歐洲國家的車禍死亡率 - 汽車

Ivy avatar
By Ivy
at 2016-06-11T22:04

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hulala: 一堆四輪嘴臉!無敵大迴轉,橋上吃對象 造成騎士死亡,然06/11 11:13
hulala: 後只會檢討是機車害得死亡率增長,三小理論?06/11 11:13
sleepgod0602: 對阿全部換成四輪每天塞到爆根本不會高速撞擊超棒的06/11 11:15
sleepgod0602: 對面都示範過市區兩輪全部換四輪會怎樣塞了..根本就06/11 11:16
sleepgod0602: 不是停車格的問題..停車格可以立體..土地可沒辦法06/11 11:17

就是要狂塞,塞到大部分人不敢隨便開車出門,也要限制機車
同時強化大眾運輸路網
這樣就能減少車流量和降低車禍發生率

日本連假的塞車也很嚴重,我去年就親眼碰過
從山梨縣一路塞到東京都,中央自動車道(高速公路)和平面道路大排長龍
但是日本政府就是不刻意拓寬道路

日本和歐洲老早就知道不能讓私人汽車/機車太好過,因為機動車輛本身就是很大的汙染源
而且車輛太多也會製造很多問題
所以日本和歐洲很多道路就是死不給你拓寬(當然一部分原因也是保護古蹟和自然生態)
日本不說,歐洲很多國家都是民主指數很高的,但是日本和歐洲處理交通問題就是這麼無情

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Frederica avatar
By Frederica
at 2016-06-15T18:42
一堆四輪嘴臉!無敵大迴轉,橋上吃對象 造成騎士死亡,然
後只會檢討是機車害得死亡率增長,三小理論?
Jake avatar
By Jake
at 2016-06-20T07:35
對阿全部換成四輪每天塞到爆根本不會高速撞擊超棒的
Enid avatar
By Enid
at 2016-06-20T17:38
對面都示範過市區兩輪全部換四輪會怎樣塞了..根本就
Erin avatar
By Erin
at 2016-06-24T09:31
不是停車格的問題..停車格可以立體..土地可沒辦法
Charlie avatar
By Charlie
at 2016-06-26T10:57
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2016-06-28T13:40
有道理,巴黎的路還是小塊磚以前給馬走的
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-06-29T17:07
其實我贊成提高開車/騎車的成本來減少數量,這個成
本不只是實質的如停車費、牌照/燃料稅還有你開車/騎
Kelly avatar
By Kelly
at 2016-07-02T01:48
車付出的時間成本,既然選擇舒服的汽車或是便利的機
車就要付出可能的塞車成本
Elma avatar
By Elma
at 2016-07-04T02:47
另外還有汽機車的考照成本,看<爆音女孩>中有提到好
像要考到大型重型機車的費用是高的離譜且不是保證般
Kama avatar
By Kama
at 2016-07-08T00:44
這種難度跟費用也可以說是開車/騎車的成本
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2016-07-08T23:22
日本是只要進保證班就一定能考到駕照,但是很少人會在
初考+重考10次以內就考到駕照
Ina avatar
By Ina
at 2016-07-11T03:33
原來日本考照也有保證班,長知識了!
Ethan avatar
By Ethan
at 2016-07-14T16:09
本末倒置
Delia avatar
By Delia
at 2016-07-16T00:55
當你有小孩或老人 再來說嘴吧
Hedy avatar
By Hedy
at 2016-07-19T21:25
我覺得很多事情都是兩面刀,當你在考照跟執法不把關
Heather avatar
By Heather
at 2016-07-22T10:11
那車禍傷亡率就會增加,要降低車禍傷亡率就是提高整
體用車的成本
Tom avatar
By Tom
at 2016-07-24T22:58
家父是被對向砂石車因輪胎爆胎失控撞死的,如果你問
我規定貨車/連結車不能用再生胎然後提高運輸成本,
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2016-07-25T07:19
我的回答是我願意,那些提高的運輸成本最後都會轉嫁
給消費者,身為一個消費者我很願意多付點錢來提昇自
己或其他用路人的安全
Gary avatar
By Gary
at 2016-07-29T19:28
台灣交通部長每次假日都被檢討,很犧牲啊 XD
Jake avatar
By Jake
at 2016-08-03T12:25
歐洲有些國家城市外地車不能進市區 反正很多規定
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2016-08-05T16:00
鄉民比東西都比一半,台灣大眾運輸可以跟日本歐美比?
Kristin avatar
By Kristin
at 2016-08-06T11:38
收入、交通、地行、生活習慣都要考量
不是在那邊歐美可以我們也可以
Agnes avatar
By Agnes
at 2016-08-06T15:07
台北市中心的格狀捷運路網已經完成 有很多政策可以動了
Hazel avatar
By Hazel
at 2016-08-08T18:19
偷偷問一下 日歐有像台灣一樣 假日還一堆貨櫃車聯結車大
Poppy avatar
By Poppy
at 2016-08-09T19:42
型慢車上高速公路嗎
Bethany avatar
By Bethany
at 2016-08-13T06:44
有的,大客貨車可上,荷蘭德國汽車要繳路稅,之前政府有討
論但沒道理繳了錢卻不給上,而且連假關一些要輪班的司機屁
事?
Agnes avatar
By Agnes
at 2016-08-16T04:10
新加坡貨車 聯結車都是限速60 機車還會跑進內車道~

請問Colt Plus這個位子應該有東西嗎?

Liam avatar
By Liam
at 2016-06-11T21:54
今天打開引擎蓋看看 發現在水箱護罩上方有四個洞 http://imgur.com/d3lSkFk 看看旁邊的似乎有東西 http://imgur.com/lpLluVS 請問應該是要有東西的嗎?? 螺絲?? 有地方可以買嗎?? 感謝感謝 - ...

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By Selena
at 2016-06-11T21:52
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By Carolina Franco
at 2016-06-11T21:30
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By Puput
at 2016-06-11T21:07
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Irma avatar
By Irma
at 2016-06-11T20:13
因為車子撞壞拿去修 所以開老爸的E350出門 加速度好像普普 降速的時候引擎也感覺不一樣 好像有甚麼東西在做速度控制 寬度長度也比較大 左右後照鏡太小 唯一優點就是很穩 風大也沒有搖晃感 板金也很扎實 不過還是開習慣自己的車 手煞車位置很排檔都很不習慣 有錢的話我下一部車還是會選日系車吧 -- - ...