本田運動部主管新井康久(Yasuhisa Arai)週五在上海表示2015賽季沒有為第二支客戶車
隊提供引擎的計劃。
本田於2008年退出F1,將於2015年作為McLaren引擎供應商回歸賽場。新井康久的表
態,意味著McLaren將在下賽季獨享本田引擎及資源。
「新規則激勵每一家引擎供應商追求極致的燃燒效率,高壓直噴,以及許多許多新技
術。」新井康久表示F1使用的新動力技術能夠令量產車受益,「這就是(本田回歸的)原因
。」
迄今為止,本田在2015賽季僅有McLaren一位客戶。Mercedes除了自用外還有三支客
戶車隊,法拉利有兩支客戶車隊,雷諾則有四支。
「對於2015賽季,McLaren是我們唯一的客戶。」新井康久說,「更長遠的供應計劃
還沒有考慮,因為我們需要專注於下賽季。」
McLaren獨享本田僅限於2015賽季,因為任何引擎供應商都希望獲得規模效應,在更
多的賽車中收集更多數據,因此新井康久也表達了本田為其它隊供貨的意願。
「我們當然期望在下賽季取得好成績。如果有車隊想要使用我們的引擎或者動力單元,
我們也能夠在2016賽季供貨,但是目前還沒有供應計劃。」新井康久補充說。
新井康久也表示英國米爾頓-凱恩斯的本田歐洲F1總部將於六月準備就緒,正在按照
計劃穩步推進。
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-04-19/12147126064.shtml
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隊提供引擎的計劃。
本田於2008年退出F1,將於2015年作為McLaren引擎供應商回歸賽場。新井康久的表
態,意味著McLaren將在下賽季獨享本田引擎及資源。
「新規則激勵每一家引擎供應商追求極致的燃燒效率,高壓直噴,以及許多許多新技
術。」新井康久表示F1使用的新動力技術能夠令量產車受益,「這就是(本田回歸的)原因
。」
迄今為止,本田在2015賽季僅有McLaren一位客戶。Mercedes除了自用外還有三支客
戶車隊,法拉利有兩支客戶車隊,雷諾則有四支。
「對於2015賽季,McLaren是我們唯一的客戶。」新井康久說,「更長遠的供應計劃
還沒有考慮,因為我們需要專注於下賽季。」
McLaren獨享本田僅限於2015賽季,因為任何引擎供應商都希望獲得規模效應,在更
多的賽車中收集更多數據,因此新井康久也表達了本田為其它隊供貨的意願。
「我們當然期望在下賽季取得好成績。如果有車隊想要使用我們的引擎或者動力單元,
我們也能夠在2016賽季供貨,但是目前還沒有供應計劃。」新井康久補充說。
新井康久也表示英國米爾頓-凱恩斯的本田歐洲F1總部將於六月準備就緒,正在按照
計劃穩步推進。
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-04-19/12147126064.shtml
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