柴油車積碳問題 - 保養

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版上各位大大好,

請教各位,小弟開的是柴油車最近要五萬公里保養,請教原廠的

服務人員,他們說一般來說三萬公里就要清積碳了,五萬算是比較

晚了(報價大概7300左右),他們說要清洗兩天的工作天,

想請教各位:

Q1:一般里程數大概多少清洗比較正常?

Q2:如果沒清洗車子會比較容易出大問題嗎?

Q3:費用多少比較合理?

感謝回覆~~




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All Comments

Erin avatarErin2018-04-26
兩個工作天應該是拆洗,7300正常應該是有折扣的價錢
Anthony avatarAnthony2018-04-27
不清洗的車就比較沒力,尤其是只跑市區的更嚴重
看這價位應該是現代車吧
Valerie avatarValerie2018-04-28
一般大多都是2~3萬用藥水清洗,7~10萬拆洗
Ula avatarUla2018-05-02
不過拆洗肯定比較好就是啦,藥水洗頂多就50~70%
看積碳卡的程度而定
Ula avatarUla2018-05-04
所以拉轉數也沒用就是了?
Susan avatarSusan2018-05-08
所以要長跑高速就是這樣
Ethan avatarEthan2018-05-09
目前十八萬 還沒洗過
Bethany avatarBethany2018-05-12
拉轉速有用也不用清積碳啦 廖大影片之前有分享過
Odelette avatarOdelette2018-05-17
目前14萬,只有強制自清,或是原廠幫用水洗,原廠技師跟
我說用藥水是騙錢的
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-05-18
其實沒有絕對,如果以長途為主,我個人傾向至少十萬再做一
次,平時定期加柴油精即可
Necoo avatarNecoo2018-05-22
高速拉轉有用,會開啟自清,不過還是會積碳,柴油宿命
Lily avatarLily2018-05-25
開柴油車就時常跑高速也別都定速,這樣不會自清
Agatha avatarAgatha2018-05-30
轉速達2000左右才會達到自清標準
Kama avatarKama2018-06-02
自清是指dpf 跟egr無關,egr只能靠藥水or拆洗
Zenobia avatarZenobia2018-06-04
DPF跟EGR都小咖 難清的是進氣岐管 沒定期用藥水洗的話
Eden avatarEden2018-06-05
裡面積碳可以用湯匙挖了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-06-06
基本上每兩年清一次 除非廢EGR 不然進氣岐管無解依舊難清
Liam avatarLiam2018-06-08
廢了又有NOx會比較高的問題
Hedy avatarHedy2018-06-12
據說那麼多柴油精只有redline的有效
Christine avatarChristine2018-06-15
你報價是只有工資還是包含墊片等更換零件
Zora avatarZora2018-06-16
外面清兩千藥水就夠了
Mason avatarMason2018-06-19
要拆。沒拆清其實沒什麼用。
https://i.imgur.com/3ICG8sB.jpg
一層碳泥藥水洗沒什麼用
Ingrid avatarIngrid2018-06-24
原廠拆清這個價錢一點也不貴
Oscar avatarOscar2018-06-29
外面弄一次不換墊片都要6400了
https://i.imgur.com/PpoT1wv.jpg
Kyle avatarKyle2018-07-03
福特原廠的水準,誰相信?