機車平時還要注意哪些保養 - 保養
By Liam
at 2007-04-21T00:00
at 2007-04-21T00:00
Table of Contents
我的車是JR頂級版的
差不多是在去年9月份買的
到現在跑了快3800
我平常都只有做一些基礎的保養
比方換機油、齒輪油、空氣濾淨器
想請問大家平常還要注意什麼??
因為爬了很多文
常常看到很多人都是化油器要洗
不然就是什麼皮帶斷掉
還有講一些普利珠、普利盤的
像這些東西我要多久檢查一次
還有什麼是我要自己去注意的
而且之後想換輪胎
我想換抓地力強一點的(ex雨胎)
有沒有推薦的品牌??
差不多是在去年9月份買的
到現在跑了快3800
我平常都只有做一些基礎的保養
比方換機油、齒輪油、空氣濾淨器
想請問大家平常還要注意什麼??
因為爬了很多文
常常看到很多人都是化油器要洗
不然就是什麼皮帶斷掉
還有講一些普利珠、普利盤的
像這些東西我要多久檢查一次
還有什麼是我要自己去注意的
而且之後想換輪胎
我想換抓地力強一點的(ex雨胎)
有沒有推薦的品牌??
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保養
All Comments
By Frederic
at 2007-04-21T18:12
at 2007-04-21T18:12
給專業一點的店家作 更可以幫我們重新調教至更佳的油氣混合比
傳動系統
一般認知原廠的料件都比改裝品耐用
若沒有改裝的話注意以下幾點
皮帶大概8000~10000公里檢視是否須更換,大概兩萬時換新
普利珠、普利盤大概每8000公里檢查一次,普利盤面是否吃出溝來、普利珠是否磨損異常。試需求作更換(不換還是可以騎,騎乘上速度會衰退或有異常震動)
傳動系統最容易衰退的大彈簧小彈簧一樣在跟著檢查普利珠普利盤檢查一起作,而通常大彈簧衰退變軟會有加速力退步提早換入高檔的情況,小彈簧變軟則有可能發生怠速時車子有偷跑情形貨車身抖動,這些騎乘感覺平常就要去留意再試情況作調整保養。
後離合器也是在檢查傳動系統的時候一起檢查,檢查離合器蹄片是否已經磨耗變薄,太薄就換掉。
火星塞4000公里取下檢查 8000公里換新,檢查的同時可以借由火星塞的顏色觀察車子本身引擎內部的燃燒狀況是否良好(這要人教)
通常非改裝品的這些傳動物件(火星塞不是)都號稱耐用,因此正常騎乘都可以使用很久
再來
煞車油
前叉油
似乎一直是比較容易受人忘記的保養項目
原則上只要是油 不管有沒有使用 時間一久都會變質
何況是極度頻繁使用的 煞車系統 與避震系統
位於前叉內部的前叉油
衰退了會出現 只具"彈跳" 不具"吸震"、"緩衝"的情形
感覺像只剩下前叉外管裡的彈簧在作動
衰退時間沒有一定 視多項因素包括騎乘習慣、廠牌而定
而就我了解的大部分車友的經驗 大概都在接近兩萬的時候
原廠前避震會出現軟化情況(僅提供您作參考)
煞車油
用久了 自由間隙會越來越大 感覺自由間隙快接近滿把的一半時
就差不多該換了
建議你
提供小弟的一些經驗
有些賣車的機車行 不見得真的懂車
一個問題 問了五家店 出現五種答案的情況 絕對很多
有辦法自己做的保養 不但付諸愛車之心於行 同時也享受DIY的樂趣
自己做不來的保養 找一家可信賴的店
基於本人多次來求助於一般機車行之後的心得
本人從此再也不在一般機車經銷店或機車行修車了
亂報行情也就算 甚至不懂車子問題在哪裡的老闆一堆
本人蠻建議你 自己處理不來的問題或保養調教 給熟悉信任的機車行
或給比較專業的"改裝店"姑且不論報修行情的高低,至少在機車領域的專攻方向,改裝店是比較著重在"搞"機車
而不會像我 遇到的 一般機車店老闆 指著我的後輪TT91半熱溶胎手上拿著他的500元雜牌八層胎說他的輪胎抓地力比較好
(對不起!我有點離題了,講的太投入了 抱歉)
像關於輪胎選用的這方面
也可以請教改裝店 有些改裝店 店本身有在參加比賽
我想在輪胎的選用上面 她們不會比我們還不清楚
什樣的輪胎適合在什麼樣情況下使用(下雨天她們也會比賽)
至於雨胎的推薦
小弟我就沒有辦法給你好的意見了
小弟還沒使用過雨胎 抱歉
2007-04-21 14:53:10 補充:
舉前叉油更換的例子
問了三家一般機車店有沒有在換
都說 要整對前叉換新品 沒有在換所謂前叉油的
去一家精品改裝店 說換前叉油700 換到好 可指定要軟還是要硬
還有喔 改裝店也有在幫人更換原廠料件的
By Jack
at 2007-04-23T11:07
at 2007-04-23T11:07
皮帶斷掉是因為改裝或者皮帶年齡到了
換皮帶大概2萬~3萬吧
普利珠也是消耗品 等到機車覺得起步顫抖時
在檢查就可以
輪胎我不是換雨胎 我是半熱熔胎 登祿普(DUNLOP)TT91.TT92都不錯 普利司通(BRIDSTONE)BT39 也可以都蠻黏的
抓地力一定讓你滿意 不過輪胎價錢貴了點
輪胎的消耗也很快唷
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