楊梅到五股走高架還平面比較快? - 汽車

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一直以來都以為楊梅到五股當然是高架 沒大車爽爽開

直到今天在上高架的那個 moment 眼角餘光喵了一下平面

赫然發現平面的車流量居然遠少於高架 !!!!!


高架上只有兩道 (高承載不算) 一堆各式各樣的移動路障

一堆開不到 100 的在手牽手併排一起龜


高架上是否沒有內線超車道的概念呢?

不知是否有人實測過高架和平面到底哪個比較快呢?


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All Comments

Freda avatarFreda2020-08-03
高架限速不就90
Poppy avatarPoppy2020-08-07
差不多啦,除非你追求那幾分鍾的時間
Kama avatarKama2020-08-08
週日走平面就好了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-08-11
高架一堆狂飆的 怎麼會慢
Puput avatarPuput2020-08-14
高架90?!
Catherine avatarCatherine2020-08-19
一堆像一樓這種以為限速只有 90 的,四樓你怎麼飆啦
Xanthe avatarXanthe2020-08-19
高架有時候上下都會卡住 不知道在卡三小
Poppy avatarPoppy2020-08-22
高架大貨車不能上啊,但有遊覽龜車
一樓限速90是哪個國家規定的?
Frederica avatarFrederica2020-08-26
高架 等龜仔手牽不住的時候切過去就好
Audriana avatarAudriana2020-08-28
看時段啊 我以前也有高架比較快的迷思 但實際上平面車
道比較多 高架遇到多一點龜車就慢下來了
Michael avatarMichael2020-08-28
平面可以走最外側最快,高架一旦高乘載有遊覽車,最外
側又龜車。就剩一道能走了
Rebecca avatarRebecca2020-08-28
三線道都沒超車道的概念了 你又怎指望兩車道會有?
Joseph avatarJoseph2020-08-29
我寧願走國3,遠一點開起來比較順
Michael avatarMichael2020-09-01
高架上又沒有什麼測速
大白天 開到200以上的都大有人在
Oscar avatarOscar2020-09-05
南下的話,中壢到楊梅那一段走平面比較快
Necoo avatarNecoo2020-09-08
少了大卡車 很好跑
Noah avatarNoah2020-09-12
說老是有龜車並行?哪來那麼多並行的
Hedda avatarHedda2020-09-13
你自己開太快還比較可能
Emma avatarEmma2020-09-15
高架當然快 底下遇交流道出口大塞車
Anonymous avatarAnonymous2020-09-18
常常遇到兩台車併排在高架上 時速不到90的啊
Wallis avatarWallis2020-09-22
有開慢的 完全並行?我很少遇到
時速不到90?更少見
Jacky avatarJacky2020-09-26
要完全並行還沒那麼容易
Connor avatarConnor2020-09-29
機場 中壢 林口 泰山 五股 國道平面都大塞
Lauren avatarLauren2020-09-30
時速不到90還並行?我幾乎沒見過!
除非根本就車多
Quanna avatarQuanna2020-10-04
高架超舒服 少了大卡車貨車 舒服太多
Odelette avatarOdelette2020-10-07
尤其要順順開 就跟在遊覽車後面 超舒服
Agnes avatarAgnes2020-10-08
國3常常會開到懷疑人生,明明車速貼到緊繃了還開很久
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-10-13
開國1車子很多 速度常常上不去,但都覺得很快就到
Ophelia avatarOphelia2020-10-15
大多數人都沒有並行的習慣 你不能因為不好鑽就說其他
人都在“並行”
Iris avatarIris2020-10-17
比起什麼並行 高架上一堆亂鑽的垃圾開法才真的一狗票
Ida avatarIda2020-10-21
噢 我那句話少打了林口坡 走到內側了也不加速的一堆
過了之後前面一片海闊天空常有的事
Connor avatarConnor2020-10-25
高架就真的車流前端都是併行啊......
Odelette avatarOdelette2020-10-27
我也沒亂鑽 但跟在後面就是連基本的100公里都維持不了
Emma avatarEmma2020-10-28
我常走 並行少見
Genevieve avatarGenevieve2020-11-01
除非要飆 當然不好鑽
開不到100 基本上就是當下車流比較大
Madame avatarMadame2020-11-05
高架的海拔爬太高,有些車爬不動
Irma avatarIrma2020-11-07
上月日環食,我剛好在五楊高架,車都開7.80,傻眼
Una avatarUna2020-11-12
車流沒特別大的情況 要開到超速根本超簡單
Michael avatarMichael2020-11-13
遇到慢車也最多換個車道而已
Quintina avatarQuintina2020-11-15
我每個禮拜都走這段好幾次 基本上都是平面快
Ethan avatarEthan2020-11-15
但天黑之後我原則上走高架 沒大車比較舒服 ...
Kristin avatarKristin2020-11-18
然後周末白天高架南向校前路出口事故率超高 能避就避
Mason avatarMason2020-11-21
在不想超速的前提下 我覺得高架真的好開
Audriana avatarAudriana2020-11-23
上次高架尾端塞爆
Carol avatarCarol2020-11-25
反而是想飆亂鑽的太多
Robert avatarRobert2020-11-27
有時候遇到鑽的方式根本神經病
Lydia avatarLydia2020-11-28
都常走,高架
Olga avatarOlga2020-11-30
如果車多想下五股 走平面比較好切下去
Wallis avatarWallis2020-12-01
高架撇開伸縮縫 路面品質比平面好 適合開舒服 XD
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-12-04
遊覽車車速要考慮風切吧,某次在客運上五楊,一個spin
我嚇歪,覺得差點看到跑馬燈
Quintina avatarQuintina2020-12-05
差不多
Ina avatarIna2020-12-09
高架是不用跟林口的擠,但是只有2線,一旦有事故車就廢了
Frederica avatarFrederica2020-12-10
只開高架,平常平面有夠會塞的,南崁林口這兩段直接影
Enid avatarEnid2020-12-11
就是有1F這種
Enid avatarEnid2020-12-13
很多國3至上論點的人不愛開國1 就是因為大車太多
但這邊是國1唯一不會有大車的地方,你還不跑?
Susan avatarSusan2020-12-16
一樓沒走過也別亂猜給人笑吧...
Thomas avatarThomas2020-12-17
應該要廢除高乘載道
至少遊覽車也不可以走高乘載道及內線
Erin avatarErin2020-12-19
假日差不多吧,平日就一定高架比較快。林口超塞
Jacky avatarJacky2020-12-24
上前會有看板說高架平面五股要多久,那個時間應該不會實
際時間差太多
Valerie avatarValerie2020-12-27
建議要上去的時候先看一下Google,每天狀況不同
Freda avatarFreda2020-12-30
高承載道也只是一堆人當成狂飆用的車道
Oliver avatarOliver2021-01-03
習慣出門前看一下高架塞還平面塞的多
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-01-06
都是150以上在跑
Mia avatarMia2021-01-08
白天高架開200大有人在??我常開還真的沒看過幾台敢
這樣飆...
Lydia avatarLydia2021-01-11
平日林口平面那段塞得超誇張
Oscar avatarOscar2021-01-16
高架跟著遊覽車開acc超舒服,沒有剪線鑽車仔就是爽
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-01-19
白天200 別懷疑
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-01-23
噓高架開90
Hardy avatarHardy2021-01-24
該不會真的很多人以為高架限速90才一堆龜車吧...
David avatarDavid2021-01-27
如果上下班當然是高架 其他時間比較喜歡走平面
Emma avatarEmma2021-01-30
高架遇到龜車真的QQ
Quintina avatarQuintina2021-02-01
走平面你林口路段會塞到哭出來
Olivia avatarOlivia2021-02-05
高架是好走但不一定比較快,而且說遊覽龜車是怎麼回事,
還是要像學長一樣狂飆逼車才爽
William avatarWilliam2021-02-10
高乘載就是給遊覽車這種在走的,嫌遊覽車龜的是想要他開
多快,反正不要臉切雙白線的一堆,把高乘載當超車道
Agatha avatarAgatha2021-02-12
時速不到90還並行真的有夠多...
William avatarWilliam2021-02-13
高架90的..原來塞車都這種人
Kama avatarKama2021-02-15
跟在遊覽車後面好處多,幫擋風,後面的愛逼愛鑽的遠遠
Jake avatarJake2021-02-17
就會看到前面是遊覽車,根本跟看到瘟疫一樣,老早就閃
遠遠遠
Daniel avatarDaniel2021-02-17
遊覽車本來就龜啊,幾台林口上坡可以爬到100的
Jake avatarJake2021-02-20
一樓以為的高架 應該是類似建國高架在種 不是五楊高架
Sandy avatarSandy2021-02-21
光林口就被海放了
Adele avatarAdele2021-02-23
飆仔:高架限速190
Candice avatarCandice2021-02-25
我只知道五股坐車到楊梅700
Joseph avatarJoseph2021-02-27
遊覽車不是都走高乘載內側那條嗎
Dorothy avatarDorothy2021-03-01
並行真的超北七,還龜速並行的
Tom avatarTom2021-03-04
要分兩個地方講,楊梅到中壢段的確常常並行,那段冬天時
常風大,車速又更慢了。
Dorothy avatarDorothy2021-03-05
中壢到五股段有三線道基本上都很好開,頂多林口上下坡會
Mason avatarMason2021-03-08
遇到慢速龜車
Jacky avatarJacky2021-03-09
高架就一堆白痴烏龜並排自以為安全啊
Dorothy avatarDorothy2021-03-14
我相信所謂的並排烏龜 大概指的就是開100左右的車
Necoo avatarNecoo2021-03-18
廢話 因為速限就那樣 當然就算超車也不是咻一下就過去
David avatarDavid2021-03-22
你要飆也要等別人超完車
真正會完全等速併排的根本很少見
Charlotte avatarCharlotte2021-03-25
高架
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-03-28
一堆人就只知道緊貼別人車尾等不及想鑽車縫 然後再罵別
人並排
要飆也拜託有點品
Iris avatarIris2021-03-29
差不多快,只是分流跟省下交流道邊換車道的風險
Queena avatarQueena2021-03-29
交流道附近速度就會瞬間降低。不過車少的時候還是走平面吧。
畢竟車道多。也沒有高乘載車道
Puput avatarPuput2021-04-01
還有 高架沒有學長就是爽
Margaret avatarMargaret2021-04-04
平面遇到一次塞車。以前省的時間就一次吐回來了
Puput avatarPuput2021-04-04
謝謝一樓讓五楊廢了一半
Gary avatarGary2021-04-09
第一段走下面 第二段再上去就好
Vanessa avatarVanessa2021-04-11
1F三寶飯吃很飽