歐洲貨運/運輸業卡車司機的辛酸和黑暗面 - 汽車

※ 引述《ellesses0318 (三宅一身)》之銘言：
: 別亂扯了 歐洲人車子都開很好??? 我怎覺得中國大陸的開的比歐洲更好
這是商用車,扯到汽車幹嘛?XD

中國大陸喔,他們只有汽車是勝過台灣的(廠牌多車種也多)
在商用車這一塊,中國別說跟那些先進國家比
就連台灣都勝過他們了
我們這邊的卡車
便宜的有日系車和DAF,貴但是開起來就是爽有SCANIA、VOLVO、MAN、BENZ、Renault,都是
有國際口碑的大廠

我們這邊貨運主和司機都不想碰的東風,中國那邊滿街跑
賽德卡在中國都已經算是中高階品牌了,SCANIA、VOLVO之類的更不用說了

商用車這一塊,中國最少落後台灣10年以上
歐洲更別說了,他們的卡車品牌可是SCANIA、VOLVO、MAN、BENZ、Renault、DAF、Iveco
隨便一個都是超強品牌吧
(台灣的DAF根本是次級品,歐洲的DAF可不會賣這種次級品)
: 我前陣子才去歐洲騎著機車跑了兩千公里 大城小鎮偏鄉都去看過
: 歐洲人車子絕對沒有都開好車!更多的是那種1X年的老車
: 且不像日本整條路上的車都乾乾淨淨 歐洲的車子外表髒得跟台灣有的比
那是東歐和東南歐那些之前被共產政權統治過的國家或希臘這種扶不起的阿斗國家
才是這樣的風景吧

西歐北歐國家甚至差一點的義大利西班牙葡萄牙
那些地方的街景根本不輸日本,乾淨得很!

東歐和西歐的差別,大概就像台灣/韓國/香港 VS 日本那樣的差別
: 至於物價 漢堡400 你有想說她們司機一個月賺多少嗎??至少七萬台幣有
: 400漢堡算什麼? 我們台灣很多一個月賺不到三的還不是天天外食吃大餐
: 台灣運輸業賺得多 是因為司機跑得勤勞 她們不是算月薪的是算獎金制的
台灣運輸業幾乎沒有周休二日你知道嗎?
賺的幾乎都是老闆,基層根本呵呵

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