有關手排車過彎的操作...... - 開車

By Skylar Davis
at 2005-01-04T00:00

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請問我開ㄉ是手排ㄉ前驅車(FF).當高速進彎時進退檔及煞車該如何操作呢?入彎點又該是在哪?出彎後又該如何反應呢?前驅車ㄉ山道攻略是如何呢?(我不是飆車族只是喜歡享受速度ㄉ人以不會引響到他人權益ㄉ方式開車)
座駕:EK9 B18C(R) 希望有興趣ㄉ大大跟小弟交流一下
所在地:台北

Tags: 開車

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By William
at 2005-01-05T04:31

你開這種車真的不知道怎麼攻略山道嗎@@"?
我就用我有限的知識來回答吧
客倌看了可別見笑
1~閃先是煞車麻
但是煞車點我沒辦法告訴你
因為是你的車~煞車性能只有你最清楚
2~踩離合器
3~退檔
4~跟趾
跟趾就是右腳尖還在煞車踏板上時
右腳跟去點油門(提升轉速)
將轉速提升至下個檔位適合的轉速
退檔完成後鬆開離合器
控制油門~入彎
出彎之後就油門踩下去啦~
講了一堆~其實這些動作都是在1~2秒就完成的
要多加練習喔~(想當初我也是練了好久)
山道怎麼攻略實在很難用文字表達
我只能給你個忠告
找條最直最穩最順的線來開
在同個彎道~同樣時速情況下
如果你的車身越來越穩
方向盤修正的次數~幅度減少
那就代表有進步囉
http://www.chinamotorsport.com/racingschool/knowle...
這裡也有跟趾的說明
聽人家這樣說過
開手排車
你不會「雙重離合器」及「跟趾動作」的技巧
就沒有資格說自己是個操控好手
呵呵~多練習吧~要注意安全
跟趾練起來真的不錯用

By Catherine
at 2005-01-04T10:19

跟趾運動~基本上這種跑法是為了在過彎時獲得最佳的出彎速度[引擎轉速的維持]而研發的一種操控技術,
大約做法是:
入彎前保持加速,準備進彎前油門放空同時退檔,[此時也是最困難的一點,退檔時左腳踩下離合器,右腳腳尖踩住煞車,將腳跟向右移抵觸油門一下,同時左右配合,左腳很順暢的移開離合器,右腳恢復成正常姿勢,(這個動作做的好幾乎不會有高速退檔的頓挫感喔!)在這做動之下配合彎度轉動方向盤,然後出彎時就可輕鬆大腳奔馳啦!
ps.說起來很容易!但要抓到最佳時機就是一門學問囉!祝你成功~~

By Michael
at 2005-01-06T04:38

樓上的 INTEGRA TYPE R 不是B18C嗎?你在作夢呀?

By Hazel
at 2005-01-06T16:59

已有過類似回答...去找找看吧
正type-r沒有左架
是k8改引擎吧...
且b18c不是type-r喔
type-r適用b16b....(不過以好開來說b18c比較適合台北開..)

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