未來封閉式道路用區網控制車流可行嗎 - 汽車

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假定以後定速跟車acc車維全自動駕駛皆為標配

不然不可上梅花紅盾等封閉式道路

一上交流道馬上連結該路線內網只要設定好出口交流道後即全自動駕駛

讓中央網路控制你的車 也就是該路線的車都統一由中央網路控制

就不會出現追撞或是亂切車道等車禍 也不會有龜車亂抓安全距離

跟無塵室FA的天車有9成像 只是天車是轉彎車比直行車路權還大 有夠三寶

大家覺得呢 除了無駕駛樂趣外還有什麼缺點嗎

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All Comments

Hedy avatarHedy2020-11-16
這個就是輕軌
Elvira avatarElvira2020-11-19
可以,每一台車子都由電腦5G連線就可以
Bethany avatarBethany2020-11-24
這個有控制人身自由的疑慮
Queena avatarQueena2020-11-26
樓上坐軌道交通工具會有被控制人身自由的疑慮嗎
Irma avatarIrma2020-11-30
回應第二行: 老車淘汰速度很慢,再等等
Bennie avatarBennie2020-12-01
回整個本文: 你如果是為了防止車禍,應該從強化AEB
Agatha avatarAgatha2020-12-02
等安全輔助系統下手,這樣就能容忍有舊車的環境
Hedda avatarHedda2020-12-02
只要確定都有activate經過認證的自動駕駛就可以
中央網路控制倒不是必需 (有點多此一舉)
Christine avatarChristine2020-12-06
第五元素都演給你看了。當你有犯罪或被冤枉需求時..
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-12-08
坐軌道交通工具不會,但是這個case是你自己的車
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-12-08
中央控制然後資安又沒做好的話會很好玩喔
Caitlin avatarCaitlin2020-12-13
然後因為每一家的 ACC 跟 自駕設計不同
Delia avatarDelia2020-12-14
各系統最後都用最低最安全的模式在操作車輛...
Brianna avatarBrianna2020-12-17
全自動化要做到動作一致 還要先解決性能差異
Ophelia avatarOphelia2020-12-18
不然同樣油門一拜 跑車3秒到100 小車還再慢慢拉
Ingrid avatarIngrid2020-12-23
像台鐵車子形式雜亂性能落差大 到現在都還是人工開
Kristin avatarKristin2020-12-26
這種事情會訂一個合理的加速曲線,而不是遷就跑車
Daniel avatarDaniel2020-12-29
台鐵那種就是因為沒 ACC 只有 AEB...
有ACC基本上不用管性能。因為會自動調節,最後速度
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-12-31
鐵路界人工駕駛不是那個原因 台灣高鐵還是人工開
Jacky avatarJacky2021-01-03
都會相同
Leila avatarLeila2021-01-05
鐵路界人工駕駛原因不是性能落差大
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-01-07
怎麼會把大眾運輸工具跟私人財產相比
Catherine avatarCatherine2021-01-09
理論上可行, 實際上還早的很...50年以後再說
Jessica avatarJessica2021-01-13
誰能保證網路傳輸不會出問題(傳輸中斷之類的)然後只
James avatarJames2021-01-16
能切回手動, 只要車陣中有非自駕車, 整個系統就崩了
Edith avatarEdith2021-01-20
我也覺得未來要自動又零事故應該是路網控制所有車,
而不是讓大家開自己的
Mia avatarMia2021-01-24
學長一堆老車...
Enid avatarEnid2021-01-26
說個好笑的,連鐵路這種中控的,都會發生火車撞火車了
專屬軌道都會撞車了.....
Margaret avatarMargaret2021-01-30
但通常是「電腦被關掉」的時候