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原文內容：Volvo近幾年來進入了大改款的步調，漸漸地將每一款車走向全新世代，但其中還是可以看到柴油引擎作為動力單元，畢竟舊有的柴油引擎還是可以通過各國法規，但隨著各國政策的改變，柴油引擎在未來肯定會先被淘汰，因此Volvo也做出了應對，首先在S60車款當中去除掉柴油引擎的配置。
先前在許多的文章當中也提到柴油引擎在未來會率先消失在乘用車當中，現今科技的進步讓車輛漸漸往電氣化靠攏，即便沒有純電動車款，也會朝向油電化的目標邁進，就像Volvo當中的T8動力一樣，不過車長也不是慈善事業，在真正的法規落實以前，舊有的柴油引擎還是會持續存在，就像是Porsche也沒有放棄柴油動力一樣，畢竟還是有很多消費者對於柴油的大扭力相當喜愛，但Volvo率先在S60這款轎車產品當中移除了柴油引擎，象徵著公司又朝向全新目標邁進一步。
Volvo早在2017年7月就承諾成為全面電動化的傳統汽車製造商，也是第一家這麼做的傳統汽車製造商，從2019年開始，Volvo販賣的車型都將會是油電混合動力車、PHEV插電式油電混合動力車或者是純電動的車款，代表著電動化時代已經來臨，在上個月的公開說明當中，Volvo更強調了他們電動化的策略，目標在2025年前可以讓電動車銷售佔比達到50%以上，尤其在中國市場方面更需要積極經營。
Volvo的總裁暨執行長Håkan Samuelsson表示：「我們的未來是電動化，我們也將不會再開發任何新世代的柴油動力引擎，我們也將逐步淘汰掉只有內燃機引擎的車款，隨著我們邁向完全電動化的目標，油電混合動力車型將會成為一個過渡的選擇，而新的S60代表著我們的承諾以及下一步。」
全新的S60也是採用SPA模組化底盤打造，作為高階中型運動房車，柴油動力的屏除對於銷售量來說不會有太大的影響，未來S60將會搭配一系列Drive-E四缸汽油引擎，也包含了兩款PHEV動力以及明年推出了輕型油電複合動力車款。對於Volvo來說，企業的環保形象一直以來也都非常重要，這樣的發展將會讓其他車廠只能當他的追隨者而已，車輛進步的同時也成功創造了話題，讓Volvo再次與環保形象畫上等號。
心得/說明：雖然有些SUV使用者還是喜歡柴油的大扭力優勢，不過現在看起來柴油淘汰應該會是這五年內的事了，不曉得台灣的法規到時候會怎麼走啊.......
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