機車(GTR)問題 - 汽車

1.哇~洗化油器才收600元真是超便宜...它真的有洗嗎？拆下來分解後洗乾淨再組合好裝回去？還是拿Gunk打開馬桶蓋噴個幾下，拉個轉。若是這樣不洗沒事，用噴的..那就準備換化油器好了。橡膠不能碰到化油器清洗劑！空濾要200元...哇...你被搶了。算原價120元，工資不會貴到80元吧！難到拆一支螺絲就要收10元..真好賺2.據版大的描述，只有一種答案，車店亂修。它只讓你不熄火，其它的後果會更嚴重。他應該是把混合比螺栓調整，供油加大不熄火。所以好摧油，但轉速掉不下來...因為手把放開後，油仍無應很大的量...導致..耗油與過熱。化油器若是受損，如負壓膜或是油針。它會導致油門動作不正常，也就是摧油時蝶型閥打開，大量空氣進入，但油針拉不開..油噴不出來，混合比太薄→熄火。或是俗稱的No.Go.。再來是放開油門時，油針插不回去~此時油變成用流的了，霧化效果變差，空氣量不足，混合比過重..結果→熄火。負壓膜是受缸的負壓控制的，當缸有動作時，它會被拉開，讓空氣與油混合進入汽缸。油針是裝在負壓膜上頭的。所以負壓膜的動作，會影響到空氣的進入與油量的大小。牽到什麼店都一樣啦！牽回去原廠也是一樣啦！他說沒壞沒問題..你又能怎樣？你說有保固，他說是你搞壞的..沒任何證據你又能怎樣？別找氣受了台灣的車行車店爛又不是一天兩天的事1.找間真的會修的，換顆化油器..就沒事了2.自己去材料行買化油器回來換，順便學一下怎麼調化油器...沒事很久，學會很好3.找會的車行，幫你真的拆化油器去洗，再裝回調校好..就OK那種不會修的店，就不用再去了~再怎麼修也修不好。也不是修啦...修什麼？只是拆下來換上去，有什麼修不修的。反正..同樣要花錢~就別受氣好。...Showmore

大大的車是化油器的版本~這種作法是所謂的怠速調整，這是對引擎轉速的"相對性"調整，在化油車種是常見的調整~根據大大的說法可能是待速調整有點太高了，這樣除了油門反應增加還有轉速不易下降外相對的耗油量也會增加必須注意!!如果是Fi系統，個人建議最好進YSP店做絕對性調整以維持Fi系統的準確性，千萬別到傳統車行調整←只針對Fi車種...Showmore

還算OK拉其實你剛牽車滴時候有問題就要馬上反應ㄌ~現在反應都太慢ㄌ