機車改雙凸 - 汽車

先來解釋一下什麼是單凸輪軸.什麼是雙凸輪軸.
單凸輪軸是在汽缸頭上只用一根凸輪軸來控制進排氣門.
而雙凸輪軸則是用兩根凸輪軸.一根管進氣門、一根管排氣門。
雙凸輪可以一缸控制四個氣門.不須經過搖臂來打開關閉氣門.
整個運動質量較輕.可以減少慣性.適合高速運轉。
其實單凸輪只要經過巧妙的設計一樣可以一缸控制四個氣門.
也可以不須經過搖臂來打開關閉氣門。
雙凸輪軸的缺點是構造複雜.零件較多.製造成本高.
汽缸頭變得比較大.理論上可靠度比較差.比較容易損壞.
相對地單凸輪少了一根軸.整體機件的摩擦比較少.故障率較低.
也比較不容易故障.修理費用可以比較低。
有些人就認為單凸輪比較落伍.其實這種觀念並不一定正確.
四氣門或二氣門.單凸輪或雙凸輪軸都只是原廠設計的選項而已.
以100c.c.的小車.設計上以實用、省錢為主的.
那麼選用省油、耐操的單凸輪軸引擎也絕對不差。

就算雙凸'''每家店家施工方式都不同''相對工資也不同
大多''改雙凸'''連工帶料''含週邊+修改到好最省也須8~9萬的升級費用喔
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