歐盟和賓士在冷媒使用上意見相左 - 歐洲車

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By Caroline
at 2013-07-28T22:34

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原文聯結
http://www.iscar.tw/index.php/news/global/13445-20130722n1

簡單說，賓士使用的R134a冷媒已經被歐盟禁止使用了，
但是賓士的新車仍然持續使用此冷媒，
因為賓士覺得新型冷媒R1234yf有安全上的隱憂。
不曉得有人可以分析一下誰比較有道理?
台灣目前沒有禁止使用R134a，
不過總覺得台灣沒有禁止的理由應該很單純只是..
過去可以用就一直沿用下去吧

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All Comments

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2013-08-01T06:56
越安定的東西 越適合當冷媒 只是越容易上升到臭氧層
Mia avatar
By Mia
at 2013-08-02T22:13
要越容易在大氣中被分解 就要保持一點活性
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By Anonymous
at 2013-08-06T10:04
而在冷媒的工作環境下 壓縮->被釋放->再壓縮
就越有可能有危險 也是沒錯的
Kumar avatar
By Kumar
at 2013-08-06T22:42
聽起來要安定安全跟容易被分解這兩個需求是有衝突...
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By Kelly
at 2013-08-08T17:31
法國內多款MB的車被禁售 主因就是未使用新的環保冷媒
影響MB銷售量約2.9萬台
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By Ida
at 2013-08-09T01:27
MB擬與法國政府對簿公堂 MB宣稱該車廠的車通過德國
通過德國車輛管理局批准 在整個歐盟地區都是合法銷售的
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By Aaliyah
at 2013-08-11T21:27
MB BMW VAG 都傾向使用舊的冷媒 不使用新的R1234yf
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By Tracy
at 2013-08-15T06:50
原因是碰撞的時候 有潛在起火的可能

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By Delia
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請問版上有大大有在維修DISCOVERY3的電腦嗎? 或者是有認識的北部店家能介紹的嗎?謝謝. - ...

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By Isabella
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