有關汽車的觸媒轉換器問題請教..... - 汽車

汽車排氣系統的改裝.是必須先瞭解您愛車本身設計結構.而有計畫的去做適度更改.而非單一想法去執行.
更換汽車觸媒前.先了解愛車系統設計.如自排或手排設計的變速箱.以及芭蕉排氣頭段及尾段是否已做過更改.進而再來才是觸媒的選擇.是該更換直通管還是有回壓設計的代觸媒管.這些種種因素都牽動與影響改裝的選擇性.
變更後所影響馬力跟油耗.都跟您更改的配件是否得當.有密切的關連性.搭配的好.馬力值增加.消耗油量不多.那投資報酬率就高.
一般自排車款.更換觸媒的選擇性.大都以不失扭力的考量下.而選擇有回壓設計的代觸媒管.觸媒的更換還不至於對油量消耗有過多影響.腳下油門的大小控制.才是真正油耗多寡的癥結所在.當然油耗與馬力之間.有時真的是無法兩者兼具.
基於油耗及環保意識抬頭.車廠對於排氣系統因應污染問題.都做了有效控制.相對在馬力性能上.就會有所損失.
而如今放眼改裝法令.已在現今社會逐一被接受.也一步步的在放寬限制開放中.這也證明了適度的改裝.對於人身及車體的安全性能上.是有益無害的.

不是裝代觸媒啦~ 代觸媒只是不鏽鋼管如果催化廢氣? 所以是裝賽車觸媒才有環保效果

自排車可換觸媒喔,可是要選回壓的,我是02lancer,換後反而起步有力也變的省油,驗排氣也沒問題,CP值很高的一項改裝.

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當然有影響啊 觸媒轉換器是汽車排氣系統中最塞的一段
拿掉後對馬力輸出曲線有立即性的影響
與其說馬力增加倒還不如說是排氣變得較有效率來的洽當
至於油耗當然會增加一些 但不會很誇張啦.....
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以汽車性能的馬力輸出當然是拿掉好
以環保為重是必須安裝 讓排污得以控制在一定的範圍內
當然身為地球村的一份子 雖無法幫助解決一些環保問題
好歹也別增加污染源 且如樓上大大所述是會遭處罰的
不過還是有可以兩造兼顧的做法 就是換代觸媒
馬力輸出和環保都可兼顧

如果觸媒轉換器是指汽車廢氣觸媒轉化器則千萬不可以拿掉，否則汽車廢氣污染值會超出環保署標準，如果被抽測到會被開立罰單！