檔車老手請近 - 汽車
By Anthony
at 2010-11-09T00:00
at 2010-11-09T00:00
Table of Contents
不好意思
小弟最近要買車了
說真的
塑膠車 以及 檔車 我檔車慾望比較高!
我想問有關於檔車的問題
也許會有許多類似
請各位多多包含
我不喜歡 COPY別的人文貼再我這邊
也請有騎檔車的回答較恰當
問題一:
因為買車會上山 所以檔車慾望大
我也知道低檔上山較方便
那我請問 我下山的時候
可不可用空檔下山呢?
會不會有危險呢?
因為檔煞我朋友說 技術不好不要亂用 不然可能會喪命!
所以新手下山該怎麼樣的處理呢?
問題二:
譬如前方已經紅燈了
當時我正在4檔
我是否要先煞車在按住離合器然後一直踩到空檔呢?
那我停紅綠燈 我可不可以 先讓它變成一檔
綠燈直接放開離合器+吹油門呢?
問題三:
KTR為循環檔 N-1-2-3-4-5
我正在4檔 我要準備停紅燈了 我是否要按殺車+壓住離合器 然後(連續採兩下變成空檔呢?)
問題四:
到底何時該按離合器呢?
轉彎要按嘛
假如想稍微甩帥 想壓車 是否要按離合器呢?
問題四:
譬如我正在行駛1檔中
是不是就不用按離合器?(沒有要進檔)
那當時我是否可以 抽個菸 或單手騎車呢?
問題五:
紅燈我要煞車時 (當時我正在1檔)
我可不可以就讓他一直在1檔
等綠燈在直接放離合器吹油門呢?
會不會有危險呢?
問題五:
有關於檔煞麻煩請教導或說明一下
那該如何練習呢
假如沒學會檔煞
下山是不是會很吃力?
問題先這樣!
小弟有問題再發問!
因為我不希望我有危險以及我的愛車有磨損!!
獻上20點
已更新項目:
回九命怪貓:
您說至於要練習檔煞.......請先用3檔騎到約40~50 壓離合>退檔(到2檔就好)>放離合(但不要補油)..........這時 你會感覺車子被鬼拉住 轉數飆高 人往前傾 這就是檔煞了 之後你要怎麼使用 那就是你自己的問題了...........但~三個重點
KTR是循環檔
你說其到三檔 要退二檔
這樣是不是要連續踩四下到二檔呢??
這樣連續採的狀況下
我離合器是不是要一直按著讓他到二檔再放開呢?
小弟最近要買車了
說真的
塑膠車 以及 檔車 我檔車慾望比較高!
我想問有關於檔車的問題
也許會有許多類似
請各位多多包含
我不喜歡 COPY別的人文貼再我這邊
也請有騎檔車的回答較恰當
問題一:
因為買車會上山 所以檔車慾望大
我也知道低檔上山較方便
那我請問 我下山的時候
可不可用空檔下山呢?
會不會有危險呢?
因為檔煞我朋友說 技術不好不要亂用 不然可能會喪命!
所以新手下山該怎麼樣的處理呢?
問題二:
譬如前方已經紅燈了
當時我正在4檔
我是否要先煞車在按住離合器然後一直踩到空檔呢?
那我停紅綠燈 我可不可以 先讓它變成一檔
綠燈直接放開離合器+吹油門呢?
問題三:
KTR為循環檔 N-1-2-3-4-5
我正在4檔 我要準備停紅燈了 我是否要按殺車+壓住離合器 然後(連續採兩下變成空檔呢?)
問題四:
到底何時該按離合器呢?
轉彎要按嘛
假如想稍微甩帥 想壓車 是否要按離合器呢?
問題四:
譬如我正在行駛1檔中
是不是就不用按離合器?(沒有要進檔)
那當時我是否可以 抽個菸 或單手騎車呢?
問題五:
紅燈我要煞車時 (當時我正在1檔)
我可不可以就讓他一直在1檔
等綠燈在直接放離合器吹油門呢?
會不會有危險呢?
問題五:
有關於檔煞麻煩請教導或說明一下
那該如何練習呢
假如沒學會檔煞
下山是不是會很吃力?
問題先這樣!
小弟有問題再發問!
因為我不希望我有危險以及我的愛車有磨損!!
獻上20點
已更新項目:
回九命怪貓:
您說至於要練習檔煞.......請先用3檔騎到約40~50 壓離合>退檔(到2檔就好)>放離合(但不要補油)..........這時 你會感覺車子被鬼拉住 轉數飆高 人往前傾 這就是檔煞了 之後你要怎麼使用 那就是你自己的問題了...........但~三個重點
KTR是循環檔
你說其到三檔 要退二檔
這樣是不是要連續踩四下到二檔呢??
這樣連續採的狀況下
我離合器是不是要一直按著讓他到二檔再放開呢?
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All Comments
By Joseph
at 2010-11-09T21:52
at 2010-11-09T21:52
2.什麼方法都可以 只要不熄火就好.......要不熄火其實非常簡單 只要記住"不要出現沒速度卻有檔位+離合器放開" 這樣就好 其他的方法則因人而異 (個人習慣老遠就退空檔了 要再起步直接勾2檔 但也有人習慣要停時才壓離合 一口氣退回空檔 還有人堅持檔檔到位 退一檔離合放一下)
3.正常來說 是的.........但請注意 是兩下 不是三下 (這就是循環檔的壞處啦 4退1 速度夠快檔煞會嚇死人喔)
4.原則上 只有要換檔時才需要壓離合 尤其是彎中壓離合......這是大忌 (還壓車勒 沒動力的狀況下你敢壓車?)
4.正常來說.......如果你只打算騎時速5公里左右 那1檔掛著是無所謂啦 通常 以個人而言 想抽菸會掛到最高檔位然後低速行駛 (當然 這裡車種也有差別 我的車扭力比較大) 必要的話 掛上5檔不壓離合不碰油門 會以約20公里的時速自動前進 (這是.......想脫盔抽菸時 當然路況請自己注意) 就像上面講的 只要不是沒速度......他不會熄火的 (但以上方式 如果要再加速 請退檔 別硬拖 傷很大)
5.原則上是可以的 但長時間這樣做可能會導致你的離合器毀壞 (畢竟 離合器是用來"暫時"抽離動力的 不是讓你壓來練左手掌的 這樣~還需要空檔嗎?)
5.檔煞........只是輔助 現在的檔車都有碟煞 其實.......不是太長途或太嚴苛的山路 應該都足以應付 但......N年前的老狼 由於前鼓煞小到離譜的關係 不會檔煞你可能不用下山了 (但......之前有些朋友就是會跑去改齒比 檔煞到甩尾了還一直往後看 比手畫腳的要人家看他甩尾 山壁在前面也不知道.......後來就黏上去了)
至於要練習檔煞.......請先用3檔騎到約40~50 壓離合>退檔(到2檔就好)>放離合(但不要補油)..........這時 你會感覺車子被鬼拉住 轉數飆高 人往前傾 這就是檔煞了 之後你要怎麼使用 那就是你自己的問題了...........但~三個重點
第一 最好別超越兩個檔位檔煞 尤其是你不熟的車 (齒比影響檔煞大小 有些車特別畸形)
第二 檔煞不是沒有耗損的 別認為可以省剎車皮就猛用 也千萬別拿他取代大部分的剎車效果 車上還有裝剎車是有原因的
第三 入彎前退檔 在你熟悉檔煞之前請別用檔煞"順便"減速 (你~可以同檔位含油門就好 出彎慢就給他慢吧) 至於彎中退檔......你不是GP車手 沒必要省那點時間吧 (關於這個彎中退檔 個人只有聽朋友說過 感覺上是種非常危險的技巧 等我有錢弄台無檔煞的仿賽再來研究........)
2010-11-18 06:36:43 補充:
補充........循環檔要退檔 可以直接用勾的吧......踩四下太累人了啦 (這台我不知道 但以前的老車 循環檔的檔桿都有附後面的 用腳跟踩或是用腳背去勾都無所謂)
至於多檔位變換...........有些人堅持(一檔要接合一次) 但大多數人都是壓著就猛踩了 反正有時速卡檔應該不會出現 擔心手腳不協調跳檔比較實在 (有時候 5檔跳空檔 時機對了真的是會嚇死人的)
By Candice
at 2010-11-12T11:20
at 2010-11-12T11:20
用空檔光靠前後輪剎車,保證剎車皮有過熱??燒燬??失速??的可能
2.前方是紅燈就可以減速換檔放油門,用滑動的方式到達停車線
若變綠燈時仍有速度,直接2檔加油前進
3.依順序退到適宜的檔位上使用
4.轉彎要壓車過彎,請考量車速及有無障礙物阻擋,有人.車時就放棄
5.因為不是無段變速的車種,所以要放棄單手耍帥,若紅燈的秒數較短
是可以在1檔位置壓著離合器,等綠燈亮加油就前進
建議您所有的疑問和技巧,真正上路騎車時,自然就會熟練了加油唷
By Brianna
at 2010-11-09T05:20
at 2010-11-09T05:20
因為要上學
會經過山路
請問有MSN或及時通嘛
想親自請教
By Doris
at 2010-11-13T21:10
at 2010-11-13T21:10
2010-11-09 16:48:03 補充:
野狼傳奇R125CC 噴射的,前陣子問到一位學生他說含保險共花了7萬1元給您參考參考。當然也有很多檔車是150CC的,不過應該售價超過8萬吧。
2010-11-09 16:58:14 補充:
買新機車一定要鎖大鎖至少兩道,買新車前兩年最危險最容易被偷!
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