機械增壓注入：新一代 Mazda 3 將於 11 - 汽車

Frederic · 2018-09-05

Table of Contents

Post
Comments
Related Posts

https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=23120

機械增壓注入：新一代 Mazda 3 將於 11 月發表

新一代 Mazda 3 近日被傳媒爆出將會在 11 月登場，明年三月上市，引擎、設計、操控
樣樣有驚喜。

據日本的傳媒透露，今年 9 月開始，Mazda 位於廣島的工廠將開始生産下一代 Mazda 3
，新車將於 11 月的洛杉磯車展中發表，明年三月在日本發售。新 Mazda 3 將會集廠方
最新科技於一身，Kodo 魂動設計為新一代，外型將更見進取，另外亦會配以 Mazda 專利
的 Torsion Beam 懸掛系統，可保持出色操控之餘亦有助提升車廂空間。至於最重要的引
擎一環，全新開發的 Skyactiv-X 引擎將會擔起重任，這台機械增壓引擎最大馬力估計去
到 190 匹、峰扭 230Nm，將會在油耗及性能表現取得良好平衡。

--

汽車

All Comments

Sarah2018-09-09

輾壓VS增壓XDD

Rosalind2018-09-14

又要被碾壓了

Doris2018-09-15

90萬的機械增壓有機會一桶漿糊嗎

Kristin2018-09-15

碾壓壓到變增壓了科科

Franklin2018-09-20

激洩增壓...扭力好像有點小??

Jacky2018-09-23

1.5T+6MT就買

Freda2018-09-26

印象中增壓只是為了滿足某些工況

Mia2018-09-27

COOL

Elvira2018-09-28

台灣..買自吸就好@@

Belly2018-09-29

這科技這麼厲害，應該榮升百萬Mazda3更符合身價XD

Kristin2018-09-29

機械增壓還是要耗損動力的相比小號渦輪 SC油耗會糟一點
當然渦輪也要耗能但是一部份可以說是本來浪費的能量回用

Ophelia2018-10-01

有增壓！？那我不要XV了

Caroline2018-10-05

機械增壓!!! 那是一種浪漫啊啊

Belly2018-10-08

後軸不是也要改拖曳臂?

Margaret2018-10-11

出機械碾壓我就換

Doris2018-10-13

mpeg怎麼看

Dorothy2018-10-16

這次要噴甚麼?

Hamiltion2018-10-19

kai？

Catherine2018-10-20

樓下 mpeg

Ula2018-10-23

Aruis 水哥碾壓 VS 馬三機械增壓

Noah2018-10-25

還是被auris碾壓

Emma2018-10-29

啟介...

Wallis2018-10-31

如果是排氣增壓會更好

Frederic2018-11-05

機械增壓? 玩這麼保守我以為馬牌壓縮比要拿到18咧 1L沒1
00hp 太無趣了

Odelette2018-11-07

可以做出一顆超越K20A的嗎

Carol2018-11-10

怎不用電子增壓

Charlotte2018-11-12

A : 我的馬力...

Valerie2018-11-17

看價格吧，如果破百萬，就算車好也難賣

Joseph2018-11-17

機械增壓引擎會變重

Jacky2018-11-19

鄉民的嘴砲增壓最強，免研發。

Candice2018-11-20

機械增壓很難搞，大部分車廠玩渦輪

Candice2018-11-22

機械跟渦輪開起來差在哪??

Sarah2018-11-23

機械增壓與渦輪相比是容易很多的

Kama2018-11-25

因為他的出氣量約略正比轉速所以幾乎不用外加控制器

Belly2018-11-29

甚至裝在節氣門之後

Jacob2018-12-02

怎麼會說機增比渦輪難搞哈哈

Oscar2018-12-02

跟黑科技2.0NA一樣嗎笑死

Christine2018-12-07

連進氣洩壓都省了有些還沒有中冷

Agatha2018-12-08

好怪怎麼不用小渦輪輕增壓呢

Jack2018-12-10

機械增壓沒有延遲基本上開起來跟na一樣線性

Poppy2018-12-12

不是要省油嗎? 怎麼是用機械增壓= =?

Vanessa2018-12-12

Mazda : 你們用活塞機我偏要鑽研轉子

Frederic2018-12-13

聽聽就好

Blanche2018-12-13

轉子越來越搞不下去了你們用增壓我偏要鑽研NA
NA要提升越來越難了你們用渦輪我偏用SC

Ingrid2018-12-17

2.0增壓扭力23,這什麼垃圾?

Catherine2018-12-21

不需要拿增壓打廣告吧這顆不是還省油取向嗎

Franklin2018-12-25

說增壓就有人老是拿MB 45那個360P的出來OOOXXX

Robert2018-12-29

廣告的話，這顆引擎是集合汽油引擎和柴油引擎的優點來
當宣傳的

Aaliyah2019-01-03

Mazda的包裝功力應該是沒什麼好擔心的XD

Isabella2019-01-07

期待明年三月golf 跟 Mazda 3~~

David2019-01-08

mazda 人見光夫: 「我個人認為，電動汽車的時代根本不會
來」

Margaret2019-01-10

新一代如果空間變大噪音減少然後再來個全速域mrcc賣9

Edith2019-01-14

0萬就真的神了

Carol2019-01-18

碾壓vs增壓XD

Bennie2019-01-22

機械增壓不是剩下阿豹在玩而已？

Brianna2019-01-24

又要噴了嗎

Adele2019-01-29

murano的hybrid加機械增壓車壇不知道還有沒有了

Sandy2019-01-29

不是早就說是機械增壓了，舊聞

Jacob2019-01-31

這棵機增本就不是拿來加動力的

Mia2019-02-01

標題說啥機械增壓注入根本搞錯重點

Sierra Rose2019-02-05

印象中機械增壓是為了壓縮空氣控制點火時機，不是為了
增加馬力的

Megan2019-02-10

我賭100p 這顆引擎上來會比柴油還慘毛病更多

Rae2019-02-12

熱效率破50 但感覺上市會毛病一堆

Belly2019-02-12

台灣會賣1.5機械增壓的嗎

Annie2019-02-15

渦輪增壓也是壓縮空氣機械增壓也是壓縮空氣

Emma2019-02-18

就算這顆是壓燃的本質上用了壓縮空氣還是增加了流量
增加進氣的流量就是增加馬力這有什麼疑問

Bennie2019-02-23

yitin330: cayenne hybrid 就是機械增壓油電啊

Andy2019-02-24

本來彎道就贏bmw了，弄個機械增壓+渦輪增壓
bmw應該不用玩了

Zanna2019-02-26

m3連直線可能都要慘敗給馬3

Noah2019-03-02

該廠的宣傳通通是燃效，馬力增加那一滴滴大概也沒人會在意

Ina2019-03-04

ㄐㄧ
機增尬渦增vw早玩過了也沒怎樣啊......

Valerie2019-03-07

沃爾沃表示:林北雙增壓+油電

Isla2019-03-10

記得馬自達之前就說過小排氣量渦輪增壓對它們來說只有
實驗室數據好看未必能對實際油耗有益所以才拿出Sky技
術對抗

Frederica2019-03-13

結果他們也有2.5t

Audriana2019-03-17

2.5也不算小排氣量了而且我猜現階段大概也到極限了才
會拿出2.5T這顆新引擎只是在台灣的爛稅制下真的很難競
爭

Selena2019-03-22

喔爾哦那套真的很像要你命3000

Gilbert2019-03-26

那個引擎膠囊我真的不行... 如果引擎在外面吹個風就會
因為溫度影響點火，那麼汽油台塑中油換來換去都能吃?

Brianna2019-03-30

ㄘ

Kyle2019-04-01

本身的經驗，2.0機械增壓屌打1.6渦輪。Benz vs Ford

Eden2019-04-02

有問題就進保護模式了，抱歉注音是手機有點故障懶得換

Dorothy2019-04-04

樓樓上雙B很多時候其實是贏在變速箱，這要考慮進去

Rebecca2019-04-05

Skyactiv X本來設計就是有機械增壓啊.....

Lucy2019-04-08

補充benz163馬力，Ford18？。變速箱同樣六速。Benz油耗屌

Sarah2019-04-09

打Ford

Puput2019-04-13

2.0機械增壓才這個數據很普通

Andy2019-04-13

這顆引擎成本應該超高…

William2019-04-14

早些年賓士的1.8機械增壓引擎就有180幾匹了油耗也不差

Delia2019-04-19

SPCCI怎麼連提都不提了？

Hedy2019-04-23

機械增壓在小排氣量做大顆太重消耗太多，小顆效果不明顯
，雖然簡單妥善較高但是在小排好像不適合，才一堆廠商轉
向渦輪，是不是這樣？D大

Donna2019-04-24

馬自達糞車還學Mercedes用機械增壓

James2019-04-28

本田哥，即使馬自達敢賣破百萬，你相信台本就會進喜
美偶XD

Jack2019-04-30

機增都是吃吃機油收場,然後被車廠放棄

Christine2019-05-01

屌打benz跟bmw跟audi

Suhail Hany2019-05-05

抓穩了！！

Sandy2019-05-09

用在乘用車上的機械增壓的形式有很多種

Hedy2019-05-14

扇葉式的魯式增壓器現在主流是螺桿式的

Selena2019-05-19

扇葉的特徵是需要高轉出氣量與轉速也不線性的結構小

John2019-05-23

魯式的成本便宜但是出氣量小最大壓力也不大

Jack2019-05-28

等等，機械增壓跟吃機油的關聯在哪？

Hamiltion2019-05-30

螺桿式的耗能出氣量與最大壓力還好但是昂貴
以前小排氣量的機械增壓器以魯式為主主要還是成本低

Candice2019-06-04

現在都是螺旋的吧

Isabella2019-06-08

現在車廠在螺桿機與渦輪相比較下我想還是成本考量與耗能

Quanna2019-06-08

傾向於選擇渦輪

Aaliyah2019-06-09

以前馬自達米勒循環的汽油機也還是用魯式的

Susan2019-06-13

可能主要考量是在極低轉就有壓力而非要求有很大的出氣量

Jacob2019-06-13

現在這顆是不是還選擇魯式這就得等實際上市還有人去拆

Valerie2019-06-14

又要被碾壓了

Bennie2019-06-19

機增跟瘋狂麥斯一樣可開關我就買

Elvira2019-06-23

明年車市真有趣

Sarah2019-06-24

新馬三的機械增壓原廠早就表明不是為了增加進氣量而設

Queena2019-06-28

不知道好幾位一直在討論傳統SC做什麼學術暴走嗎

Edith2019-06-30

真假！機械增壓

Kristin2019-07-04

Mazda3能能建立起百萬王朝的話,至少百萬Civic的市場接
受度能提高啊XD

Yedda2019-07-05

以前有人嫌某些廠的渦輪汽油機升功率不高

Genevieve2019-07-07

是低增壓是為了修整扭力曲線設的但是他還是低增壓
你可以說馬自達裝機械增壓器是低增壓你不能說他不增壓

Ina2019-07-08

難道他轉速一高用離合器分開增壓器連結了嗎?

Emma2019-07-10

馬粉又要錯亂了～一路從氣囊、空間、油耗、懸吊、ACC現在
又多一個引擎...要過那麼多髮夾彎最後會不會填海啊......
填海還是無憾？？

Annie2019-07-11

等小改款測試第一批災情看看

Regina2019-07-15

https://youtu.be/b7NaczesuE0

Michael2019-07-20

https://youtu.be/RBlBrxT-Xy4

Emma2019-07-21

拿MB 2.0k和福特1.5T比也太好笑人家豪華車引擎用料和
運轉品質本來就會勝過平價車大概10年左右

Irma2019-07-23

新版光外觀就不會考慮了…

Irma2019-07-24

後軸拖曳臂...

William2019-07-26

增壓完也要增價了QQ

Yuri2019-07-30

一般機械增壓基本上都是增加馬力吧...改裝起來也是
別有風味的

Odelette2019-07-31

樓上說的是美式7公升大V8引擎蓋上的機增進氣口吧XD

Anonymous2019-08-04

Bimmer 1係車主表示:這下輸惹

Tracy2019-08-07

不求長進的車廠以後還是要被淘汰出局只能爽幾年而已

Regina2019-08-08

加速改善汽油引擎馬自達：電動汽車的時代根本不會來

Michael2019-08-08

資金不夠時下注自己專精的部份滿合理的，賭錯爆了多半也
有人幫忙XD

Joe2019-08-11

請定義什麼叫求長進

Robert2019-08-13

他的增壓器我猜不會切開，不需要時排掉比離合器動作快

Edith2019-08-13

馬牌這幾年的車子變這麼多，原來這叫沒長進！？

Hedy2019-08-14

不會為了之前說na棒，怕被網友唸就弄個離合器吧

Anonymous2019-08-14

這引擎高轉好像也沒法壓燃，不知機增在這狀況下是啥作用

Dora2019-08-15

搞不好是純粹的阻力XD

Genevieve2019-08-20

車版重新定義了長進

Elvira2019-08-24

這顆機械增壓不是以前常見的機械增壓 SPCCI空燃比30
:1究竟實力如何超期待

Ingrid2019-08-27

讚啦！果然還是必須一定要直上馬川！！！

Tristan Cohan2019-08-27

增壓只會在壓燃時作動，SI時則是透過離合器斷開

Jack2019-08-30

這顆好像過四千轉就沒辦法壓燃了

Bethany2019-09-04

還真用離合器啊，轉速狂變時不會跟不上或耗損嗎？

Olivia2019-09-08

機械增壓也才弄到190/23 很明顯不是性能取向啊

Olivia2019-09-09

應該會找到方法吧，不然離合器一下就掛是不允許的呀！

Robert2019-09-10

Vw雙增壓就有機增離合器
然後也有相關的故障XD

Joe2019-09-13

突然覺得我有點白癡，跟不上或故障就別壓燃嘛

Iris2019-09-14

三代馬被Auris碾壓，四代馬碾壓Auris
不過前提是四代馬不會貴太多，不然就無法碾壓了
就像Civic 10雖然規格碾壓Auris和三代馬
但不會有人拿國產Civic 9的價格來比較同級車

Bethany2019-09-16

三代馬三定價比照ACLASS 說碾壓Auris太客氣碾壓118i

Elizabeth2019-09-19

尚書大人真機靈！馬上從NA粉轉成增壓粉～不久之後機械增
壓 > 渦輪的發言也是指日可待了～

Quanna2019-09-23

出手排就買

Harry2019-09-27

馬三終究是馬三

機械增壓注入：新一代 Mazda 3 將於 11 - 汽車

All Comments

Related Posts