板上都說鈑金厚不等於安全 - 鈑金

By Hazel
at 2017-02-16T12:00

Table of Contents

http://i.imgur.com/60tGdcV.jpg

（看圖說故事）
右邊車主因為潰縮區吸收衝擊力
所以沒受傷，還可以開門下車

左邊車主狀況不明

沒錯，鈑金厚不厚真的不重要

--

Tags: 鈑金

All Comments

By Hedwig
at 2017-02-20T12:44

連這也可以OP

By Hamiltion
at 2017-02-22T19:26

反串？

By Quanna
at 2017-02-27T05:39

就先撞到別的東西才撞到車的也能掰

By Steve
at 2017-02-27T14:19

明明車主就說是對撞。頭又大是在崩潰什麼

By Liam
at 2017-03-02T00:46

明明各家dm上都是介紹車體吸收衝擊力及潰縮。還在那鈑金
鈑金的

By Rosalind
at 2017-03-04T20:01

看葉子板不是第一撞擊點不過有人說是直接對撞不知道到底
怎樣

By Heather
at 2017-03-06T00:29

安不安全還是像iihs那樣綁假人去撞才準

By Odelette
at 2017-03-06T21:04

你看左邊那台有用到車體結構嗎？

By Candice
at 2017-03-10T03:01

總之連鈑件都不願意下成本的車，你期待他的車體結構？

By Skylar DavisLinda
at 2017-03-13T12:03

其實潰縮的好處是也保護對方,如果你弄得超硬被你撞到的人
太嚴重你反而賠不完

By Necoo
at 2017-03-16T09:09

拿一台20年的車出來酸...

By Joe
at 2017-03-19T16:17

我沒有要酸，事實上就是鈑金夠厚根本不用用到車體結構..

By Sarah
at 2017-03-24T10:16

Toyota吸收撞擊A柱完好人員無恙實為好車反觀skoda難講

By Callum
at 2017-03-27T14:08

樓上反串釣魚？

By Rae
at 2017-03-29T01:18

總覺得有點扯正面撞擊感覺連車牌牌都完好
這應該不是對撞吧

By Aaliyah
at 2017-03-29T04:30

潰縮設計是保護駕駛/乘客/路人的方式

By Ivy
at 2017-04-03T02:49

拍照角度問題吧有另一邊圖嗎

By Tracy
at 2017-04-06T12:21

找一些文獻佐證吧學店的嗎

By Enid
at 2017-04-10T17:55

反串? 現在主打吸收撞擊力減少人體負擔
F1也都是這樣速度更快!
你真當TOYOTA故意這樣造軟車?

By Kama
at 2017-04-13T11:25

該潰縮的地方凹(引擎室吸收撞擊力)；該保護室內乘客

By Leila
at 2017-04-16T14:04

的地方硬(A 柱) 才是好的設計

By Heather
at 2017-04-21T11:58

一個世界級汽車大廠怎麼可能不注重車輛安全性
沒看到撞成這樣車門還能開 , 懂?

By Barb Cronin
at 2017-04-23T13:17

F1也是這樣. 這句話真的好天真XDDDD。

By Kelly
at 2017-04-28T02:27

請看這篇法拉利F458 vs Toyota Wish

By Michael
at 2017-05-01T15:34

第一，這張圖有別的角度，skoda是左側小面積和拖鞋對
撞，所以右側看起來完好如初，但左側沒像拖鞋這麼慘。
第二，板金的確不重要，重要的是車體結構。

By Elma
at 2017-05-04T04:27

https://tinyurl.com/hl4g5ae

By Gary
at 2017-05-04T18:51

樓上P你是認真的嗎？你認真覺得右車是安全的表現？

By Yuri
at 2017-05-07T23:38

樓上R你還是不懂我的論點，連鈑件都不願意下成本你期待
他的結構？

By Agnes
at 2017-05-12T01:06

跟20年前的車比?況且還是中型車vs.小型車... 且tercel連GOA

By Harry
at 2017-05-15T00:48

TT這種20年的老車, 都已經有潰縮式車體保護駕駛的概念

By Ethan
at 2017-05-18T15:36

車體都沒有，且日系車有多少蒙皮是厚的?

By Charlotte
at 2017-05-23T00:38

樓上G別激動我也沒針對這牌，只是看板上很多人不相信鈑
金跟安全的關連，再重申一次連鈑件都不願意下成本更別
期待它的結構好到哪去

By Agnes
at 2017-05-27T07:12

撞擊的力道一定要有地方宣洩不然力量不會憑空消失然
後VGA集團打算用鋁製底盤高級超跑連鈑件都不用只能說
設計才是重點不是厚就厲害

By Elvira
at 2017-05-28T00:36

就是老子以柔克剛, 以靜制動的概念

By Megan
at 2017-05-29T20:13

樓上c撞擊是相對的概念，撞到比你軟的東西根本不用變形X

By Rebecca
at 2017-06-03T14:30

把事實點出來被說激動？

By Cara
at 2017-06-05T00:32

Subaru的板金軟，碰一下就全是酒窩，但能夠就此推出他
安全很差的結論嗎？ Toyota國產車板金跟結構都差，所
以安全也差，但是要以此推導出板金差=安全差就是謬論
了，有太多反例可舉

By Ivy
at 2017-06-09T18:37

右邊是哪台

By Suhail Hany
at 2017-06-14T14:14

Mrstone右邊是toyota tt神車

By Hamiltion
at 2017-06-18T03:19

你要不要先搞懂現在的造車理念，再來反酸鄉民的論點，連
這點功課不做就來酸，廠廠

By Quintina
at 2017-06-19T22:58

Ok我大概瞭解你的說法，但我覺得厚不等於安全才是謬論XD

By Zanna
at 2017-06-23T18:32

要不要先貼行車紀錄器每次都在看圖說故事跟智障一樣之
前就一個了

By Regina
at 2017-06-26T23:38

安全駕駛才是安全

By Callum
at 2017-07-01T18:24

啊我本來就只是在說故事啊，你要覺得右邊比較安全也是你
的自由

By Selena
at 2017-07-02T14:46

上面那篇有更多照片最後一張是Skoda左側損傷情況，前
保跟葉子板也是受損，但是內鐵跟主結構的部分完全把損
傷擋下來，所以看起來受損程度小，沒有市售房車能夠純
靠板金吃下這種程度的損傷，一定是靠結構

By Una
at 2017-07-04T15:58

樓上a這台skoda是被T逆向撞喔～

By Freda
at 2017-07-08T00:29

板金厚+結構弱=車子撞爛但是表皮(板金)完好如初彈到路
邊，駕駛GG，板金厚+結構強=路上坦克，但是吃油也是坦
克等級。安全是看結構而不是板金，板金厚就會重，油耗
跟性能就差，唯一優點是不容易被撞出酒窩

By Charlie
at 2017-07-10T05:11

和泰員工不要上來洗白自己產品啦XD

By Sandy
at 2017-07-11T18:46

VOLVO板金也很薄照原PO說法板金薄骨架不會好廠廠

By Quanna
at 2017-07-15T13:01

這種老入門車來撞現在的完整配備中型車結果不意外
兩邊體重也差很多

By Xanthe
at 2017-07-16T12:08

A VS V https://goo.gl/Ayxdqw

By Ida
at 2017-07-21T03:33

就算是看圖說故事，也要看到Skoda左側受損的照片才能
說出完整故事，這台Skoda的確是靠著優異的結構強度才

By Emma
at 2017-07-21T10:00

能受損如此輕微，直接遭受撞擊的板件有不同程度的受損
，但是多虧前保內鐵、底盤及引擎室鋼樑的保護才沒有波
及其他部位的板件。是我的話我會選擇這樣陳述就是了。

By Margaret
at 2017-07-25T14:07

今年版本的神A 對手是年紀稍長的V60。和泰勝？

By Necoo
at 2017-07-26T09:14

要說故事嗎? Q蟹那張看起來A保桿內鐵沒事，引擎蓋依照力道

By Dorothy
at 2017-07-29T03:58

附上Skoda左側損傷照http://i.imgur.com/8cuQO5a.jpg

By William
at 2017-07-29T08:20

導引而拱起(很多A事故都這樣折)，保桿皮因為扣件分離而脫落

By Gary
at 2017-08-02T03:23

用一台本世代的車來酸20多年前的車，T酸是多可憐？

By Edith
at 2017-08-02T05:26

By Rachel
at 2017-08-04T11:44

Skoda 油耗不是坦克啊，不要再有歐車都是吃油怪獸迷
思，Octavia combi 高速19 市區13-14，哪裡怪獸

By Queena
at 2017-08-08T06:22

就安全性而言鈑金就不是唯一指標

By Andy
at 2017-08-08T15:20

去年在歐洲開Octavia柴油，8天平均油耗22公里每公升

By Dora
at 2017-08-12T03:12

補刀呦

By Rachel
at 2017-08-14T14:56

看圖說故事?

By Sierra Rose
at 2017-08-16T06:56

是對撞沒錯啊 T右側撞S左側只是撞擊後彈開變成這張照片

By Olive
at 2017-08-18T01:28

右側圖都有了~

By Oscar
at 2017-08-19T15:32

更正 T左側撞S右側

By Daniel
at 2017-08-20T23:14

都什麼年代了還在鈑金XD

By Skylar Davis
at 2017-08-22T19:03

就這個照片，乘客區都沒變形，算起來沒有誰輸誰贏，T牌老車拿
去報銷，左邊的Skoda要大修大概要二十萬

By Tom
at 2017-08-27T10:07

鈑金厚還比較簡單勒，要硬鋼樑多放幾根就好

By Catherine
at 2017-08-30T07:50

兩台車起碼差 15年，車體結構當然是Superb 好，但te
rcel 的車主不是沒事嗎？

By Susan
at 2017-09-04T03:12

不過就其他照片，T怎麼會跑去對向車道還是雙黃線耶
https://images.plurk.com/7FGbjxw6u0Bac7LBJHQ.jpg

By Joseph
at 2017-09-04T11:08

這才是最大問題吧！T牌車主不知道保險有沒有買夠

By Anthony
at 2017-09-05T11:33

如果是 Toyota 進口新車和 Octavia / Superb 相撞
不見得會輸喔

By Lucy
at 2017-09-06T02:42

T 車主逆向行駛，三寶無誤

By Erin
at 2017-09-06T13:01

咦

By Ida
at 2017-09-10T08:00

豐田是豐田，和泰是和泰，買車之前先想清楚就能留一命

By Agnes
at 2017-09-14T23:32

真的不重要阿

By Adele
at 2017-09-17T19:37

不說 Lexus ，國產和進口 T 牌就差很多了

By Lucy
at 2017-09-17T22:28

既然是三寶，那要慶幸還好他開Toyota保護行人(真心不反串)

By Hedy
at 2017-09-21T14:11

別說什麼鈑金，看看上次普京司機開大7，被逆向的賓士S撞死，
遇到三寶你要慶幸頭開的車越爛越好

By Rae
at 2017-09-25T16:20

對撞文禁掉好了跟小學生的看圖說故事ㄧ樣

By Queena
at 2017-09-27T01:12

還真敢自慰，看到這種潰爛車體下次遇到大車或速度越快

By Megan
at 2017-09-29T05:05

你車主是還能活逆？

By Frederic
at 2017-10-01T06:54

By Noah
at 2017-10-02T14:53

車主全身而退在買一臺

By Vanessa
at 2017-10-04T23:30

醫生很重要

By Steve
at 2017-10-09T12:10

LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLAG

By Isla
at 2017-10-09T22:09

幸災樂禍?

By Frederic
at 2017-10-11T10:40

比一比維修價格?

By Ina
at 2017-10-15T13:26

我不是說這台superb是吃油怪獸，而是板金厚結構也強的
車子太重了，油耗太差，基本上跟現代造車理念是相違背

By Donna
at 2017-10-19T12:23

的，所以幾乎看不到這種車子，因為板金對碰撞強度來說
影響太小了，真正重要的是底下的結構部分。所以現在的
車子都是板金較薄(省油)，但是結構強(安全)，包含這台
superb也是。

By Vanessa
at 2017-10-23T16:36

superb銷量普通最好是因為車重跟油耗啦!
你看看他這種規格如果掛Toyota的牌子會不會月銷2000台

By Valerie
at 2017-10-26T13:15

skoda這牌子在台灣老一代聽到會說啥這啥牌？進口????

By Aaliyah
at 2017-10-28T09:28

時速五十以上撞下去鈑金再厚也沒用(又不是在做坦克車)，還是
要看結構是否能保護乘客區

By Franklin
at 2017-10-30T06:21

鈑金本來就沒比車體結構重要...

車門被逆向機車撞，會有肇責嗎？

By Enid
at 2017-02-16T01:51

想請教版上大大，日前小弟上班時因爲要買早餐，所以將車子熄火停在路邊閃雙黃燈（路邊白線，左側輪在白線外），開車門時已確認前方無來車，再確認後方也無來車才開啟車門準備下車，但在開車門時突然一部機車逆向向我車左側駛來，使我反應不及將車門關上，進而機車撞上我駕駛座車門（鈑金凹陷，烤漆掉漆）；雙方人員均無受傷， ...

台北鈑金烤漆問題請教

By Ula
at 2017-02-14T13:54

今年一月才剛交車的2017式馬三沒想到在下地下室車道的時候一個不小心右後方車門邊去卡到聽到聲音的時候心都碎了= = 想請教一下各位前輩，像下圖這樣應該是需要鈑烤了因為車門有點小縫隙沒有辦法完全密合不知道這樣的位置大概算幾片呢?? 會建議回原廠處理嗎?? 因為剛好滿1000km要保養還是台北有推薦 ...

這樣程度的傷想請教該如何處理？

By Rosalind
at 2017-02-13T22:25

車子被家人A到了，沒有處理的經驗過，想請問這樣程度的傷該如何處理比較省錢呢？如果想去汽車材料行自己買給人弄的話有推薦的材料行及車行嗎？希望可以在台北南港一帶的話更好。車子是2007 Focus 4D mk2 豪華版 1. 左後照鏡價位？ 2. 烤漆部分建議用補漆筆嗎？ 3. 鈑金好像有稍微凹 4. ...

葉子板鈑金價格？

By Andrew
at 2017-02-12T15:57

昨天發現車子葉子板凹陷，因為是停鄉下，完全不知道怎麼凹的。。。請問如果只要板金，不烤漆、合理價錢大概多少?因為有打算明年換車，所以只想敲回去就好。新竹市或者竹東有推薦的店家嗎？？謝謝 http://i.imgur.com/JABf6Ri.jpg - ...

過年自助洗車步驟、用具分享

By Adele
at 2017-02-07T23:43

感謝car板前輩laukevin分享洗車文 #1OSBmeQi https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1483783208.A.6AC.html 我是參考文章步驟下去規劃的。用具介紹 1.海綿: 25元，大約手掌大小。切成1/2, 1/4, 1/4使用 2.椅子: 矮凳子坐著刷輪胎；高 ...

板上都說鈑金厚不等於安全 - 鈑金

All Comments

Related Posts