有關考汽車駕照的上坡起步 - 汽車

By Zanna
at 2008-10-06T00:00

Table of Contents

小弟我今天考汽車駕照，筆試只錯一題，學的是手排車
重點來了，一般而言，路考順序是倒車入庫、S形前進後退、
平行路邊停車、上坡停車兼起步，小弟我一直到路邊停車都沒問題，到了上坡停車也沒有問題(沒壓線)，但是上坡停車時，是離合器踩到底，再來踩煞車，接著是拉手煞車，這些都OK，可是起步之前小弟是先踩油門踩到轉速"3"接著油門維持不動，然後左腳慢慢放離合器，等到車子有稍微往前時(此時離合器慢慢放至轉速降到"1")便馬上放下手煞車，但是車子居然"倒退嚕"(扣16分)接著再一次一樣又"倒退嚕"(又扣16分)而且還熄火(扣8分)，想當然爾是沒通過路考了，監考教練說:枉費你前面做的那麼好就敗再這一關，小弟已經快被搞瘋了，12天後還要再考一次，請有手排車又有上坡起步經驗豐富的高手教教小弟吧，哪些該注意的，要怎樣不讓車子在上坡要起步時熄火跟"倒退嚕"又可以順利通過上坡，煩請有這方面經驗的高手為小弟詳細解說，路考當天，車子裡面的有3個人:我(駕駛者)、監考教練(副駕駛)、坐在後面的學員(待考駕駛)
已更新項目:
那小弟又有小問題:
起步的話小弟是看轉速表
右腳踩油門至轉速"3"(維持不動)
左腳慢慢放離合器，但在慢慢放的同時，原先轉速表維持"3"就開始慢慢降低至"1"，小弟是降至接近"1"時瞬間放手煞車所以倒退嚕
但是這當中車子都沒有往前抖動得現象，可是轉速表偏偏就是要降至"1"以下了，所以都一直抓不好時間點，油門加多了維持住，可左腳慢慢放離合器時轉速表就一直下降了卻又未出現往前抖動現象，那這到底要怎麼做才好呢?
因為考試的車在路考當天一定是3個人坐在裡面，重量加重，動力相對要大，就偏偏抓不到時間點
2 個已更新項目:
嗯，那麼請教一下海鷗兒大大，
當離合器放至那個時間點是馬上放掉手煞車那一霎時右腳再踩一下油門嗎??
小弟去問過駕訓班，他們是表示我沒考過會再送我2節課(100分鐘)
3 個已更新項目:
那再請教一下，如果再加油到轉速2的話，那就能慢慢的放手煞車嗎??
如果這時候車子都沒有往前斗動的現像也要放手煞車嗎??
還是說不管車子有沒有往前抖動，轉速加到2就照樣放手煞車呢??

Tags: 汽車

All Comments

By Oscar
at 2008-10-06T03:24

《《先踩油門踩到轉速"3"接著油門維持不動，然後左腳慢慢放離合器，等到車子有稍微往前時(此時離合器慢慢放至轉速降到"1")便馬上放下手煞車，但是車子居然"倒退嚕》》
我去年的方法是對準上坡路段，放手煞車起步前要抓緊方向盤，一旦啟動時車子會偏容易壓到線，（重點）等離合器降至1時，馬上放手煞車，右腳在踩油門這樣就不會【倒退嚕】
建議：您可以再去駕訓班請當初教您的教練在讓您練習，一般都還要付費（算堂數的），但商討一下基本上都會通融（教練會依照那一個時段比較沒人來讓你練）
2008-10-07 08:33:12 補充：
不要急
這只是左右腳（加油和離合器）的配合點問題（以我自己的經驗來說）
我考試時一次解決
可是我在外開車時跟你的問題一樣
開了半年才正常
你急需的事要是去抓那個點
在外開車像你的狀況會很恐怖（我是過來人）
尤其有些部份是鐵路平交道
2008-10-09 17:27:34 補充：
以我自己摸索出來的方式
建議你在停止時(離合器與加油要持續踩住)
就要換檔至一檔
在等到降至啟動時
煞車要配合離合器放開(放太快會跳出去..上坡路段會下滑..甚至熄火)
然後踩油門
利用那100分鐘以九十分鐘專攻上玻起步
你可以告訴教練你的問題點
請他在指導你一下
主要妳練習時車上不會做滿人
考照那天你必須載滿整車人
其中一位還是監考官
我在要考照的前兩天
挖出我的同學坐在我旁邊與後面
體驗一下
減少僅少與失誤點
2008-10-09 17:29:30 補充：
手排上坡起步是靠經驗與體驗和摸索
文字只能當作一時參考
因為不是每個人都可以照模子做出來的喔
2008-10-15 05:57:08 補充：
最主要的手煞車不能慢慢放
一但鬆開就是鬆開了
你試著看看
打1檔(一定要打1檔)不要換別檔喔
再轉速快到達1時(大約在1.2那邊就鬆開)
然後隨即輕輕鬆開離合器(不要太快<不然整車會跳出去)
開始放掉離合器同時配合踩油門
(在車子要動時記得要抓緊向盤....不然你在起步同時車子會偏掉....壓到線一樣沒用)

By Donna
at 2008-10-10T07:30

我當時去學駕照教練是教我,
先採離合器採到底,煞車.手煞車拉起
再來先採油門到2.在慢慢放離合器到1
再採油門到2.然後手煞車放下,離合器慢慢放開,油門採下去
這樣就可以了,從我學會到正式開,沒失敗過~~~

By Isabella
at 2008-10-06T08:46

就你的方式，補充一下
當你放到　轉速　1　時　，離合器不要動到，保持在那個位置，然後　還要再　第二次　加油門，　加到　轉速表　2　，然後　輕輕放手刹車　（手刹車儘量不要突然放，因為會影響到腳），就可以上去了．
會熄火下滑　是因為　離合器放太多　而　油加太少
你會熄火　是因為加油加不夠　離合器有動到　所以我建議你　再第二次加油門　即使動到離合器也比較不會熄火
如果　不會熄火　但是會下滑，　是離合器放太少，　離合器放太少　再怎麼加油　都上不去．
2008-10-14 22:33:46 補充：
正常的話　你從　3　到　1　，　離合器已經夠了　除非你的腳動到離合器　或是　你的車太重了　或是　離合器已經磨損了　才有可能上不去
此時　你要　第二次　再往上放點的　離合器　原則上第二次放的離合器　只要放到轉速　1．5就可以了
程序　　加油到　轉速表　3　固定油門　－－－　　離合器放到　轉速表　1　固定離合器　－－－
再加油門　到　轉速表　2　固定油門　－－－－　再放第二次離合器（此項目是要在前項無法上去的時候才增做）－－－－　　輕輕放手刹車　－－　　上去了

By Edith
at 2008-10-08T11:15

(a)假如車子有轉速表時
右腳把油門放開到2-3之間
●←(2500)→
然後含著不動
左腳再把離合器放開到1-2之間
●←(1500)→
同樣也含著不動
這時大大就可以把手煞車放下來到底
然後車子自己自然就會往上爬
2008-10-09 14:09:51 補充：
等車子到了頂點要往下滑時
先把左腳全部放掉離合器
再把右腳全部放掉油門
然後右腳再含著煞車
直到車子平安順利滑下去即可
這樣，上坡起步就算完成了
2008-10-09 14:12:42 補充：
如果是"1以下"
就要先加一點點油門
然後再放掉一點點離合器
讓它回復到1-2之間即可
2008-10-09 22:34:29 補充：
參考另外一個簡便的方法(參考就好喔)：
(1)有轉速表
→右腳把煞車踩住不動
左腳先慢慢放開一點點離合器
直到看到轉速表的"針"有動一下
2008-10-09 22:35:16 補充：
(2)沒有轉速表
→右腳把煞車踩住不動
左腳先慢慢放開一點點離合器
直到感覺"車身"有抖動情形
2008-10-09 22:37:30 補充：
然後左腳先含著不動
再來把右腳慢慢的移到油門
先加一點點油門
然後左腳再慢慢的放開一點點離合器
然後左腳也一樣先含著不動
2008-10-09 22:37:50 補充：
等車子到了頂點要往下滑時
先把左腳全部放掉離合器
再把右腳全部放掉油門
然後右腳再含著煞車
直到車子平安順利滑下去即可
這樣，上坡起步就算完成了
2008-10-09 22:41:38 補充：
其實！以上這個簡便的方法，在外面實地的"上坡起步"就可以運用的到
當然每個人的方法皆不同，純粹參考就好喔
2008-10-09 22:47:45 補充：
至於：
考試的車
在路考當天
一定是3個人坐在裡面
重量加重，動力相對要大
●當然會有一點點的影響
但是其實也不會差太多
就不要去想太多
只要專心去做"上坡起步"的動作即可
加油喔

By Lucy
at 2008-10-09T19:49

不好意思 :
手排車,開TERCEL,速利 303,嘉年華,MARCH,台塑MATIZ,SUZUKI CULTUS,尖兵,等等這些有車頭的車種,考上坡起步時只要方向盤跟左邊綠鐵箱的第一個燈(由下算起)對齊停車,前輪就一定停在指定的兩條白線內,煞車踩緊,拉緊手煞車,以不後滑為準.,然後右腳移到油門開始加油,待引擎聲變大,轉速大約2500 rpm(有些教練車含轉速表),此時開始鬆離合器至引擎聲變低,變沉,引擎轉速變慢( 1500rpm),左腳固定勿再抬高.,然後再踩一次油門讓轉速提高( 2000 rpm以上),就可以鬆手煞車了.,萬一鬆手煞車,車子仍不走,那就是左腳鬆得不夠,離合器接合不足,只需輕輕再鬆一點點離合器至車子行進就可以了...,,萬一車子後滑,趕緊先補上油門,讓轉速更高,然後快速鬆離合器讓車車上去就行了....
以上方法是在下部落格內［學開車經驗談］其中一篇文章的一小段，想了解上坡起步，想知道外面的司機老大是如何上坡起步，***以下連結，不須回應。
[這篇上坡起步上坡起步的全文]

By Andy
at 2008-10-10T14:26

事實上...上坡起步是屬於一般駕訓班最後的一個項目..最少我學普通小型車、大客車是這樣...
首先都那句都老話...要開車的的十六字真言...
望聞問切、膽大心細、謙虛忍讓、專心致志
一般駕訓班都是說...先把車頭的三分之一對住左邊輪子的右邊管線上去..到達燈箱的扣子或一定位置後
踩下離合器並踩剎車...再拉起手剎車...再撥回空檔...放掉離合器和踩車...車子就停在預定位置上....
此時...再踩下離合器...轉到一檔...再慢慢放離合器...直到車子抖動...踩油門加油令引擎變順...抖動消失...
保持油門的大小...把手剎車放掉...車子就會順順的爬坡...
最後當車子順利通過坡頂後...怕車子太快衝下去...就可以輕帶剎車...
說回原問題....其實有回答者說很對...要防止上坡起步時要防止熄火...
就要注意直到車子抖動時的轉數...當捉到該轉數後...車子就大概比較不容易熄火了...
要防止上坡起步時要防止往下滑...其實就是可能是你的在放手剎車時...油門未有保持...使車子使去動力..繼而溜後...
其實...那個時候你可以加大油門一點點(不要過大否則會衝過頭...)...以防車子溜後...
切記下坡時絕對不能踩下/帶離合器是非常危險的...
說真的...只要多練習...沒有甚麼大不了的...
祝金榜題名^^
2008-10-15 01:16:33 補充：
問：當離合器放至那個時間點是馬上放掉手煞車那一霎時右腳再踩一下油門嗎？？
答：事實上，當把離合器放至那點的時候，只要比平時練習時加大一點的油，把手剎鬆掉，車子就會順的上了。就可以了。要是你怕下坡過快，可以當車子通過坡頂時帶剎車便可以了。因為你在考試時有最起碼會載考官，甚至載一至二個考生。
P.S. 今天早上我陪一個朋友去考試的時候，有一個女生在上坡起步的時候，就是因為用平時練習的方法，加同樣多的油門，最後因為車子有載人而變重，她並沒有留意而無法上去，結果當然要重考了。
2008-10-15 01:19:30 補充：
該女生最後就是因為上坡起步滑後和熄火而被考官載回來了。
2008-10-15 01:25:26 補充：
問：那再請教一下，如果再加油到轉速2的話，那就能慢慢的放手煞車嗎??如果這時候車子都沒有往前斗動的現像也要放手煞車嗎??還是說不管車子有沒有往前抖動，轉速加到2就照樣放手煞車呢??
答：我個人覺得，實際操作再配合車的儀錶顯示，方是王道。有時車況，載重不同，操作亦要有所調整，不能一本通書讀到老。

By Charlie
at 2008-10-07T09:01

首先, 您要對起步的原理了解才可以....喵~
我們在平地要起步, 是不是要先把離合器放到接合點 (車子動的那一個點), 車子才會開始往前走或是往後走, 對吧....喵~
所以, 在上坡起步裡, 要讓車子往前走, 不是因為油門加的多寡, 而是離合器所控制的接合點, 是不是真的有到 ”它可以動的那一點”......喵~
所以, 當我們拉好手煞車後, 第一次所加油的, 不是為了要讓車子往前走, 而是增大起步的力量, 讓開始放離合器到接合點時, 不會不小心就馬上熄火....喵~
第一次加點油, 腳就請定住, 不要動,您會聽到引擎聲音有點大, 但是不要太多油, 再開始鬆離合器到接合點, 若真的有到接合點, 您會聽到引擎聲音有點轉小, 甚至覺的車子有點微微抖動一(但這不是?對的聲音哦)......喵~
當車子有點抖動時, 代表有到接合點, 但抖太多時, 代表你離合器放太高了, 快熄火了.....喵~
此時, 快快踩住離合器, 鬆開油門, 只要沒有扣分, 重來幾次也沒關係, 考試又不限時間....喵~
當到了接合點時, 您可以再加點油, 讓起步的力量再大一點點, 讓車子不再抖動, 這樣放手煞車後, 車子爬坡的力道會行走的比較穩....喵~
在做上坡起步時, 學員最常遇到的兩個問題是....
1. 為什麼會後滑....喵~
2. 為什麼車子定在原地不動....喵~
第一個回答：因為您的離合器根本沒放到接合點, 跟加油的多寡一點關係也沒有....喵~
也許你會說....可是偶有聽到引擎變小的聲音丫....可是....不要忘了......您都不放離合器, 只要加點油, 再鬆油門, 也同樣可以聽到引擎變大變小聲, 所以....腳定住是很重要的,.....喵~
第二個回答：因為, 您的離合器雖然有放到接合點, 但是它所給的力量只是剛剛好克服下滑的力量, 此時, 只要再鬆一點點離合器, 車子就會緩緩往前走了....喵~
所以您看吧, 無論是那種狀況, 車子走不走都和油門無關, 只和離合器的控制有關, 油門只是增加起步的力量罷了....喵~
所以油門輕輕穩定的加, 即可, 過度加油, 會造成教練車離合器片的磨損, 有磨損時, 您應該會聞很明顯的磨擦的焦味(臭火搭味)......喵~

By John
at 2008-10-10T22:38

你的情形跟我當時差不多
後來第2次考的時候，在手煞車放開那一瞬間
油門就給它踩下去!!!
你應該是踩油門的問題吧!
加油~

By Wallis
at 2008-10-07T01:32

非常可能是那部車的性能問題，所以你不能以你平時經驗來套用，寧可加油多一點，離合器放掉後才不會倒退嚕或熄火!
為何不考自排呢?難道以後你開手排車?現在要買手排車還真難耶，幾乎都出自排車，如果喜歡自排，也有手自排共存的車種啊!。

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