李一統，前任isCar技術主編，
今天他試駕全新的 2017 Subaru Impreza，
https://youtu.be/6BSdG69IrwQ
以下擷取部分內容：
外觀
http://i.imgur.com/u6PLWSr.jpg
http://i.imgur.com/03am9gn.jpg
內裝
http://i.imgur.com/dJ0BNAv.jpg
http://i.imgur.com/KvH7XMQ.jpg
後座空間
http://i.imgur.com/29RroKy.jpg
http://i.imgur.com/pZMHQ1J.jpg
講評擷取：
搭上他是全時四輪傳動的系統，所以你在任何時間補油給他的時候，他其實可以承受這個
動力，再加上他是4WD，就是說你即使在彎裡面踩油門，他也是很平順的開過去，這就是4
WD的一個優勢。
基本上這個車台是非常紮實的，其實你在裡面開車即使有很大的側傾，你還是會有一種安
心感，但是懸吊部分畢竟是舒適取向，所以這個駕駛樂趣真的是少了一點。
動力的表現齁，其實1.6NA,114匹配上這個車台是還OK，搭上這個CVT變速箱，基本上靠你
的油門，他還算聰明啦，他會頻頻換檔，就是提升轉速，讓動力盡量發揮出來。
結尾短評：
如果你是要尋找大的空間、安全配備齊全、又要四輪傳動、原裝進口、價格百萬以內，大
概這部車就是可以滿足你的需求。
心得：看統哥試駕就是舒壓，軟鯊好車一台。
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今天他試駕全新的 2017 Subaru Impreza，
https://youtu.be/6BSdG69IrwQ
以下擷取部分內容：
外觀
http://i.imgur.com/u6PLWSr.jpg
http://i.imgur.com/03am9gn.jpg
內裝
http://i.imgur.com/dJ0BNAv.jpg
http://i.imgur.com/KvH7XMQ.jpg
後座空間
http://i.imgur.com/29RroKy.jpg
http://i.imgur.com/pZMHQ1J.jpg
講評擷取：
搭上他是全時四輪傳動的系統，所以你在任何時間補油給他的時候，他其實可以承受這個
動力，再加上他是4WD，就是說你即使在彎裡面踩油門，他也是很平順的開過去，這就是4
WD的一個優勢。
基本上這個車台是非常紮實的，其實你在裡面開車即使有很大的側傾，你還是會有一種安
心感，但是懸吊部分畢竟是舒適取向，所以這個駕駛樂趣真的是少了一點。
動力的表現齁，其實1.6NA,114匹配上這個車台是還OK，搭上這個CVT變速箱，基本上靠你
的油門，他還算聰明啦，他會頻頻換檔，就是提升轉速，讓動力盡量發揮出來。
結尾短評：
如果你是要尋找大的空間、安全配備齊全、又要四輪傳動、原裝進口、價格百萬以內，大
概這部車就是可以滿足你的需求。
心得：看統哥試駕就是舒壓，軟鯊好車一台。
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