Toyota電動車拖車

柴油拖車頭 v.s. 電動拖車頭 - Toyota

Lydia avatarLydia · 2017-07-11

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https://youtu.be/Od81_2mglRE

這影片是Toyota發佈的

這台電動拖車頭是以燃料電池為能量來源來驅動馬達

從影片中可以看到與傳統柴油拖車頭的巨大差別

以加氫為主的燃料電池或許因為受限於加氫站設立不易、氫氣生產跟運輸都還有很多問題

而無法成為小型電動車的主流

但用在大型貨運車輛上就可以避免掉需要大量設立加氫站這個問題

加上電動車馬達低轉就有最高扭力的優勢

不管是鋰電池電動拖車頭、或是氫燃料電動拖車頭，未來應該都能淘汰掉傳統柴油拖車頭

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Toyota電動車拖車

All Comments

Puput avatarPuput2017-07-14
加油站變油氫站其實不難
Xanthe avatarXanthe2017-07-15
樂見其成。
Jacky avatarJacky2017-07-15
台灣不可能只拖15噸的XD
Bethany avatarBethany2017-07-18
運輸業還有長途和時間需求，氫燃超適合
規模小、架電線不划算的鐵路，也很適合氫燃
Hardy avatarHardy2017-07-21
適合大車再加上無人化
Lauren avatarLauren2017-07-22
跟本不用加氫站，拖車甚至可以直接把製氫設備裝在車上就
好
Susan avatarSusan2017-07-26
補充甲醇 乙醇就行，便宜方便
拖車頭當然適合氫燃電池
Megan avatarMegan2017-07-30
發生重大車禍，不會炸的比油箱還慘嗎？
Eartha avatarEartha2017-07-30
要用甲乙醇那不直接發電就好? 還轉氫幹嘛?
Jake avatarJake2017-08-04
要用甲乙醇 那你就直接用甲醇或乙醇燃料電池啊...
Yedda avatarYedda2017-08-08
沒補助怎麼賣呀....
Elizabeth avatarElizabeth2017-08-08
只是個原型產品測試就在問補助
Christine avatarChristine2017-08-13
拖車頭還需要擔心補助？
Agatha avatarAgatha2017-08-16
連柴油大型車都要GG 以後柴引在陸地上會不會只剩發電用
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-08-17
動力大到一定程度以上，沒有傳統的離合器機構可以承受這
動力，會變成電力直驅，就像火車頭一樣
Ingrid avatarIngrid2017-08-20
不錯啊 大貨車汙染空氣的程度比起機車群還多很多
Olive avatarOlive2017-08-22
起步快一點或許就會少很多為了省油闖紅燈的大車...