本田為什麼也要用CVT變速箱? - Toyota

Steve avatar
By Steve
at 2020-12-06T19:16

Table of Contents

Honda本田在ptt車板都知道是很受信任一個車廠。
不僅對車的本質有所執著，也有強大的研發能力。

當遇上豐田toyota在油電系統上的專利障礙，
本田honda就繞過專利，搞自己的一套油電系統，
不但經得起市場的實用考驗，還比豐田的競品有力。

既然Honda有高明的研發力又重視車的本質，
它的全球銷售應該也夠分攤支撐研發改良的成本。
為什麼不把自己家的AT變速箱改得無懈可擊又價格便宜?
反而跟風其他日本車廠去用被嫌到沒力的CVT?

有沒有卦?

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All Comments

Queena avatar
By Queena
at 2020-12-10T07:02
本田魂己死
Megan avatar
By Megan
at 2020-12-12T04:11
crv油電不是被外媒評價很差嗎？
https://i.imgur.com/cna2hsI.jpg
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-12-16T09:38
HONDA本業是二輪又不是四輪 = =
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-12-19T18:18
哈，國外車評下的結論是，highly dissappointing,
最好是他們都沒開過油電，不知油電油耗的正常表現
Emma avatar
By Emma
at 2020-12-22T17:19
https://i.imgur.com/4RESxvP.jpg
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By Elma
at 2020-12-25T09:26
本田受信任？？？？？？？？？？？？？？
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By Daph Bay
at 2020-12-26T10:53
因為本田的AT也為了繞專利吃很多悶虧
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By Bennie
at 2020-12-31T04:58
12.76km幹嘛要油電，乾脆用1.5T
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-01-03T06:05
本田超慘，早知道就找鄉民去當首席工程師，當上車
界龍頭必然是指日可待
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-01-06T23:33
你改的無懈可擊的時候價錢就不會便宜了，另一個未經
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By Victoria
at 2021-01-10T19:07
證實的八卦是研發人員都跳槽去Isuzu開發nees smooth
er了
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-01-13T06:42
本田的變速箱從本家祖傳平行軸AT變成明日黃花之後就
變不出什麼新花樣了 買zf的9AT來用應該是本田最不想
提的黑歷史
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-01-14T18:08
本田什麼都要自己來 是日系企業的傳統堅持也是致命
的缺點 在現代產業分工的架構下也是一個很難擺脫的
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-01-19T10:59
包袱
Harry avatar
By Harry
at 2021-01-22T02:27
本田現在連下一代的純電平台都要拉GM來合作 看來技
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-01-25T23:49
術的本田也不會是過去那個純正MIJ的啊本田了
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-01-28T15:46
車廠間的合作可以降低開發費用，豐田跟速霸陸，日
產跟三菱也是這樣，車廠最後還是要盈利
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-01-29T00:08
用CVT主要為了成本跟節省空間，還有在油耗上的優勢
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-02-02T02:02
追求運動的客群在本田算小眾，最喜歡的還是耐用省
油空間大，然後相對有運動感就行
Annie avatar
By Annie
at 2021-02-05T03:28
台本都在提早叫人退休了，應該是不好過
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-02-09T00:45
本田市值跟豐田差太多，就像德川家康vs 獨眼龍政宗
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-02-11T09:07
本田主要市場是北美，沒辦法像豐田全世界打天下
Donna avatar
By Donna
at 2021-02-11T18:00
Honda北美accord有10AT啊 Acura也很多車型有配
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-02-14T10:57
蟑螂才盡，讓老加九飆仔們失望了。
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-02-19T07:48
平行軸的AT高速表現真的爽 動力很直接
頓挫感是一定有的 這部分見仁見智
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-02-22T22:06
2.0引擎配油電12.76km/l，這效率...
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-02-26T05:24
不是CVT都同一家,本田的CVT研發自己來
Ida avatar
By Ida
at 2021-02-27T02:54
看到CVT就給它跳過
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-03-01T16:39
CVT如果是鋼帶或是鋼鍊的 這關鍵零件生產的廠家不多
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-03-02T11:16
本田二輪很棒 機車配dct真的很有趣 做的超屌
四輪就...好像還好
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-03-05T12:52
本田的油電為了繞豐田專利成本高
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-03-07T02:23
而且油/電銜接性差，之前租油電fit的感想。現在不
知道有沒有比較好
Jake avatar
By Jake
at 2021-03-08T01:44
變不出把戲了

Re: CVT變速箱到底耐不耐用？

Tracy avatar
By Tracy
at 2020-12-06T17:05
※ 引述《zeldon (藍色眼睛)》之銘言： : 其實cvt就是不耐用，t牌跟n牌都一樣，妳要像早期期車那種開個15,20年不太壞的就是 4a : t變速箱 : 這也是為啥板友有人推馬自達原因 : 另外cvt原廠16萬太貴，比起一般at邊速箱耐操維修又便宜，外是廠也皆都會修，整個 對 : 比差很大 : 最後 ...

Re: CVT變速箱到底耐不耐用？

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-12-06T16:12
其實cvt就是不耐用，t牌跟n牌都一樣，妳要像早期期車那種開個15,20年不太壞的就是4a t變速箱 這也是為啥板友有人推馬自達原因 另外cvt原廠16萬太貴，比起一般at邊速箱耐操維修又便宜，外是廠也皆都會修，整個對 比差很大 最後妳應該會疑問會啥at好用要改成cvt?簡單來説cvt就是車廠的過渡產品， ...

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CVT變速箱到底耐不耐用？

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By Elvira
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