柴油車在美國市場還賣得動嗎?連德國豪 - 汽車

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By Xanthe
at 2017-04-23T21:15

Table of Contents

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1O_AVJrS ]

作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 柴油車在美國市場還賣得動嗎?連德國豪
時間: Sun Apr 23 21:10:39 2017

1.媒體來源:

自由時報

2.完整新聞標題:

柴油車在美國市場還賣得動嗎?連德國豪華車廠都猶豫了!

3.完整新聞內文:

自 2015 年 9 月 Volkswagen 集團被美國國家環境保護局(EPA),查獲利用作弊軟體,
來通過嚴苛的柴油引擎排污規範後,到目前為止,Volkswagen 不僅付出龐大的和解金額
與回收成本,連帶其他品牌的柴油車款也被 EPA 重新檢視,甚至更暫停新年式柴油車款
導入美國販售,至今仍尚未有結果。


德國豪華車廠 Mercedes-Benz 即為 Volkswagen 柴油事件的受害者之一。2016 年 4 月
時美國司法部就要求 Mercedes-Benz 重新檢查車輛的廢氣排放認證流程。到現在 2017
年,除了商用車 Sprinter 以外,美國 EPA 皆尚未批准任何一款 Mercedes-Benz 柴油動
力車款在美國市場販售。

Mercedes-Benz USA CEO Dietmar Exler 在紐約車展上表示,目前原廠的工程師仍和美國
EPA,針對柴油引擎相關事宜進行商討,目前雙方也沒有共識。對於美國柴油引擎的未來
,Mercedes-Benz 並沒有其他計畫。這也就代表德國 Mercedes-Benz,可能就直接放棄在
美國銷售柴油車的可能。

Dietmar Exler 同時表示,在美國 EPA 禁止銷售柴油車之前,Mercedes-Benz 品牌在美
國市場的銷量,柴油車的比例只占 2-3%。現在 Mercedes-Benz 大力推行純電動車,預
計 2025 年以前會推出 10 款電動車,其中有 7-8 款會引入美國銷售,相信這才是未來
的銷售計畫的重點。看來柴油車在美國,已經沒有市場可言。


4.完整新聞連結 (或短網址):

http://auto.ltn.com.tw/news/7518/44

5.備註:

只有SCR(Selective Catalytic Reduction)+Adblue(尿素)
才能讓柴油小汽車能通過未來的排放標準
但是這兩個東西加上去很貴,會貴到會讓柴油小汽車除了中大型車款以外,幾乎無利可圖

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--

All Comments

Irma avatar
By Irma
at 2017-04-25T06:13
米國人不懂開過就回不去飽滿的扭力和貼背感
Andy avatar
By Andy
at 2017-04-27T13:06
原本就沒啥市場吧
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-04-30T22:58
美國柴油轎車市占很低
George avatar
By George
at 2017-05-05T18:07
柴油車本來就是騙局,騙騙歐洲還可以。遇到美國日本就
不行了…
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-05-09T22:20
美國設定本來就很嚴格 很多人都退出了 國家導向也是捧電
Joe avatar
By Joe
at 2017-05-14T09:28
哪有多嚴格 只是要求路測不能超標實驗室道路模擬數倍而已
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-05-17T02:35
一開始EPA找VW柴轎做實驗甚至是為了節能潔淨宣導 怎知道
怎麼測都有問題 一開始也從測試工具和方法檢討是不是壞了
結果原來是被騙了
Mason avatar
By Mason
at 2017-05-18T17:12
美國人本來就不買柴油車
Franklin avatar
By Franklin
at 2017-05-22T03:41
柴油車本來就不可能是乾淨能源的未來
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-05-25T05:42
但是台灣還是有些人認為柴油好棒棒。還能賣來台灣銷庫存
Adele avatar
By Adele
at 2017-05-28T10:53
台灣柴油比92便宜,美國比95貴。加上老美以不注重省油聞
名。柴油在美市場一直不吃香
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-05-31T13:47
美國車廠柴引不強,所以標準比歐洲嚴有保護的用意
Iris avatar
By Iris
at 2017-06-02T04:36
美國標準比EU6還嚴格 擺明要搞歐洲柴油系統 扶持自家車廠
David avatar
By David
at 2017-06-05T14:56
車版力推柴油車欸,開過就回不去了
Megan avatar
By Megan
at 2017-06-08T03:03
柴油車臭死了
Joe avatar
By Joe
at 2017-06-08T06:52
柴油就是省油又環保
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-06-10T01:07
今天美國電動車弱的話,他用碳足跡一樣可以搞垮他國電
動車…
Elma avatar
By Elma
at 2017-06-11T20:06
柴油DPF再生的時候有按摩椅的效果 開過就回不去了
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-06-15T20:36
而且會冒出一團黑煙有欺敵的效果
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-06-16T03:49
怎麼沒有柴油勁戰!抗議~
Eden avatar
By Eden
at 2017-06-20T22:05
老美喜歡5.0的皮卡,不懂老歐的柴油
Edith avatar
By Edith
at 2017-06-25T16:43
柴油粉會繼續無視zzzz
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-06-27T01:35
美國人怎麼不懂扭力 大排氣量NA引擎的扭力才真的是會
讓人回不去
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-06-29T06:04
在美國沒超過4000cc都不好意思說自己有開車
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-07-03T02:20
大排氣量扭力回不去??? 認真的嗎
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-07-06T09:43
開過就回不去的 排出來的煙請自己吃掉
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-07-09T01:42
美國人最骯髒,到處指責別人浪費資源,自己一堆吃油怪獸
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-07-13T03:15
大排量扭力自然大啊 怎麼了嗎

PHV會造成PRIUS退訂潮嗎

Rachel avatar
By Rachel
at 2017-04-23T19:24
說省油這個其實不是賣點, 騎腳踏車就屌打了(或是回收阿伯的3輪車腳踏車...) 買PHV可以讓人感受到台幣的價值, 首先: http://www.caranddriver.com/toyota/prius-prime PHV(Prime) PRICE 27,985~33,985 Prius P ...

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Queena avatar
By Queena
at 2017-04-23T18:51
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