機車鉛酸電池與啟動馬達 - 汽車

By Yuri
at 2008-11-25T00:00

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想請問玩車達人或是機車行的老闆一個問題~就是一般的機車啟動馬達的轉動電壓，會因各不同廠牌、型號及CC數~而有不同的轉動電壓伏特數嗎?還有就是機車電池與啟動馬達及電瓶之間有什麼關係?而一般鉛酸電池的輸出電壓最大是多少?

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By Lucy
at 2008-11-28T10:59

1.起動馬達2.沒有轉動電壓，有反應電勢3.什麼叫轉動電壓伏特數沒有這種東西4.有蓄電池，沒有裝過電瓶5.鉛酸蓄電池輸出電壓最高...看你蓄電池啊！你的問題，都...問錯了。所以無法照你的問題回答！起動馬達必須配合你引擎汽缸的缸壓，它要轉得動，對抗得了缸壓使曲軸轉起來才行。所以這是起動馬達的扭力及功率。同時使用在機車上，目前大部份都是採用額定12VDC的標準。請注意，它只是額定12VDC，實際上範圍從11VDC~15VDC都有可能。起動馬達有轉速，但根本沒人管。通常會直接說對應多大的缸或改裝缸，以及適用的電壓值。由於電壓大部份都是額定12V所以也沒人在提。基本上對應排氣量與電壓值，如50cc125cc，對應6V12V24V之類。機車蓄電池主要是供應起動馬達用，其它功能是附加的。以前的機車沒有起動馬達，也沒有電池。用腳發。引擎動才有電，方向燈及大燈才會亮。引擎點火是脈動線圈及CDI的是，不是由發電線圈供電也不是從蓄電池供電。後期ECU才需要蓄電池及發電線圈供電，所以成了沒電就不能騎。早期車是沒油才不能騎。可靠度較高。一般鉛酸蓄電池電壓充飽時為13.8Vdc，這是鉛酸的特性，單一cell組合起來是13.8V。但額定還是說12V。你要問的是輸出電流。不是輸出電壓。蓄電池通常配合額定電流去稱它幾號電池。如7號蓄電池，它的輸出電流額定為7Ah，也就是以7安培進行放電一小時，一小時內的電流及電壓變化率均在額定範圍內符合標準。鉛酸蓄電池的放電倍率，是指短時間內可以放最大的電流為多少，基本上最低的電池有6倍，高的也到8~10倍，也就是7號電池可放42A的電流。你可以研究一下起動馬達，好像是50A的哦！所以這也是為什麼一般125機車會使用7號蓄電池的原因。這樣說明算簡單了，應該可以理解吧！有問題再問...還有~這是工業界的問題..玩車的人沒時間算這些東西啦。你要去應用科學那裡問才對。2008-11-2609:58:54補充：哇！你這問到材料化學去了說！你的示波器有沒有突波的偵測.起動的波形不同還有，類似湧浪電流的問題鋰鐵的放電倍率遠高於鉛酸，但過大的電流有時反而造成起動馬達的傷害或是不匹配合造成特性問題你遇到起動馬達動態特性的問題車輛通常採用鉛酸，也是因為特性，重責務型則採用鎳鎘，因為更強鋰因活性高於前兩者..查元素週期表即知過或不及都不好2008-11-2610:02:01補充：還有一個是內阻的問題要解析還是要有實際東西才好處理工程中，要做到仔細設計後再施工的很少大多都一邊做一邊修正或是用套的用試的去找出適合的東西阻抗匹配與最大功率轉多馬達反電勢建立過或不及都不行，重點扭力要起來平時又要定電壓汽車會加大Pb電池，不會改用鋰電2008-11-2610:03:39補充：1.石英鐘用碳鋅電池，不可用強力-性電池2.電動升高機的Pb蓄電池不可拿到汽車上用，車子電系會燒掉不只是你鋰鐵電池的問題，很多地方都有即使是Pb也有很強的2008-11-2610:05:53補充：配合機車使用的一般說明就只能如上了你若是想要開發，那這部份可能只能靠你自己多試幾種，找出不同參數條件要能幫你的不多它是物理系搞的，搞給車輛用，車輛又不管說那是電機的，電機說動態的是機電的...國內要能一次掌握的...是不少，你找有關燃料電池的教授看看2008-11-2616:43:23補充：它是電池，但原理是化學，能量是熱力學，你動到的較多為物理學所以你怎麼搞，都搞不對！內阻是內阻，那是以電的角度去看，但它不是導體，怎可以電阻去計算？導電率不是內阻，所以在觀念上錯誤太多這要從很基本的學起保重2008-11-2710:44:10補充：材料學與電化學的問題，超出我的能力範圍cell對cell的充放電有影響基本上可以cell串，影響小，但不可cell並但在cell組成的battery則可與其它cell組成的battery並，因兩者內阻都大，相互干擾對向放電問題少排除了電的理念之外，請以熱力學去看..先定義你懂熱力學電壓是電池內部容量與內阻之間的關係，並無法知道它整體的能量大小故兩個電壓大小相同的電池，以熱力學的角度而言，能量多的仍會流向能量少的它們不一定由電的型態來表示而以化學方式所以..脹大的流湯的..都有咩2008-11-2710:47:36補充：充填電解質，及電解質的品質，還有活性化，超級重要..光是要做好這些，可能一個光電廠的人的能力還無法辦到這個技術很不好處理別看以上幾個字..辦不到啊@@均勻定電流太難太難(所以為防止內部耗損，及監控電解質，液態電解質型的cell被大量運用)這個連設計人員本身可能也不懂，反正就照標準步驟去配一配，搞出來而已真的懂的人..那一定是超級大變態才有那麼強2008-11-2710:49:20補充：所以，為什麼Pb或Ni-Cd的蓄電池那麼重，車子還是用它..有很多因素的，要研究除非真的是專科不然很不好切入...Showmore

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