桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特斯拉 - 特斯拉

幫特平衡一下，未防禦駕駛是否有責? 幾成責? 不管答案是什麼（註），我們應盡量標準一致

看看當初我豐Rav4環東逆向案，有人跳出來說重機有超速，沒預防駕駛，結果被噓到XX

XX 1/26 R: [新聞] 快訊／北市女三寶「逆向」上環東撞2車　

註：本篇不討論責任多少，本篇討論如何不受車種影響我們判斷



本魯建議大家，以後這種討論，您們可角色置換，本來你心證偏袒的一方代入你特別討厭的車或廠牌，反之亦然，如此或可得出更客觀看法

本案我特友該不該為婦人的死負一些責？ 不如換個角度先問自己：


假設在另一平行宇宙的台灣，此案後車變成機車，路徑速度跟本世界的特一樣，路口車則是換成一台...

1. 特斯拉，然後它突然左切害機車撞上死掉，請問您是否認為此機車也該為自己的死負一些責? 我特可因此不用全責? 我特9成甚至8、7成？　（此問題適合特黑）

2. 有橘橘反光片的外匯，然後它突然左切害機車撞上死掉，請問您是否認為這台外匯不用全責? 可以9成甚至8、7成？　（此問題適合外匯黑）

3. 一千多萬的GT3RS、SL63、Portofino，然後它突然左切害機車撞上死掉，請問您是否認為此超跑不用全責? 可以9成甚至8、7成？　（此問題適合超跑黑豪車黑）

4. 代入其他你討厭的，下意識認定他有罪的

再次強調，本篇不探討責任多少，你各位回答任何造責比例都尊重，標準一致就好。此事故我特要負多少責，角色置換後的機車就要對自己的死自負多少責。


總結:
肇責討論，可嘗試分析同情境不同車種，尤其去模擬您討厭的車，如此你各位會得出更客觀、更一致不雙標的評價

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