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原文內容：
工商時報
2019年02月26日 04:10 工商時報 陳信榮／台北報導
「台灣車賣得比日本貴，很不合理！」台灣本田汽車社長伊騰隆人25日呼籲政府，適度調
降汽車貨物稅，讓更多人買得起、換得起新車；汽車市場成長，讓車廠願意投資導入更多
更具競爭力的新車產品來台生產，創造更多的就業機會，形成拉動經濟成長的正循環。
台灣本田主管表示，本田的事業方針之一，就是成為「被社會期待存在的企業」，也因此
本田對於在台銷售的新車產品，保持盡可能國產化的原則，帶動國內上下游供應鏈的發展
，創造就業機會，希望能與台灣社會共存共榮。
台灣本田也力行人才在地化的策略，近來各部門最高主管本部長，已經看不到日籍人士，
清一色都由台灣專業經理人擔綱。
來台履任社長多年的伊騰隆人，任內帶領台灣本田新車銷售業績逐年創高，但看到台灣汽
車市場停滯、產業前景充滿變數，他感到相當憂心。他說：「台灣的車愈來愈貴，甚至比
日本還貴，很不合理！」高達25％～30％的貨物稅，是造成台灣車價不斷被推高的元凶。
他認為，政府應該要多站在消費者的立場思考，適度調降汽車貨物稅，讓更多的人負擔得
起，提升民眾換購新車意願。
爭取汽車貨物稅調降稅，不只是他、更是所有汽車業要持續努力奮鬥的方向，不放棄任何
與政府溝通的機會，期待獲得善意回應，活絡台灣車市，進而激勵車廠擴大對台投資、創
造更多本土就業機會，形成經濟的正循環。
心得/說明：
推爆這篇 政府寧用人民納稅金輔助小黃1x萬換新車
立委串聯 調降貨物稅
2020誰前提動 這案子 我年輕人力挺他
讓人民小確幸 買車不必在花大錢
阿館前陣子也有說台灣貨物稅不合理
馬三一台要快一百萬?
有腦人吞的下去?
小屁孩沒經過社會歷練
應該吞的下去貸款買一台
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