機車跟電動車差撞 - 汽車

Megan avatar
By Megan
at 2010-03-20T00:00

Table of Contents

我是直行大概時速60吧
老阿公騎電動車從對向要左轉連停都沒有停
看到阿公要煞車已經來 (煞車的話8成會磊殘
所以加速一點一直靠右邊其過去
老阿公還是撞到我後座
害我騎去撞電線桿
老阿公就翻車而已沒怎樣
我車撞到龍頭動不了
後來路人就來幫忙老阿公
大家問我們要不要叫救護車跟警察
我跟老阿公都說不用叫警察
老阿公起來就說我騎很快
後面我叫我男朋友來
他叫我先報警
不然後面又跑出來有的沒有的事來
後來警察來了
就拍了我們壞掉的東西
他就問阿公說事情的經過 阿公說我騎很快撞到他
就叫我們去派出所講
阿公就先其他的電動車去派出所了
我在原地等車行的來
警察也問我事情的經過
當下我就說我騎很快沒注意就撞到了
後來等到我男朋友來就先去派出所
警察就叫我們私下和解就好了
阿公去派出所之期就有先去車行問多少錢
原本要講的時候警察就叫我們先去醫院看看在去車行回來宰寫和解書
我們就賠老阿公先去照x光看手有沒有怎樣
醫生說大概是骨折叫我們去大家一點的去照斷成掃描
然後我們就去修阿公的車
老闆就報說換殼大概要7.8千還不確定說要星期一問才知道
結果我男朋友就直接說那陪一半好了4千 阿公還在那邊考慮
說5千後來就回去派出所寫和解書 後來我越想越不對 事發並不是我撞他是他撞到我才對 跟警察講他又說沒辦法說誰對錯 看我們要不要找調解委員會的來
我男有嫌麻煩就算了 (他是想說萬一隔幾天掛掉之類怎樣的就算了
給完錢後我就去修我的車 阿公骨折也沒有陪他去看了
我的車要修六千 後來去醫院看我的膝蓋 結果逢了5針==
以後像這樣的事情到底是要怎樣解決比較好
遇到這樣的事是第一次 (不想在白白花錢了
之前有好幾次都是對向汽車左轉 我來不及煞車就磊殘
當時車子都只有擦傷 我當時沒有駕照 都想說算了

All Comments

Candice avatar
By Candice
at 2010-03-20T03:22
番茄版大:您好!
開車的時候最怕老人、小孩,不看交通號誌、不遵守秩序,
尤其是老人家耳朵聽覺不靈、眼睛視力不清、動作遲緩,
不管撞上、或被撞都是有理說不清的﹝撞到小孩或被小孩撞也是這樣﹞,
所以在馬路遇到老人、小孩的時候,
能讓就讓、能閃就閃,
減速、慢行,或者乾脆停車讓他優先通過,以策安全。
在市內開車遵守速限:汽車不超過40、機車不超過20;
郊區不要超過60﹝機車不超過30;機車容易摔倒,踩到坑洞或機油會滑倒﹞,
隨時都能煞車、停車,
即使被撞上,也不會造成損傷。
有一次開汽車,被不守號誌的小孩騎腳踏車追撞右後側,
我車有刮傷、小孩跌倒無大礙﹝我車車速20﹞。
沒事﹝我自己花錢去烤漆﹞、也沒有被告進官府。
總之,車速慢比較安全、您趕快跟這位老人家和解是正確的處理辦法。
請 參考!
2010-03-27 08:54:24 補充:
只要人平安,
錢再賺就有。
敬祝 行車順利、大吉大利!
2010-03-28 18:37:33 補充:
敝人相信版主沒有撞老人家,而是被老人家撞;
遵守交通規則雖不能保證不會發生事故,
但可以心安理得、無愧於心。
2010-03-29 22:02:58 補充:
有人受傷就要報警、叫救護車送醫;在責任未明的情況下,不要先自己承認錯誤在己,應該找證據:調閱錄影或請目擊者作證才是,假如沒人願意作證、也沒有錄影裝置,那只好依狀況斟酌了;倘若有投保車險,出險時應當通知保險公司的業務人員前來處理,理賠的事應由保險公司人員跟對方談,談妥條件 您再跟對方和解;若保險過期未續保,只好自己跟對方談賠償的事並簽和解契約了,和解要明快,以免夜長夢多。
2010-03-29 22:16:44 補充:
有一次去加油站加油,停車等待時被後面的車撞到,後車車主不說他撞人,反問為何要後退?我說沒後退呀!我車明明是停著被你撞的!加油的工讀生表示沒看到實況,不予置評;檢查後保險桿掉漆,懶得跟他囉唆,自己回家補漆﹝不是在馬路上,加油站內的小事故,警察也不會管,只好自己看情形了﹞。
2010-03-30 17:54:44 補充:
還有一次去百貨公司進入地下室停車場時,以往都有服務人員在顧停車、取卡柵欄,但那次沒有人顧,第1輛車的車主取卡的動作很慢,第2輛車的駕駛很不耐煩,就向後倒退﹝我車是第3輛﹞,趕緊閃大燈警示,差點被他撞上,這人惱羞成怒嗆聲說:不長眼睛哦﹝這話應該是說他自己才對﹞!還好沒有撞上,否則各執一辭,誰撞誰就搞不清楚了﹝其實他自己最清楚,但局外人沒有辦法弄清楚是非﹞;出門在外也只有小心謹慎,才能夠避免意外的麻煩;機車時速60也快了些,希望 您以後要騎慢點呀。敬祝 行車愉快!
Edith avatar
By Edith
at 2010-03-23T14:39
您好:我想先請問,老阿伯的電動車是兩輪、三輪還是四輪代步車呢 ? 兩輪電動車上路需要有合格標章才能上路,合格標章貼在龍頭附近,且註明廠牌、型號、合格續號,可把合格標章的資料寫下,上環保署網站查詢,如沒有合格標章等於非法上路,警察可開罰1200~3600,可拒絕理賠。四輪代步車如是*翔或*陽的品牌,輪子上的外殼分前後,前面行情約6000元,後面約2000元,其它的品牌前後加起來約5000元。
如遇到車禍,我建議:有人受傷先叫救護車,再報警不管你有無駕照,對自已才有保障,沒有人受傷只有車子損壞,如果不報警理賠需當場解決及收錢,才不會到時後找不到人。
台灣法律是大車賠小車,不管對錯,像你騎機車被電動車撞,除非告上法院且提出證據是電動車撞到你,否則你還是要賠老阿伯,老阿伯骨折可用你機車強制險理賠,又不花你半毛錢,可是保險需七天內辦出險,不然保險就沒有理賠這點必須勞記在心,不管汽車、機車都是一樣。
合解可到公所調結委員會申請調解,只要有對方的姓名、電話、住址就可申請,這個是不用錢的且又有公信力,合解後比較有保障。
通常遇車禍都是盡快解決,不然在合解之前有任何傷痛都跟你有關,萬一對方因其它原因掛了,你就真的賠不完。
保險的部份也有一些須注意,對方受傷所需的醫療費,強制險須全額理賠,不要被理賠專員給唬了,比如說對方所需的費用是十萬來講,理賠專員會跟你說最高只可賠八萬,叫當事人自行出兩萬這是不合法的,因為當事人花了錢買保險,保險又不賠,那有這回些,如有遇到獅子大開,委員們也會替你說公道話。
依我自已的經驗,買保險最好是找理賠專員投保,第一他有業績可賺,二來理賠時才不羅說。
Valerie avatar
By Valerie
at 2010-03-20T03:13
機車騎乘是很簡單,優良的騎乘是好好守交通規則,且有慈愛心的行動 。
優良騎乘之順序是看、想、實行之三部分而成。

  騎乘是從看前後左右之交通情形開始,由看而收集騎乘上必要的情報而實 行之。

第二是所得來情報必判斷如何行動,如看了前方有自行車或小孩子時,隨之想出"他們會如何行動",這樣下去機車該作什麼行動呢?(降低速度或必要時停止之)
實行
   最後想出來的結論隨時實際行動。該停止的判斷時,馬上停止動作,以上所述事項要比電腦更快計算出來,不然就跟不上交通流動。事故之發生大部分是對看的初步事項不認真,或怠慢而引起判斷之錯誤而引發生的。
騎機車時應該注意事項
一.騎機車基本配備與出發前必要檢查
行車前的檢查是事故防止的基本條件與要素,早期發現車輛不良、及早修護並瞭解車況、隨時保持在最佳機動狀態。
檢查項目有:
1. 汽油:確認汽油量,通常以足夠一天使用為原則。
2. 引擎:引擎機油是曾足夠,發動時有無異狀、異音。
3. 燈類:各項燈具是否明亮、有無髒污、燈殼有無破損及功能是否正常。
4. 電瓶:電瓶液是否足夠、椿頭是否銹蝕、通氣孔是否暢通等。
5. 機油:檢查機油是否在上下限間,粘度及污穢程度。
6. 煞車:煞車功能是否良好,煞車液是否足夠。
7. 輪胎:胎壓是否適當,輪胎磨損程度及外表是否已龜裂,損傷。
8. 保安螺絲:檢查車輛重要部份之螺絲是否穩固。
9. 另外需確認行照、駕照、機車強制險是否過期。

二.機車安全駕駛方式與如何避免事故

騎乘機車就如「肉包鐵」,一旦發生事故,對騎乘者所造成的傷害相當嚴重,所以對事故之預防不可不知。

1. 騎乘機車請戴安全帽:確實戴好安全帽,美觀舒適保安全。
2. 定線行駛:定線行駛雖容易,確保安全好利器。
3. 靠邊行:降低碰撞別忘記,靠邊行駛擺第一
4. 轉彎時,打方向燈、勤擺頭:打燈擺頭小事情,影響安全有關係。
5. 控穩方向把手:正確姿勢別忘記、省力安全好愜意。
6. 保持安全距離:反應時間有長短,安全距離是保障。
7. 勿超速:十次車禍九次快,超速行駛大禍害。
8. 請開燈駕駛,並著鮮明服裝:讓周圍的車輛知悉自己所在的位置。
9. 注意路況:路況安全要素多,標示天候影響多。
10.採二段式左轉:機車左轉非小事,切記採用兩段式。
11.勿酒後駕駛:酒後駕駛最要命,易出車禍成傷害。
12.注意大型車輛動向:大車動向須注意,輪差死角要當心。
13.隨時有準備停車的心:若遇狀況別心驚,隨時停止最安心。
14.閃黃燈減速慢行,閃紅燈停車再開。
15.支線讓幹道,直線車先行。
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2010-03-22T00:26
錢能解決的都算小事,何況是小錢?
平安就好,花錢消災…
Lucy avatar
By Lucy
at 2010-03-22T08:31
十次車禍九次快,早點出門騎慢點,速度慢時反應快,即使碰撞或雷田也是小擦傷,若是因此造成別人傷亡,將後悔莫及。
叔叔年輕騎車八、九十,開車高速公路飆180,如今聽多看多且摔多,機車速度絕對三、四十。

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