機車的比較了解的請進! - 汽車
By Daph Bay
at 2008-05-27T00:00
請問一下:G-MAX200.G5-150.酷龍150這3台車子!8月份要重這3台選出1台,可是不知道要牽哪一台~請大大們幫我分析,聽說G-MAX200尾速輸給G5-150怎會這樣?請幫我把上面這3台的優缺點作比較謝謝!(由於點數不足請勿見怪@@")...Showmore
看尾速的話別選G200拉重點不在尾速酷龍說穿了就是披著狼皮的羊好看頭,動力不改絕對慘不過彎中還不錯G5動力不錯差在懸吊方面跟車架剛性有點不夠簡單來說就是輪胎.避震.煞車跟整體搭配跟不上沒改要說有多穩定也難說而且你說G200尾速輸G5這我就保持中立啦因為我試過都原廠順風G5有可能趴過逆風會被拉掉G200彰雲大橋表速可以到135+-2不過實際不知道有沒有120改一改就知道一台車性能好壞不在於馬力大小還是尾速高低騎的越快時,穩定度跟超控性的好壞尤其下坡一見就分明以上只是性能的分析方便性,跟舒適度的話當然G5>G200>酷龍看錢多不多囉錢的多寡也是決定後天實力的能量2008-05-3017:34:23補充:忘了說G200我們是一群人出遊時試的最快135左右最慢也有130左又沒說差很多G5也沒差多少就是不到幾個車身之間不過G5龍頭會飄飄的...Showmore
你們說的GMAX跟G5....都是快樂表吧==馬車壓表對上重機也不過才100KM你的時速表很快嗎?給測速照相機來照一張吧!3台來拖尾速~照相機來照~最輸的那台吃3張罰單不管怎樣...我壓酷龍贏!我騎酷龍在路上遇到G5在跟車...後來停紅燈聊天他說他騎到130跟不到我...我才到110~誰快?當然是G5的表比較快阿!...Showmore
我是G-MAX特仕版的車主,之前也是騎G-MAX200的因為看到特仕版很心動就換特仕版,現在上一支OVER管,前段是回壓的,整個起步都提升很多,尾速目前還沒有打算刁傳動,認識的車友有人調整傳動拉尾速型式的可以拉上140,我之前的G-MAX200在北海岸拉出過142過,可是要拉很遠,要是在一搬道路拉尾速G5的尾速會比較快,G-MAX200在拉上135的過程要很久。...Showmore
看你喜歡騎檔車還是速克達!G5150...我小騎過起步算滿快的!尾速據我朋友說最高它可以跑到130...可是會漂!避震又很軟!過彎也不是很穩G512吋框後輪很容易歪!能換的胎又很少....除非你只是買來代步不然要買來改裝的話..輪胎是個問題!雖然聽說FT輪框可以上但是又一筆錢GMAX200...會輸G5150因該是車重吧GMAX那麼大台!又是13吋框當然起步比較慢但是會比G5150來的穩!過彎穩定性會比較高些!尾速因該跟G5差不多...可能要拉一段距離來追的上...車廂很小...塞個全罩就沒空間了吧!加上又沒腳踏板可以放東西!所以大部分都是買來玩車的居多....很少會買來代步!酷龍150....路上還不多見不過看起來很帥!...Showmore
G-MAX200..我研究很久才買的2V車優!!..起步還好0~20要小脫(就是說起步會重托)沒辦法車多重自己去看...20之後會有很強的甩開的力道20~60普通快..但是轉速6之後...第二波力道出現..約時速70左右可直上110~115左右托到120~125左右...也就是說..急速只有120~135之間...G-MAX200只是加速很快而已..真的沒啥車廂..4/3要硬塞..非常吃油約25公里/L...************我只能提供你G-MAX的知訊...Showmore
我本身是G5150的車主。省油,行李箱空間大,外觀沒話說。G5150起步較慢,拉中尾速很強,隨便都可上錶速120以上,極速可上錶速132左右,有一次錶速122通過省道測速器顯示108公里,跟朋友的改裝車去試車,小輸,輸在起步太慢,大概是2~3公里的直路,差大概3台轎車的長度,那時的錶速130整(我朋友騎G5125改175cc的汽缸,改化油器CVK30,改傳動,改毒蛇管,算中改)沒有跟G-MAX200跑過,不過即然它是200的,我相信它的尾速不會差到那去的,G-MAX200的外觀很突出,車身較大,車重較重,大大的體形如果太嬌小,不建議買這一台。...Showmore
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