有關打擋車的後座 - 擋車

基本上原廠的檔車，
屁股應該都會麻~
因為震動的關係~
我也是騎檔車好幾年~
我跟我女友一開始屁股也是麻到不行...
一個非常有效的辦法~
你不用顧慮要買那一家的車~
就是買來後到椅墊行請師傅加厚~
還可以選擇切造型~
而且又可換個帥氣的皮~
才幾佰塊吧~
加厚屁股完全不麻~
這樣你就不用擔心那家的檔車椅墊的問題拉~
2007-10-29 11:52:11 補充：
忘了說~你要爬山~
我覺得雲豹比較好喔~
金旺~不適合~
不是說不行~
只是因為每天要騎~
耐操度因該不如雲豹
畢竟一開始的設計方向2台屬性不同~
引擎氣缸車體結構都有關阿~
還有我覺得野狼也是很好的選擇
爬上也很猛~

KTR也是有平衡軸喔XD

比較治本的方法是選擇, 引擎內有"制振平衡軸"設計的引擎,單汽缸4T引擎振動通常比較大, 國產的三陽.光陽.雲豹多源自40.50年前的日本HONDA 老款SOHC&OHV設計 , 很少有"制振平衡軸"設計的引擎,
好像只有採用80年代較新一代SOHC設計技術 的山葉愛將SR150有這款有"制振平衡軸"設計,整車振動少,較平順,同時扭力在中低轉速較平順有力.參考一下

看你自己吧
各有好處　金旺不用太細膩的操作離合器
檔車的用途是拿來爬山用的
不然我也不會選擇檔車拿來爬阿里山合歡山等等之類的
1。檔車都很震
2。坐墊包厚一點　輪胎胎壓放低一些或是機油用黏一點
3。鋼絲框不會比較脆弱　有些重車還是使用鋼絲框
而且還是650的BMW的越野車喔
在說鋼絲框是很有彈性的　只是麻煩在調整鋼絲而已
2007-10-30 23:19:25 補充：
KTR有平衡軸
愛將也有　雲豹200S也有　唯讀野狼沒有
平衡軸　會震是會　只是比較沒有這麼嚴重而已