歐洲車?日本車? - 歐洲車

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之前有版友提到歐洲車與進口車的議題
也有歐洲車與日本車/國產車安全性的討論
其實在現今汽車集團的合縱連橫下
很多車子已經難以純粹的說是哪國車

當然本版還是以品牌與歷史傳統為主來界定歐洲車
只有歐洲福特算是少數中的例外
不過隨著時代更迭,還是不斷有新的例子給大家討論
例如下面這輛:
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6134
日本開發之底盤、車體、內裝
法國設計之車頭車尾
裝上法國開發的柴油引擎後
在日本生產
然後外銷(逆輸入?!)回法國!

以往大家稱美國開發、生產之日本品牌車為日裔美製車(例如Camry)
那C-Crosser該算是法裔日製車嗎?
不過Camry等例子雖然是美國團隊開發
但這些團隊基本上還是屬於日本總公司在美國設立之分公司轄下
所以才會稱為"日裔"
C-Crosser之本尊Outlander可是道道地地日本三菱開發出來
再借給PSA去開發雙生車呢

那要叫它法皮日骨,甚至偽歐洲車嗎?
不過外型跟引擎可是很歐洲呢......

PSA與三菱的合作不止於此
網頁最後提到:
預計將有多達10款房車、4款MPV、1款Van與C-Crosser所屬的這款SUV,
在日後將陸續問世

車子的世界越來越有趣啦

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天上人間
如果真值得歌頌
也是因為有你
才會變的鬧哄哄

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All Comments

Jake avatarJake2007-08-01
美皮韓骨 引擎很老歐洲 零件是中國製 不要告訴我是世界車啊XD
Enid avatarEnid2007-08-06
所以C-C我會說法皮日骨~
Regina avatarRegina2007-08-08
裂開(台語)?
Franklin avatarFranklin2007-08-10
法國車自損羽毛,在這樣子下去誰要買法國車...
Bethany avatarBethany2007-08-14
......樓上似乎瞧不起日本車
Oscar avatarOscar2007-08-18
其實我想這是PSA能盡快回到美國市場的最好方式
PSA 沒有SUV車型以及經驗 再開發曠日費時 現在也已經很慢了
Frederica avatarFrederica2007-08-21
日本車的品質比法國車好多了,應該說法國沾日本的光吧
要進美國市場,先裝上V6 3.0L or 3.5L 再說吧
Bethany avatarBethany2007-08-26
三菱嘛 以前的企業走向就有包含新老車型以及引擎的輸出給其他
Charlie avatarCharlie2007-08-27
賣給其他車廠的底盤或是引擎的例子太多啦
Joe avatarJoe2007-08-31
三菱的四驅技術傷當不錯啊,Pajero、Evo都很傑出
Adele avatarAdele2007-09-03
PSA現有的車系或是車的取向在歐洲還有一部分市場
Dinah avatarDinah2007-09-04
如果要重回北美或是在新興市場有所斬獲 借重日系的優點是不錯
Audriana avatarAudriana2007-09-05
四樓的發言真是令人感到十分的不快 原來這就是歐洲車板
Ida avatarIda2007-09-09
敝版還有一竿子打翻一船人的現象,水準的確還有改善的空間
Ursula avatarUrsula2007-09-10
PSA在主要市場西歐都節節敗退,不趕快合縱連橫求新求變不行啦
Zenobia avatarZenobia2007-09-11
我也覺得借重日系的優點是個出路,就像Renault和Nissan
Adele avatarAdele2007-09-16
不過有趣的是之前107/C1是和Toyota合作,如今看來長期伙伴已經
Megan avatarMegan2007-09-21
換人了......
Lydia avatarLydia2007-09-21
有日製車的妥善率加上法式的外觀,可以滿足了
Megan avatarMegan2007-09-26
怕就怕是法國車的妥善率+日本車的懸吊
Kama avatarKama2007-09-26
三菱的幾個例子:1976現代PONY,1985現代STELLAR1.6是末代FR
Hedy avatarHedy2007-09-30
的三菱GALANT,這車台灣王記有輸入;1997富豪S40;所以未來
Andy avatarAndy2007-10-04
車市裡,國籍因素可能逐漸淡出,成了品牌的要素之一爾.