機械增壓和渦輪增壓 - 歐洲車

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By Daniel
at 2008-04-21T21:00

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剛好我目前系上的課有稍微提到渦輪以及增壓器這些東西

不過不是講到汽車的，但我猜方式應該不會差太多

如果以下我講錯了還請見諒以及改正

基本上Chiary以及kmorgue兩位大大已經講得很完整了




通常為了增加馬力

會想要提高燃燒效率

所以需要吸入更多空氣來跟汽油一起燃燒

但是在平常一大氣壓下

能吸入的空氣是有極限的

所以我們就加了渦輪增壓系統(機械增壓的原理也是一樣,只是驅動方式不同罷了)



我們在引擎排放廢氣的地方加上渦輪turbine(也就是turbo)

廢氣會使渦輪的葉片快速轉動

但光是加上渦輪是沒用的

渦輪轉動會對外做功

這個功是作什麼用的呢

就是拿來驅動增壓器compressor

增壓器會對吸進來的空氣做功，增加它的壓力

於是引擎就會吸入更多空氣來燃燒

這樣便能達到效果



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All Comments

Bennie avatar
By Bennie
at 2008-04-23T23:40
龜毛一下 turbine 有筆誤喔
Zanna avatar
By Zanna
at 2008-04-25T17:59
已改正,感謝
Tom avatar
By Tom
at 2008-04-27T21:54
Nissan GT-R的增壓器就特別一點,為了不讓低速時廢氣推
Hazel avatar
By Hazel
at 2008-04-30T09:56
不動渦輪,就多了一顆電磁馬達強制驅動渦輪,到廢氣衝力
Dinah avatar
By Dinah
at 2008-05-03T03:04
足以推動渦輪後即關閉馬達
Odelette avatar
By Odelette
at 2008-05-04T05:20
我是挺期待有一天真能做到Turbolag消失的一天,舉凡雙渦
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2008-05-05T12:26
輪,VTG變幾何渦輪,甚至是電磁馬達渦輪.科技進步很快
Ina avatar
By Ina
at 2008-05-06T23:45
忘了提TSI雙增壓...
Olga avatar
By Olga
at 2008-05-11T02:17
偏時點火系統?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2008-05-13T06:41
所以渦輪是裝在排氣的頭段 是這樣嗎？ 我都以為是裝在進氣
David avatar
By David
at 2008-05-15T06:05
渦輪一般是裝在排氣頭段沒錯,但渦輪和增壓器不一樣地方
Megan avatar
By Megan
at 2008-05-19T06:55
原PO機械系的嗎?
Joseph avatar
By Joseph
at 2008-05-21T22:35
嗯不，是工科系的

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Liam avatar
By Liam
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