檔車教學MY - 擋車
By Selena
at 2013-03-21T00:00
at 2013-03-21T00:00
Table of Contents
我想牽MY150
但我想知道簡單步驟 不要太複雜 爬太多文了 都講的很複雜!
我會騎WOWOW
但看到真的擋車會畏懼 因為不會騎!
Update:
進退檔 我不懂 需要配合離合器嗎?
Update 2:
一樓懂了 二樓可以在更詳細一點嗎? 有沒有更明瞭的進退檔步驟?!
但我想知道簡單步驟 不要太複雜 爬太多文了 都講的很複雜!
我會騎WOWOW
但看到真的擋車會畏懼 因為不會騎!
Update:
進退檔 我不懂 需要配合離合器嗎?
Update 2:
一樓懂了 二樓可以在更詳細一點嗎? 有沒有更明瞭的進退檔步驟?!
Tags:
擋車
All Comments
By Andy
at 2013-03-22T17:07
at 2013-03-22T17:07
簡單的步驟嗎?
發動後先押離合器到底,左腳踩一檔,
油門微補油門,離合器微放,兩個動作同時進行...
這樣就能順利起步了!
有問題再提問吧~
2013-03-21 22:02:19 補充:
進退檔一律使用離合器,目的是保護變速箱裡的齒盤與齒輪,
進退檔若無使用離合器,就直接進退檔,我們俗稱它為"強迫進退檔"!
這會造成車身巨大震動與騎士的不穩定,是比較不舒適與危險的..
2013-03-21 22:12:23 補充:
引擎在發動時,引擎傳達到下方曲軸本身齒輪就會轉動,
引擎下方是變速箱,變速箱裡面有N檔,1~5檔齒輪,
車子是需要經速度變換與力道需求而齒輪的變換,
在這些各種環境需要,山路,平路都有它適合的齒輪切換,
所以車子或機車就會有變速箱,離合器是一個很重要的角色,
便換不同檔位時,後輪轉動的速度會不同,力量也不同,
而引擎動力傳達給後輪中間騎車過程中需要換檔,
離合器就是引擎齒輪與後輪齒輪中間的一個"接合"
壓離合器或N檔,就是引擎動力與後輪齒輪"分離的"
放離合器與在檔位上時,引擎齒輪雨後輪齒輪就會相聯,傳達動力!!
2013-03-22 10:45:51 補充:
"國際檔"
等紅燈時:假如行使過程中,看見前方100公尺有紅燈,
先收放油門,在由5檔,慢慢的退,5,4,3,2,1,N....
(國際檔正確退檔)
直到速度接近停止狀態時,是最為標準且安全的操作!!
進檔:1>空>2>3>4>5
退檔:5>4>3>2>空>1
進檔:空>1踩>2勾>3勾>4勾>5
退檔:5>4踩>3踩>2踩>1踩>空半勾
2013-03-22 10:51:32 補充:
循環檔:可以連續進檔,也能連續退檔
進檔: N>1>2>3>4>5.....
退檔:5>4>3>2>1>N......
進檔: N>1踩>2踩>3踩>4踩>5踩.....
退檔:5>4勾>3勾>2勾>1勾>N勾.....
國際檔進檔都用勾的,只有一檔是用踩的,
循環檔進檔一律用踩的,退檔一律用勾的,
By Madame
at 2013-03-21T20:14
at 2013-03-21T20:14
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