Toyota休旅車Honda

歐洲休旅車後座椅不能調角度? - Toyota

Kama avatarKama · 2017-12-30

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看過幾家的"入門款"休旅車，Volvo, Mercedes, Lexus, Toyota, Honda。
發現日系休旅車後座座椅都可以調整角度，讓乘坐者可以坐得更舒適；
但歐系休旅車後座座椅則多為固定角度，乘坐者只能貼背。

歐系車這樣的設計是為了安全考量嗎?
但Lexus NX vs MB GLC vs Volvo XC60 一樣都是撞測5顆星，
既然日系車"入門款"可調角度也可以得到iihs safety pick，
身為車業龍頭/領航者的歐系車沒理由做不到，
為什麼不跟進改為後座座椅可調角度呢?

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Toyota休旅車Honda

All Comments

Dora avatarDora2017-12-30
越多可活動機構 越容易產生噪音吧
Regina avatarRegina2018-01-03
太躺撞擊時安全帶會綁不住人
Zora avatarZora2018-01-04
後座電動調整目前三年沒啥噪音@@
Victoria avatarVictoria2018-01-05
Bentley、Q7都可調啊
Charlie avatarCharlie2018-01-05
小弟是NX，很實用的功能...
Faithe avatarFaithe2018-01-10
之前才有日系車前座在車輛撞擊時，會壓死後座乘客的文
Elma avatarElma2018-01-14
有人推斷是日系車前座能快速放倒的便利設計造成結構不良
Mia avatarMia2018-01-18
iihs也有還沒測試的項目，通過可以說是相對安全
Mary avatarMary2018-01-20
但其他未測項目就待慢慢補足
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-01-23
很多都是要“選配”
Quintina avatarQuintina2018-01-27
6gt可調 挺舒服
Elma avatarElma2018-01-27
看撞測成績就想到,當初2013年iihs開始小面積偏撞時,一
堆5星安全車在海水退之後褲子都沒了,結果唯一亮點是一
台2001年底發表的volvo第1代XC90拿到最佳成績,由此可
見世面上根本只是一堆會考試的考生,有實力的沒幾個
Ida avatarIda2018-01-28
S大說的那篇文章，歐系車包括BMW在內，也有相同災情，不是
只有日系車