檢討行人是邏輯死了？ - 開車

說真的不太懂到底是要什麼配套？


禮讓行人？

考駕照時要禮讓行人是標準答案，天經地義，現在叫你做好這個標準答案又要配套了？


斑馬線路口行人太多，車子過不去卡在停止線後？

奇怪，考駕照時都知道要路口淨空，都知道經過路口『要先確認』車子過得去才能前進，現
在又要配套了？

轉彎車預先切換車道，而不是到路口再轉，這也是標準題，現在要你做好又要配套了？

路邊臨停要在白線內，不得影響通行，現在又要配套了？



當初考照時的標準答案，大家都會寫，現在要你好好落實，是要三小配套？

要求配套不是壞就是蠢，根本不應該有駕照。


不就是開車的之前過太爽，駕照考完都沒當回事，結果撞死一堆人還牽拖，弄得天怒人怨，
現在業報回到自己身上而已


你好好照規定開車，是要三小配套？

你當初考照時不就應該思考過，實際上路這樣走會怎樣？

你不知道？ 那不就是蠢？ 沒在想？


台灣的交通就是一堆這種積非成是的爛駕駛，把規定、別人的安全放腦後，才會弄出這堆狗
屁倒灶的屁事，讓大家逼政府要重罰


自己沒做好，別人要求你做好，你要求對方要先提配套才肯做好，根本就不只蠢而且壞，然
後還不知廉恥。


就跟老師叫你考試不准作弊，你罵老師壞還要提配套一樣。

到底是什麼樣的邏輯跟休養才能讓這些人變成這樣？


※ 引述《wild2012》之銘言
: 政策沒配合好 就直接嚴格取締 當然被大家罵
: 尤其是 斑馬線路口 沒有轉彎避讓停等區
: 讓轉彎車 堵死在主線道上
: 這才是 最讓人詬病的地方
: 交通部只會下命令 不會做配套 想到什麼做什麼
: 覺得要讓行人 就直接下命令 罰6000
: 不考慮 轉彎車讓主線道回堵的問題
: 然後就回到 停等避讓區 重劃標線的錢呢???
: 有錢的縣市 可能還沒甚麼問題
: 但更多的是沒錢的縣市
: 為了解決問題 反而製造更多問題
: 不是壞就是蠢
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