柴油大客車、貨車、聯結車、吊車相關問題。20. - 貨車
By Kelly
at 2007-11-30T00:00
at 2007-11-30T00:00
Table of Contents
1.為什麼很少看見貨車在打氣？都是轎車在打氣？
貨車輪胎設計這麼好都不會漏氣阿？
2.貨車是不是不能用一般的加油站那種打氣的灌風？
3.貨車、大客車是不是輪胎都比一般轎車還不容易破胎、爆胎？
4.這些車型從3.5頓到聯結車他們的輪胎的胎壓都是打多少阿？
5.聯結車、大型吊車就是超大台工地用的那種，在馬路都開40左右而以這種車、25T~17T~10T~7T~3.5T貨車、大客車大巴小巴，以上這些車排氣量分別是多少呀？如果可以附上馬力和扭力更好。
※因為本身對車很有興趣，可是似乎網路上查不太到柴油車的資訊(不包含近幾年流行的柴油房車)，所以只好來這請問大家，如果無法把我所問的全部車型回答出來，也可以只回答你知道的車型就好，多一個回答就多一份力量。
Update:
阿~~忘了說，引擎型式如果方便打上來也可順便提供一下
不知道也沒關係，把知道的打上來就好
Update 2:
對了，我所說的聯結車是指拖車頭那種
不是一台25噸大貨車後面再連結一個車廂的那種喔
貨車輪胎設計這麼好都不會漏氣阿？
2.貨車是不是不能用一般的加油站那種打氣的灌風？
3.貨車、大客車是不是輪胎都比一般轎車還不容易破胎、爆胎？
4.這些車型從3.5頓到聯結車他們的輪胎的胎壓都是打多少阿？
5.聯結車、大型吊車就是超大台工地用的那種，在馬路都開40左右而以這種車、25T~17T~10T~7T~3.5T貨車、大客車大巴小巴，以上這些車排氣量分別是多少呀？如果可以附上馬力和扭力更好。
※因為本身對車很有興趣，可是似乎網路上查不太到柴油車的資訊(不包含近幾年流行的柴油房車)，所以只好來這請問大家，如果無法把我所問的全部車型回答出來，也可以只回答你知道的車型就好，多一個回答就多一份力量。
Update:
阿~~忘了說，引擎型式如果方便打上來也可順便提供一下
不知道也沒關係，把知道的打上來就好
Update 2:
對了，我所說的聯結車是指拖車頭那種
不是一台25噸大貨車後面再連結一個車廂的那種喔
All Comments
By Bethany
at 2007-12-03T07:36
at 2007-12-03T07:36
2.對，因為出氣量不夠大，氣桶也不夠大，打起來要很久。至於要多大的才實用？妳在高速公路或輪胎行有時候可以看到小貨車載著很大的空壓機，還有一些工具，那種就是大車在半路破胎或沒氣的緊急修護車。
3.如果是跑爛路，或是壓到東西的場合，大車的輪胎是比較不會破，因為胎面很厚，結構也很強，不容易刺穿。
4.不一定，要看輪胎和載重。越野用的胎（例如螃蟹吊車）胎壓會比較低，跑高速的胎壓會比較高。
5.從最小的三噸半到拖車頭，排氣量大概在接近三千到一兩萬都有，也有更大的但比較少；遊覽車大多是六千到八千西西那邊...馬力從接近一百到三四百匹都有，依車種和廠牌不同差很多。
其實資料都查的到，原廠公布的資料就很多了....
2007-12-03 18:13:13 補充：
還好啦，一般空壓機調一調也都可以打到150psi（10kg），還是可以打大貨車，只是真的很慢...風量太小...
高壓的是可以打到13~15kg...
By Madame
at 2007-12-02T05:40
at 2007-12-02T05:40
大型車事實上所有的遊覽車都是底盤車進口在台灣打造的,含貨車曳引車就是拖車頭...等等.而整車原裝的並不多想座原裝車去座國光巴士吧它是韓國車作到好的.
我是遊覽車迷聽你在嘴砲DAEWOO遊覽車明明是由成運車體原廠物料組裝
還有DAEWOO爛阿!新車會漏油等等一對毛病
而為什麼不原裝呢是因法規衍伸出來的規定5年的車才能給學生用
以台灣車體 SCANIA底盤的SCANIA好了台灣打就要800萬了原裝車要好幾千萬很久才會回本而以台北市公車匈牙利IKARUS為例
公車元裝就要1000萬了在台灣打最多400萬換成遊覽車更不用說了
台灣原裝的遊覽車只由國光MCI有小道消息指出統聯要買MCI
By Wallis
at 2007-12-02T14:43
at 2007-12-02T14:43
貨車輪胎設計這麼好都不會漏氣阿？
當然要打氣 只要是車子都需要補充 只是大貨車都在自己認識的輪胎行打氣比較多 因為一般的修理汽車的打氣機沒法幫大貨車打氣
2.貨車是不是不能用一般的加油站那種打氣的灌風？
一般加油站的 沒法幫大貨車打氣 大貨車需要的磅數很高 需要用高壓打氣機 一般修理場跟加油站都是低壓的
3.貨車、大客車是不是輪胎都比一般轎車還不容易破胎、爆胎？
不一定 要看駕駛 駕駛習慣好 當然就比較不容易爆胎 如果亂開不小心的話 比驕車容易破 因為大貨車有時候都在路況不好的地方行駛 一般小驕車不會開在那種地方 而且車子大 有時候要閃避突起的地方也比較不容易 如果在相同的地方的話 大車是比小車不容易破 因為胎璧比較厚
4.這些車型從3.5頓到聯結車他們的輪胎的胎壓都是打多少阿？
50到160不等 要看輪胎大小 有沒有內胎 輪胎越大載貨越重 打的氣要多一點 一般15噸的大貨車 前輪沒內胎的都在140左右 有加裝弔桿的要多5變成145 開長途要坐起來舒服的135 會有因載重的問題 會加減 3.5噸的小貨車也一樣 看載重
5.聯結車、大型吊車就是超大台工地用的那種，在馬路都開40左右而以這種車、25T~17T~10T~7T~3.5T貨車、大客車大巴小巴，以上這些車排氣量分別是多少呀？如果可以附上馬力和扭力更好
2500CC到11000CC 馬力94匹馬力到420匹馬力 要看車子的設計跟年份
2007-12-04 18:58:28 補充：
一般俗稱8公斤的 可以打到10公斤沒問題 高壓的最高可以調到18公斤一般都調在16公斤左右 而且儲壓桶也不一樣 要夠大夠高壓 才能灌飽大貨車的輪胎 一般的打不進去 氣壓不足會爆胎 很危險
By Vanessa
at 2007-12-01T19:45
at 2007-12-01T19:45
By Hedwig
at 2007-12-03T13:07
at 2007-12-03T13:07
因為引擎型式光是柴油車所謂的共軌噴射理論再10年前就有了只是受限於成本與材料所以現在才應用在小型車上.
隱情形是基本上就有分2cycle 4cycle,又再分循環行視為4行程的米勒循環,笛塞爾循環(desiel--好像剛好跟一個名牌一樣),依進氣分增壓引擎,減壓引擎,自然進器形式,然後一汽門又分為ohc,ohv,dohc等等甚至一缸幾個汽門等等..電子電火又依照各家車廠不同再分, 傳動也是,甚至進器的增壓又分為機械和渦輪廢棄或是另一種進器增壓室等等,再加上還有一種理論最近已經被造好裝載瑞典的潛艦上了叫做絕氣引擎,所以我說你去看書好了.
可以回答的部份
大型車事實上所有的遊覽車都是底盤車進口在台灣打造的,含貨車曳引車就是拖車頭...等等.而整車原裝的並不多想座原裝車去座國光巴士吧它是韓國車作到好的.
妳上述問題至於胎壓要看個場輪胎設計的要求一般而言胎壓很高都好幾十磅的.
通常看不到灌器是因為它一漏就必須修理內胎去了,所以會漏的並不多,另外因為有軸重限制所以輪胎多,而通常也因此減少了個胎的負擔,另外輪胎也貴煞車也貴所以都是拼命跑到完再說
至於爆胎他確實很難因為輪胎較厚實所以不會差到釘子就完蛋但是高速公路仍常見期碎片所以證明了它的爆胎次數仍不少.
希望這樣你對此仍有興趣...
Related Posts
誰知道怎麼連結經濟部汽車油秏測試結果
By Catherine
at 2007-11-30T00:00
at 2007-11-30T00:00
信用不良哪裡可以買車
By George
at 2007-11-30T00:00
at 2007-11-30T00:00
黑道要我雙腳....救命啊!!!
By Edwina
at 2007-11-29T00:00
at 2007-11-29T00:00
因受客戶之託承載一 ...
汽車煞車系統的問題
By Charlie
at 2007-11-29T00:00
at 2007-11-29T00:00
以前有瑕疵.目前已清償想要辦卡哪間銀行好辦
By Edwina
at 2007-11-29T00:00
at 2007-11-29T00:00