業務神車? KONA EV 300 - SUV

因為請朋友代購的引擎室行李箱到了，再來開箱一下，因為KONA本身引擎室沒有行李箱，

看過DDCAR的影片有位車主是把後行李廂底下放補胎劑那些東西的保麗龍盒子拿去裝在前面，
https://i.imgur.com/6NGj3hz.jpg

後來有在國外社團看到德國有人在做引擎室的行李箱在賣，就請朋友幫我代購。

裝好後旅充，故障三腳架，補胎劑那些就可以塞在引擎室了，
https://i.imgur.com/qAch6oJ.jpg
https://i.imgur.com/inFvFF8.jpg

而原本的行李箱棧板下面，我拿來放工作用的東西，其實下面的空間還蠻好用的。
https://i.imgur.com/xNSbxL2.jpg
https://i.imgur.com/gLINS26.jpg
棧板蓋上去後上面就還很空，就看有沒有臨時需要帶甚麼東西出門都還可以載。
https://i.imgur.com/YFinHH1.jpg
另外補充一下，KONA的風切聲抑制其實還可以，但是底盤的隔音就真的糟糕，CRV也是風

切聲也還好，都是底盤噪音，但是老婆說他覺得CRV比較安靜，雖然說有可能是CRV剛換米

其林的Primacy SUV+所以顯得比較安靜，KONA還是原廠胎，話說這個原廠胎的抓地力真的

蠻爛的，彎中加速就會開始叫了，還有KONA及CRV的跟車，我實際上使用其實差距不大，基

本上差距是可以忽略的，車道維持兩台車才有比較大的差距，KONA維持得比較積極，

稍微偏一點就會馬上拉回來，CRV就感覺比較遲鈍是慢慢的把車子拉回去，

另外CRV感覺會比較偏左一點，KONA就真的是置中。



最重要的，老婆准許我去下訂IONIQ 5了!!

主要是車內新增了V2L加上老婆本來就喜歡IONIQ 5的外型，才得以通關。

目前是下訂EV600不知道要明年還是後年才有機會交車。
https://i.imgur.com/Cn5UvLb.jpg

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