機車暖車待速....熱車..15點 - 保養

換油的話是不會影響暖車的轉速的，可能的原因是車行老闆有調過空油比，調得比較低，所以從聲音感覺不太出來有什麼差別，因為會比較小聲，這樣有幾個好處，第一個就是比較省油，第二就是聲音比較小，第三就是排氣污染較小。不過當然也會有壞處啦，最明顯的就是比較難發動，而且加速比較遲緩。
另外，新車最好勤換機油，因為磨合的時候會磨出一些多餘的金屬，必須靠換機油讓他流出來，以前在換機油的時候，會在機油流掉後，再倒 100 c.c. 的新機油進去，再流出來，還是可以看到一些金屬殘渣，反正機油開封後本來就是要趕緊用完的，可是一罐機油對一輛機車又太多，乾脆幫引擎洗個澡。
超過六百公里後，要找一段長一點的路，突然加重油門，讓引擎瞬間高轉速運作大約二到三公里，最少要跑到八十以上，不這樣做的話，以後要加速到八十以上會比有訓過車的難一點。這~~好像離題了。
參考看看囉。

去機車行請師傅把"死漏"調高一點點就好了

以低速以且短程的行駛，雖只經幾千公里後，新車就會產生引擎積碳的現象，推測其原因有二：(1)經常低速且短距離的行駛。(2)過長的暖車習慣，冷車怠速太久。