檢舉國道閘道出口插隊 - 汽車

首先，來看規定

《高速公路及快速公路交通管制規則第十一條》
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040019&flno=11

汽車在行駛途中，變換車道或超越前車時，應依標誌、標線、號誌指示，
並不得有下列情形：

一、驟然或任意變換車道。
二、未依規定使用方向燈。
三、未保持安全距離及間隔。
四、駛離主線車道未依序排隊，插入正在連貫駛出主線之汽車中間。


《國道公路警察局106年1月3日國道警交字第1050911072號函》

有關正在連貫駛出主線之汽車（下稱連貫車隊）定義：
「係指因匝道壅塞，回堵至主線車道，導致車速低於20公里/小時或靜止，
呈現走走停停、跟車連貫行駛之狀態」


因此，
提高檢舉成功率，要盡量符合以下條件：

一、證明閘道出口塞車：將完整塞車影片上傳到 Youtube 作為塞車佐證，
同時能證明某些車是透過開放路肩來插隊。
避免插隊影片過短，承辦人因佐證不足不開單。

另外，塞車一定超過10分鐘，無法當附檔上傳，
故需要上傳至其他網路空間

二、插隊車輛車速：如果對方插隊時，減速到低於20公里/小時，甚至靜止下來
此時檢舉成功的機率高，因為插隊車輛已經影響到原車道的後車行駛

要達成此條件就是不能離前車太遠，
讓插隊車插得過於舒服，也很不容易檢舉成功

三、插隊的位置(時間點)：在車隊尾端沒多遠處就插隊，個人覺得是不是故意要插隊的
在閘道出口不到50、100公尺才要插隊，這明顯就是來插隊的

附上完整塞車影片，排了20~30分鐘都沒人插隊，
看到最後一段才接連想插隊的車輛
相信於情於理都會讓承辦人更願意開單，同時也有完整佐證


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