把輪胎改掉 前輪普利司通BT39 90-90
後輪普利司通BT39 350(吋)
傾角變的更好了 但是 被我摩爛的旁邊柱 變的更爛了
最近想在壓更低 但是都會ㄎㄟ到便當盒子....
應該說現在傾角還是沒辦法滿足我 我該怎麼做 才可以讓傾角有辦法到磨膝的地步呢?
順道一提 我前叉 後避震 都是原廠特是版的!
現在有點後悔買JR
Update:
我的前輪換1100元 後輪換1300元 請問這樣算貴嗎?
Update 2:
謝謝大大的想法
但是我JR改的地方還蠻多的@@
而且重點是 這台JR我買的是二手的 怕整理完再賣出 價錢已經沒辦法達到預算 不過也謝謝大大的建議!!!!
Update 3:
謝謝三樓大大的意見
不過我的後輪也是100/90的(應該) 他們改車的都直接說350吋@@
反正後輪跟一二五的一樣大!!
但是就是已經換大 壓起來還是感覺不夠....
避震器已經打算要換了 應該會換PGS的吧!
如果避震器換掉 是可以把底盤調高嗎? 我知道穩定度會變高 但是跟壓車有關聯嗎? 希望大大們幫我解答^^!
Update 4:
100/90是十二吋的嗎?
我的後輪 是比照RS賽車的尺寸去裝的 書上寫350/10 我的跟他的一樣大!那筆100/90的還小麼?@@
當然JR前輪我還是一樣用90/90的 因為如果裝350/10的話 那會卡道 不過前輪藩而不會影響到我的壓車!
基本上大大告訴我的意見 讓我收穫良多 不知道大大是否有再玩車呢?有的話還想請教大大一些有關過彎的技巧?
所謂的100/90應該事他的輪胎會變的比較寬吧? 不過我看到/00/90的輪胎是十二吋的說? 麻煩大大了!
Tags: 賽車

All Comments

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2008-03-15T14:00
大大你好
看完了你的問題了
基本上小弟個人認為是你避震的問題
JR的底盤雖然低
但是還沒到不能壓的程度
小弟提供幾個我以前騎JR為了過灣的改裝重點
給你參考看看
輪胎前面跟你一樣是90/90
但是我後面是用100/90
頃角會大很多唷...缺點是後輪正上方土除會磨到
可以選擇拆掉或是用鐵片殿高
再來剛小弟題到了
你的避震是原廠的就有非常大的問題了
有玩車的都知道原廠避震是比較偏舒適的騎乘取向
像大大你有常在壓車的人來說一定是不夠用的
個人建議前剎的部份用原廠換油即可
後面的避震就有很多選擇可以用了
看大大偏好哪一家
小弟當時是用RPM的覺得還不錯
以輪胎寬度和避震來做調整
相信可以讓JR頃角大許多
(以JR為主,如果拿別的車比較的話不列入考量)
至於頃角夠不夠是看個人的
還有要磨膝跟頃角並沒有絕對的關係
頃角小不代表不能磨
只能說頃角大比較好磨而以
頃角小的車身體出去一點還是可以磨的
看騎車方式而以
小弟曾經騎JR去龍潭的賽車場下去跑
雖然跑的挺爛的還一直噴出去
但是至少證明了頃角小的車沒有不能壓的道理
只是看你會不會騎
以上是小弟過去玩JR的一些心得
給大大參考看看
P.S.提醒一下,JR盡量不要一直磨到車子下面的側柱
那的是影情吊架,如果一直磨到最後,影情會整個掉下來滴
希望我的回答有幫到你的忙^^
2008-03-14 01:12:42 補充:
嗯...請你先確定唷
350和100/90都是125的常用規格...
只是350大多放前倫...100/90是放後輪的唷
以常用ㄉ10寸規格來說
由小到大是90/90-10< 350-10 < 100/90-10
請先確定你是350還是100/90
因為100/90比350大...
還有我敢保證...路上JR沒幾個人敢裝100/90
因為加速會小拖....
我當時完全是以殺灣去考量ㄉ
還記得某大精品店看到我ㄉ車
還問我......你後輪怎麼這樣裝.......不會大大嗎?
呵呵...當時還偷笑了許久...
2008-03-14 01:17:13 補充:
避震部份的問題
很簡單的理論來說
過於軟的避震在壓車的同時會發生上下彈跳過於明顯的問題
所以底盤容易卡到地板
而過於硬的避震則是壓下去雖然不軟腳...但是車身一打直
回彈過快就會感覺很像跳胎,反而也危險
所以避震器是一門很大的學問唷
你買到好的.調的又好的話
不敢說底盤會變高
但是光就你過灣的穩定性
對你行車的安全性就題高非常多了
至於哪個廠排好就看你自己嚕
用的習慣最重要
有問題可以再發問嚕^^
2008-03-15 14:27:00 補充:
這位大大
請看清楚我之前寫的唷
90/90-10 < 350-10 < 100/90-10
所以100/90-10比350-10還要寬
還有100/90-10是10吋的
要分遍10吋或12吋看尾數就知道了
像100/90-10是這樣解說的
100是寬度,90是高度,最後的10是輪框的Size
如果是12吋的最後那個數字就會是12
我記得沒錯的話100/90的輪胎好像也有做12寸的啦
反正你買輪胎的時後照這個規則看就可以知道了
2008-03-15 14:27:35 補充:
我記得沒錯的話100/90的輪胎好像也有做12寸的啦
反正你買輪胎的時後照這個規則看就可以知道了
還有RS比賽車的尺寸大多都是前90/90後350沒錯
因為這樣車子可以過灣可以比較靈活
但是真的要論頃角的話後面裝100/90會更大
只是因為對100的車子來說靈活度會稍微差一點點
看你自己怎麼拿捏
只是我說了JR幾忽沒人在裝100/90的
至少我認識的人都沒有
看你自己想不想裝嚕
Delia avatar
By Delia
at 2008-03-13T13:04
我推薦   賣JR
----------
買老高手
便宜  頃角比RS更大
或R1
殺手級的  殺灣   這些車  因該可以滿足你
最理想  是  可以  快磨到  輪圈   囧
----------
有些人會說   RS會磨引擎吊座
我是不知道     因為...我不是殺手級的
John avatar
By John
at 2008-03-17T07:17
JR本來就低底盤了 是所有車廠中傳說中最低的(很不錯阿免做降車身了) 他前面底盤就連一個拳頭5公分的高度而已 左頃角中住就算拔掉也會K傳動蓋 光陽系列就差在這裡 還要在大的話 上12吋吧 哈哈 不太需要磨膝蓋阿 掛出後最大頃角K到你車身就底線啦(只是不磨膝蓋普通人根本抓不到極限位置)改很多? 我要看 最愛看改裝車了 哈哈
Edith avatar
By Edith
at 2008-03-17T23:06
您好
根據小弟建議
建議賣了JR
改買RSZ或RS
頃角包你滿意
RSZ是小弟看過
最低的@@
參考看看

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之前車子衝到70都不是問題(我有改管)
上禮拜也去換過前輪的培林
現在騎到60後感覺車子都快解體
然後都有轟轟轟的聲音(不是很大聲)
可是之�� ...