連基本的安全配備都不是標配,那跟其他國產車有什麼差別,
被酸也是剛好而已,最悲哀的是不思進取,還會拿其他國產車出來當墊被,
拿了一堆政府補助,還有政策保護,連最基本的安全配備都不全,
研發要做,安全配備就不用完整喔,島民命比較不值錢就對了?
硬要扯獲利,請問一下現在裕隆有沒有獲利?
我想心態大概就是爽爽賣,有穩定獲利就好,還加什麼六氣囊,又不是閒著沒事幹增加自
己的成本,
幾乎所有國產車的心態都是這樣,並不是只有裕隆被酸喔,希望能解答到你的問題。
※ 引述《torosome (TOROsome)》之銘言:
: 裕隆是汽車代工起家
: 跟其他車廠一樣都是代工
: 政府為了發展汽車工業
: 提供車廠研發補助
: 但只有一家車廠願意研發
: 研發是最花時間和金錢
: 政府又不是100%補助
: 其實裕隆可以跟其他車廠ㄧ樣
: 爽爽代工 爽爽賣
: 有穩定獲利就好。
: 幹嘛燒錢搞研發還不ㄧ定成功還要被酸。
: 只因爲沒全車系6氣囊
: 但其他同級車哪一款有全系列6氣囊?
: City被推爆。入門也2氣囊
: 馬三賣到爆。入門也2氣囊
: 這就是台灣的汽車市場
: 要6氣囊就選6氣囊的等級
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被酸也是剛好而已,最悲哀的是不思進取,還會拿其他國產車出來當墊被,
拿了一堆政府補助,還有政策保護,連最基本的安全配備都不全,
研發要做,安全配備就不用完整喔,島民命比較不值錢就對了?
硬要扯獲利,請問一下現在裕隆有沒有獲利?
我想心態大概就是爽爽賣,有穩定獲利就好,還加什麼六氣囊,又不是閒著沒事幹增加自
己的成本,
幾乎所有國產車的心態都是這樣,並不是只有裕隆被酸喔,希望能解答到你的問題。
※ 引述《torosome (TOROsome)》之銘言:
: 裕隆是汽車代工起家
: 跟其他車廠一樣都是代工
: 政府為了發展汽車工業
: 提供車廠研發補助
: 但只有一家車廠願意研發
: 研發是最花時間和金錢
: 政府又不是100%補助
: 其實裕隆可以跟其他車廠ㄧ樣
: 爽爽代工 爽爽賣
: 有穩定獲利就好。
: 幹嘛燒錢搞研發還不ㄧ定成功還要被酸。
: 只因爲沒全車系6氣囊
: 但其他同級車哪一款有全系列6氣囊?
: City被推爆。入門也2氣囊
: 馬三賣到爆。入門也2氣囊
: 這就是台灣的汽車市場
: 要6氣囊就選6氣囊的等級
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