有關汽車避震器的專業問題 - 汽車

有關汽車避震器的專業問題
小弟的愛駒是三菱 99年LANCER菱帥...請問各位大大?
我以前有降避震...外型極殺...但後來實在受不了太硬的避震效果..因此又改回原廠的避震器,但...外觀實在是呆,小弟粉少開快車..因此不太重視操控性,只希望有個帥帥的外表...因此請問...
1.可以請大大介紹一款可調高低,可調軟硬...且舒適(像原廠ㄧ樣,甚至更舒適)的避震器?

目前國內最舒適的高低可調避震器首推 MEGA !雖然 MEGA 的彈簧公斤數跟阻尼都比原廠大很多,但是因為設計跟搭配得宜,其安裝後的乘坐感還滿舒適的,很適合像你這樣想降低車身又不要懸吊過硬的車主安裝!

2.若我用原廠的避震器只改彈簧,不知道效果如何?耐用性如何?
值不值得?

應該是不值得的!因為台灣的道路品質太差,所以用原廠避震器筒身搭配改裝短彈簧安裝時,筒身的壽命會縮到很短,通常撐不到一年就衰退到不行了!

3.前上題..因為99菱帥後原廠避震本身已經夠低了...所以我想只改前避震的彈簧可否?效果如何?
這麼改應該不太好吧!除非你是駕駛技術非常高超的車主.因為如果只改前面的彈簧,會造成車輛前低後高差異太大,車子的重心會往車頭偏移太多,在高速過彎或是做閃躲(S形)駕駛時,車尾會很容易甩出去造成失控!所以要改短彈簧時還是要整組安裝比較好!

不知道你之前安裝覺得過硬的彈簧避震器是什麼牌子?若你裝的是原本就設計注重操控性的運動版國產避震器,那我相信換裝 MEGA 避震器你應該是會滿意的!

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你好 ：
如國要舒適的話 推薦
倍適登 b8 b6系列 在搭配短彈簧 舒適又耐用 因為他是套裝避震
所以需搭配短彈簧
要便宜又舒適 bc也是一個不錯的選擇 bc v1 32段軟硬 高低可調
滿舒適的 不會死硬 本人也裝bc v1

推薦GEARS集亞避震器,他有專利設計的全時自動感應式阻尼(H.R.V.P),單同油氣分離,大活塞設計,客制化!讓您舒適中帶有操控!國內外專業車手及歐日系玩家級和頂級超跑顧客都指名專用,集亞也有外銷及贊助國內外車隊及珠海賽車隊等!Option sepc r雜誌有刊到GEARS集亞!顧客使用後評價很好!強力推薦!我們是臺灣最深入的避震器研發公司,堅持高品質與高成本的避震器,是一直保持的研發理念!而且沒有一家避震器製造商,敢把筒身內活塞構造分解給消費者看!只有集亞敢!而且也是目前能專屬訂做特殊車種的製造商!網路上也有賣!很多人對他們的評價很好及專業性非常夠!個人意見大大可做叁考!

一低遮3醜
1.可以請大大介紹一款可調高低,可調軟硬...且舒適(像原廠ㄧ樣,甚至更舒適)的避震器?
以前我會推AZ.平價又好用又可依你本身需求幫你配重 (非賣場)
其實網拍有粉多可以找 我比較建議你的是彈簧一定要配前6後4
知名品牌大多以操控性為前提 所以對你並不適合
2.若我用原廠的避震器只改彈簧,不知道效果如何?耐用性如何?
值不值得?
千萬不要!改裝的彈簧係數一定大於你阻尼粉多會造成車身非常不穩會漂的讓你爽歪歪 也傷原廠組尼
3.前上題..因為99菱帥後原廠避震本身已經夠低了...所以我想只改前避震的彈簧可否?效果如何?
如2.
建議找可調組尼高低筒身的避震器彈簧要配前6後4較為舒適
還有車降過低也不好因你要較舒適會撞抵或磨的內龜的狀況
我運好找到工廠流出物5~6千軟硬不可調其他可調前6後4算滿舒適的前論與輪弧約2指後輪1指
如真要你說的降超低又要舒適 我想是沒有的也找不到
2009-05-04 22:32:21 補充：
要比原廠舒適!可能很難 其實你之前那組就OK
一般都會給你配前8後6要求操控會配到前10後8
簡單說要可以舒適點就被前6後4
你可以看看你之前的彈簧的公斤數 在做決定

小弟的愛駒是三菱 99年LANCER菱帥...請問各位大大?
我以前有降避震...外型極殺...但後來實在受不了太硬的避震效果..因此又改回原廠的避震器,但...外觀實在是呆,小弟粉少開快車..因此不太重視操控性,只希望有個帥帥的外表...因此請問...
1.可以請大大介紹一款可調高低,可調軟硬...且舒適(像原廠ㄧ樣,甚至更舒適)的避震器?
2.若我用原廠的避震器只改彈簧,不知道效果如何?耐用性如何?
值不值得?
3.前上題..因為99菱帥後原廠避震本身已經夠低了...所以我想只改前避震的彈簧可否?效果如何?
請各位專業的大大解惑....感恩ㄚ!!!
小弟對避震器安裝絕對不會亂亂配額#$^&%
重點來了~~~
所有的避震器(不管什麼牌子都一樣)如果是標準桶身(桶身行程為原廠長度)~~千萬不要拿短彈簧來配標準行程的桶身~~這樣會使避震器芯子產生過度預壓~~~導致避震器桶身壽命減短
市面上很多保修廠及底盤業者~~他們並不是不知道其中道理~~~但為了利潤,為了賺錢,為了能用較低價位的組裝法,搞出一些不正當的作法
利益考量之下~~永遠沒有真相
切記~~
短彈簧一定要配短行成桶身避震器~~這樣配起來才是王道~~雖然價錢高很多~~但絕對會讓你感到錢不白花
如果你是要降車高,阻尼可調,彈簧可調,你可以尋求類似像BC這種產品,H L Kit~~比亂亂配還好用
避震器之安裝,千萬要先從需求切入,仔細地考慮自己的駕駛環境~~駕駛模式~~再去考慮價錢的問題
如果先以價錢為考慮,通常依小弟的經驗~~~往往等不到駕駛需求~~反而感到花冤枉錢
希望你的疑問,小弟的回答能幫忙你解決問題
有關汽修-底盤或輪胎~~歡迎到小弟的部落格留言
http://tw.myblog.yahoo.com/linwungee
勝迦汽車~淘吉吉

小弟的愛駒是三菱 99年LANCER菱帥...請問各位大大?
我以前有降避震...外型極殺...但後來實在受不了太硬的避震效果..因此又改回原廠的避震器,但...外觀實在是呆,小弟粉少開快車..因此不太重視操控性,只希望有個帥帥的外表...因此請問...
1.可以請大大介紹一款可調高低,可調軟硬...且舒適(像原廠ㄧ樣,甚至更舒適)的避震器?
2.若我用原廠的避震器只改彈簧,不知道效果如何?耐用性如何?
值不值得?
3.前上題..因為99菱帥後原廠避震本身已經夠低了...所以我想只改前避震的彈簧可否?效果如何?
請各位專業的大大解惑....感恩ㄚ!!!


A:基本上 以上問題 你只要原廠避震改短彈簧就可以有個帥帥的外表了 改前面 後面也要跟著改比較好 比較平均!!
你可以把你當初用的改裝避震器在降彈簧的磅數就可以不會那麼硬了 會硬是阻尼調太硬了跟彈簧磅數過高造成!!!