這兩年才開始注意F1,但一直沒有特定支持的對象,直到今天匈牙利站才完全被Kimi收服
Kimi本場採兩停策略,最後結果三套輪胎分別跑了 14-28-28圈,(而且賽道溫度55度!)
尤其最後Vettel換了新胎發動猛攻,兩人當下的輪胎狀況有十多圈的差別,心裡想著:
就算Kimi再怎麼會省應該也是無法彌補的差距吧!連主播Robin都說如果Kimi守住第二真
的要起立鼓掌了。
印象中倒數第二圈時,Vettel追到射程距離內,在一個左彎準備要用輪胎優勢硬吃Kimi,
Kimi合法防守(其實也只是走在自己的線路上),Vettel自己失誤將輪胎鎖死卻怪罪對方
沒有依照規定留一台車的寬度給他,Robin這時道出了我的心聲:「知道為什麼這麼多人
不喜歡Vettel了XD」
其後,Vettel亦多次在煞車時將輪胎鎖死冒出白煙,也許跟鼻翼受損有關係吧,說起來
Kimi能守下來也是有些運氣成份,但是沒有高超的省胎技巧,光靠運氣也是無法以P2收場
的,在此恭喜Kimi Raikkonen,謹以一張Kuso圖獻上XD http://ppt.cc/~zTq
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Kimi本場採兩停策略,最後結果三套輪胎分別跑了 14-28-28圈,(而且賽道溫度55度!)
尤其最後Vettel換了新胎發動猛攻,兩人當下的輪胎狀況有十多圈的差別,心裡想著:
就算Kimi再怎麼會省應該也是無法彌補的差距吧!連主播Robin都說如果Kimi守住第二真
的要起立鼓掌了。
印象中倒數第二圈時,Vettel追到射程距離內,在一個左彎準備要用輪胎優勢硬吃Kimi,
Kimi合法防守(其實也只是走在自己的線路上),Vettel自己失誤將輪胎鎖死卻怪罪對方
沒有依照規定留一台車的寬度給他,Robin這時道出了我的心聲:「知道為什麼這麼多人
不喜歡Vettel了XD」
其後,Vettel亦多次在煞車時將輪胎鎖死冒出白煙,也許跟鼻翼受損有關係吧,說起來
Kimi能守下來也是有些運氣成份,但是沒有高超的省胎技巧,光靠運氣也是無法以P2收場
的,在此恭喜Kimi Raikkonen,謹以一張Kuso圖獻上XD http://ppt.cc/~zTq
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