朋友跟管委會申請充電柱的回函 - 汽車
By Quanna
at 2020-02-23T03:21
at 2020-02-23T03:21
Table of Contents
※ 引述《trickart (我小魔啦)》之銘言:
: 借題好奇問
: 其他住戶如果同意你們裝電樁
: 那好處跟壞處是什麼?
: 如果好處大於壞處
: 其他住戶為什麼不同意?
: 如果壞處大於好處
: 其他住戶為什麼要同意?
: 如果沒什麼壞處
: 為什麼不同意你裝?
: 反之
: 「如果真的沒什麼好處跟壞處可言,那又為什麼要特別同意你施工改變原社區線路跟管線
: 設計?」
為什麼要改變原社區線路跟管線設計?
: 為什麼這麼簡單的問題
: 在板上會變成謾罵(不同意就是自私、守舊、水準低)
: 是因為講不出住戶應該同意你的正當理由嗎?
: 純好奇
你會這樣講就代表你根本不懂大多數的住戶跟管委會
你以為你寫個文情並茂極為詳細的報告+專家認證去分析優缺點
當Z>B的時候管委會就會讓你裝嗎? 如果你這樣想,那你就錯大了
拿幾個常見的來說好了
1. 裝充電裝置拉線很危險,會爆炸
實際上如果是用特斯拉特約廠商,安裝的線路規格基本上都比大樓原有的還高
大多數情況電線等級或是外管都比大樓原有的好,原有的都不怕炸,卻怕更高級的炸
有沒有看過自家PVC的在那邊喊說EMT金屬管+XLPE很危險很容易爆?
2. 充電車很危險,會爆炸
實際上多停一台汽車爆炸的可能性比多一台電車要來的高
3. 電線很醜不美觀,會爆炸
絕大多數人根本沒在注意地下室停車場天花板的管線是怎樣
只要一有人說要裝,就會人人變美學大師研究怎麼裝管線比較美
但其實裝線的時候有很多方式可以藏,甚至直接藏在現有管線上
這種東西就是你不講,裝了十年都不見得會有人注意到
但你講了,就會變成造成停車場醜陋難看的元兇
4. 會害整個大樓跳電,會爆炸
姑且不論怎樣情況會跳電,但既然是從私人電表連出
即使跳電也是該用戶自己跳電,完全不會影響到其他人
幾乎所有能提出的缺點跟擔憂,理性分析後基本上都不存在
但你以為找專家過來認證沒危險後就沒危險了嗎?
你錯了,多的是根本懶得聽你解釋,老子說危險就危險
這就像是你花一堆時間金錢心力整理了100篇paper去證明味精無毒不致癌
對方就突然變文盲聾子,摀著耳朵跟你說不管很危險我覺得很危險就是很危險
而真正的理由大家也心知肚明
一種就是懶得接受聽你講,以前也沒人裝,那就習慣性反對你裝
另一種就是給你裝我又沒好處,那我為什麼要給你裝?
但真要說好處也不是完全沒有,只是沒那麼明顯
在目前政府或世界的電動車趨勢下,同樣條件的兩個車位
能裝充電裝置的車位售價 會大於 禁止裝充電裝置的車位售價
這點對有房產車位的人會比較有感,如果附近有蓋新大樓會更有感
如果自家社區屬於電動車友善社區,日後要賣絕對是個加分加價條件
所以之前才有車主提一個方法就是同時提出兩案
一案是申請安裝充電設施,另一案是永久禁止安裝充電設施
企圖強迫管委會在利弊之間選一個出來
所以你覺得當Z>B,無壞處有好處的時候,管委會就會讓你裝了嗎?
天真,有沒有看過社區不想讓你裝,卻又想拿到電動車友善社區美名的?
嘴上說能裝,但規定一個高額的逞罰性規費來,看能逼退或給賺一筆
如有盤子吐錢出來,就開心的要房仲跟客戶介紹這邊是電動車友善社區
當然也不是所有的住戶跟管委會都這樣
也是有少數社區比較明理,比較不會因為我沒好處就禁止你裝
但以目前現狀,碰到這種社區跟管委會必須上輩子燒好香才行
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: 借題好奇問
: 其他住戶如果同意你們裝電樁
: 那好處跟壞處是什麼?
: 如果好處大於壞處
: 其他住戶為什麼不同意?
: 如果壞處大於好處
: 其他住戶為什麼要同意?
: 如果沒什麼壞處
: 為什麼不同意你裝?
: 反之
: 「如果真的沒什麼好處跟壞處可言,那又為什麼要特別同意你施工改變原社區線路跟管線
: 設計?」
為什麼要改變原社區線路跟管線設計?
: 為什麼這麼簡單的問題
: 在板上會變成謾罵(不同意就是自私、守舊、水準低)
: 是因為講不出住戶應該同意你的正當理由嗎?
: 純好奇
你會這樣講就代表你根本不懂大多數的住戶跟管委會
你以為你寫個文情並茂極為詳細的報告+專家認證去分析優缺點
當Z>B的時候管委會就會讓你裝嗎? 如果你這樣想,那你就錯大了
拿幾個常見的來說好了
1. 裝充電裝置拉線很危險,會爆炸
實際上如果是用特斯拉特約廠商,安裝的線路規格基本上都比大樓原有的還高
大多數情況電線等級或是外管都比大樓原有的好,原有的都不怕炸,卻怕更高級的炸
有沒有看過自家PVC的在那邊喊說EMT金屬管+XLPE很危險很容易爆?
2. 充電車很危險,會爆炸
實際上多停一台汽車爆炸的可能性比多一台電車要來的高
3. 電線很醜不美觀,會爆炸
絕大多數人根本沒在注意地下室停車場天花板的管線是怎樣
只要一有人說要裝,就會人人變美學大師研究怎麼裝管線比較美
但其實裝線的時候有很多方式可以藏,甚至直接藏在現有管線上
這種東西就是你不講,裝了十年都不見得會有人注意到
但你講了,就會變成造成停車場醜陋難看的元兇
4. 會害整個大樓跳電,會爆炸
姑且不論怎樣情況會跳電,但既然是從私人電表連出
即使跳電也是該用戶自己跳電,完全不會影響到其他人
幾乎所有能提出的缺點跟擔憂,理性分析後基本上都不存在
但你以為找專家過來認證沒危險後就沒危險了嗎?
你錯了,多的是根本懶得聽你解釋,老子說危險就危險
這就像是你花一堆時間金錢心力整理了100篇paper去證明味精無毒不致癌
對方就突然變文盲聾子,摀著耳朵跟你說不管很危險我覺得很危險就是很危險
而真正的理由大家也心知肚明
一種就是懶得接受聽你講,以前也沒人裝,那就習慣性反對你裝
另一種就是給你裝我又沒好處,那我為什麼要給你裝?
但真要說好處也不是完全沒有,只是沒那麼明顯
在目前政府或世界的電動車趨勢下,同樣條件的兩個車位
能裝充電裝置的車位售價 會大於 禁止裝充電裝置的車位售價
這點對有房產車位的人會比較有感,如果附近有蓋新大樓會更有感
如果自家社區屬於電動車友善社區,日後要賣絕對是個加分加價條件
所以之前才有車主提一個方法就是同時提出兩案
一案是申請安裝充電設施,另一案是永久禁止安裝充電設施
企圖強迫管委會在利弊之間選一個出來
所以你覺得當Z>B,無壞處有好處的時候,管委會就會讓你裝了嗎?
天真,有沒有看過社區不想讓你裝,卻又想拿到電動車友善社區美名的?
嘴上說能裝,但規定一個高額的逞罰性規費來,看能逼退或給賺一筆
如有盤子吐錢出來,就開心的要房仲跟客戶介紹這邊是電動車友善社區
當然也不是所有的住戶跟管委會都這樣
也是有少數社區比較明理,比較不會因為我沒好處就禁止你裝
但以目前現狀,碰到這種社區跟管委會必須上輩子燒好香才行
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at 2020-02-25T03:56
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