德系三大高級車品牌彼此間的競爭可以說是越來越白熱化，並且紛紛著眼於中國龐大的汽車市場，儘管M-ENZ目前還落後於BMW、AUDI，但3月份在中國繳出24937輛的規模，較去年成長34%，顯然在完成中國市場的通路佈局之後、已經開始向對手急起直追，而如今M-BENZ再以中國為出發點，發表了一款全新的Coupe SUV Concept的斜背休旅概念車。
其實日前DAIMLER集團CEO Dieter Zetsche在德國柏林M-BENZ股東大會上就宣佈2014年北京車展將上亮相新SUV概念車，當時便已將目標鎖定在市場上銷售好一陣子，但卻無直接對手BMW X6而來，如今對照實車拚勁意味確實濃厚。
BMW在2007年法蘭克福車展就發表了X6，當時以斜背的Coupe造型搭上SUV的實用性在車壇掀起一陣熱潮，雖然M-BENZ看似落後許多，但其實是因為當時將重心放在年輕、入門車型上，像是A-Class、 B-Class、CLA-Class與GLA-Class等，而這些車型確實也讓M-BENZ在新車規模上收到不錯效益，如今回頭再往休旅車級距拓展，其實仍然具備相當高競爭力。
以BMW X6作為目標對手的M-BENZ Coupe SUV Concept，在造型設計上延續了新世代家族風格，像是車頭就融入如同CLA、S-Class Coupe的進氣格柵，下氣壩也呈現大器的一體設計，呈現SUV該有的霸氣，頭燈配備全LED燈組，車側再透過S-Class Coupe般的跑車線條勾勒出SUV上揚的腰線，而從B柱之後迅速滑落的車頂線條，更將雙門跑車流線撮合在SUV車款上，而車尾也承襲了S-Class Coupe的線條設計，具原廠表示，這將是未來M-BENZ雙門Coupe車型的家族風格，而Coupe SUV Concept採用更為高調、劃過整個車尾的LED燈，排氣尾管則以左右各一單出尾管設計。
車身尺碼目前原廠並沒有詳細透露，僅表示車長為接近5米、寬度大約2米，車高約為1.75米，與BMW X6（4887×1983×1690mm）相當接近，車色方面採用原廠稱為「ALU-BEAM」的特殊車色，據說是源自於20世紀1930年代和1950年代象徵技術突破的經典車型銀箭Silver Arrows；為了凸顯注入轎跑靈魂的SUV，也導入了諸如凹進鈑件的門把設計、無框的車窗等元素，車輪部分配置了22吋鋁圈搭配305/45 R22的胎組，肯定能夠擁有極佳的路感表現。
原廠對於內裝及動力諸元並未詳細說明，目前仍未釋出內裝廠圖，但據了解動力部分將以一具3.0L V6雙渦輪增壓引擎，擁有328hp/5500rpm、49.0kgm/1400-4000rpm的最大動力輸出，預計搭配9速手自排變速箱及4MATIC四驅系統。
按照先前資料所述，量產地點將會選在未來也將生產ML-Class的美國Alabama洲，儘管Coupe SUV Concept目前仍只是概念車，但按照戰略價值來說，預計最快今年底或明年初就將以量產版正式發表。
All Comments