檢討行人是邏輯死了？ - BMW

※ 引述《bmwg8 (G8)》之銘言：
: 在台灣本來就該檢討行人
: 不是我們素質低
: 單純是因為，應注意未注意這個法條
: 什麼死者為大
: 光是這條法條，行人就足以危害到駕駛
: 連紅燈我都無法享有絕對路權
: 那根本就是行人自助餐
: 道路建設是用駕駛繳納的稅金去用的
: 怎麼變成繳錢的人，連紅燈都要讓違規行人
: 法條不改，我們就必須檢討行人
: 不檢討行人是自己太奴，不用美化的自己很高素質一樣
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這議題和討論重機能不能上國道一樣，很多人都忽略一件事叫做「事故嚴重程度」

為什麼要禮讓行人?->因為行人是用路人中最弱勢的，他速度最慢且發生衝突他受傷

會最嚴重。

去看處罰條例行人闖紅燈有罰則啊，市區時速20~30你撞下去頂多保桿換一換、引擎蓋粗蠟推一推

行人要去住院，老年人可能快歸西了。

我贊成研議行人配套，但不代表人家闖紅燈你就可以不讓違規行人。

什麼道路建設是駕駛出錢的要給你用，這種大爺心態很不可取。

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