椅背64分離的必要性？ - 貨車

※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言：
: 現在平價車沒有64分離椅背是少數了
: 但是真的有必要嗎？
: 椅背前傾最大的賣點就是增加行李廂空間
: 但如果東西太多行李廂不夠放
: 我會選擇挑幾件安全的行李拿到後座，不會把椅背前傾
: 好處是固定性會比較好
: 椅背前傾全部行李都有可能滾到車室
: 如果真的不幸出車禍更是萬箭齊發 = =
: 另外就是如果後座仍要坐人
: 完整椅背怎麼樣都比較好坐也無壓力.

先說結論：有沒有必要是看人的。有沒有需求才是重點

針對你的疑慮回答：
我馬三4D，我會選擇放倒後坐的椅背，因為比較不用擔心弄傷皮椅，加上可以跟後廂的空
間連結，可以放比較長的物品，方便很多。

出車禍萬箭齊發......請問你是載鋼筋嗎......？
我以前開貨車載鋼筋的時候都超怕，現在開轎車，頂多載載行李箱，是沒有什麼好怕的，
你前座有種東西叫做椅背

後座要坐人的話，看你要放6還是4的部分，這也不牴觸，一樣可以坐人放東西。

對於一般使用者來說，就是偶爾用到方便不方便的問題而已，至於底下留言說什麼去ikea
買東西的，可以付錢請他們外送，還有搬家的，有種東西叫做搬家公司，也不用自己租手
排貨車來開，如果你工作上，或是生活上有空間需求，相信有很多空間大的車很方便使用
zinger, innova ,HRV(?)這種空間取向的車，然後也相信你應該不會問這問題。

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