歐盟執委會委員要求福斯也要賠償歐洲車主 - 汽車

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福斯決定要賠償美國柴油車主和美國環保署,總金額達100億美元,約3260億元台幣。

現在歐盟執委會內部,已經有委員要求福斯比照對美國車主的待遇,
也要給歐洲受害柴油車主每人平均5000美元賠償金,以示公平。

這項要求是歐執會裡負責企業與產業政策的Elzbieta Bienkowska女士所提出的。

上次也是她提案要放寬柴油車排放標準至原先的兩倍,也在歐執會討論通過,
其背景和實力似乎不弱。


(圖) 歐盟執委會的Elzbieta Bienkowska女士,負責企業與產業的政策
http://i.imgur.com/D7LQRNh.jpg


歐洲有850萬輛VAG柴油造假車,假如Bienkowska女士在日後真的正式提案,
並在歐盟執委會討論通過,要福斯比照美國辦理,來賠償歐洲受害車主的話,

算一算,總計要給歐洲受害車主425億美元賠償金,1.38兆台幣,那真的就是天價了。


(註: 英國要脫歐了,將來英國110萬輛VAG造假柴油車可能不用賠償,
那福斯集團還有740萬輛的柴油車主要賠)

出處
Volkswagen should pay Europeans same compensation as U.S. drivers: EU commissioner
https://is.gd/we8kKI

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All Comments

Yedda avatarYedda2016-06-30
脫歐派正夯
Liam avatarLiam2016-07-02
我比較想知道VAG資產到底是多少...
Yedda avatarYedda2016-07-06
大到不能倒~~又來了
Heather avatarHeather2016-07-08
福斯該慶幸中國的柴油車少
Charlie avatarCharlie2016-07-12
別亂說,哪有通過放寬兩倍 EU6最後Nox是由60改成80mg/km
Madame avatarMadame2016-07-16
ps.柴油車排放標準
Ophelia avatarOphelia2016-07-18
你弄錯了,還沒放寬之前EU6本來就規定NOx 0.08g/km
Xanthe avatarXanthe2016-07-19
而且實行EU6之前,就跟車廠講要好之後會實施RDE道路實測
Bennie avatarBennie2016-07-22
是後來福斯造假事件爆發之後,潮水退了,車廠才開始反悔
Irma avatarIrma2016-07-27
於是歐洲車廠就聯合努力推動放寬RDE道路實測的排放標準
Lily avatarLily2016-07-31
今年2月歐洲議會投票,環保走回頭路,才會鬧上國際新聞
Caroline avatarCaroline2016-08-03
EU6新制分兩階段放寬,前期NOx放寬到2.1倍(0.168g/km)
Kelly avatarKelly2016-08-04
第二階段稍微緊縮,放寬50%,變成NOx 0.120g/km
Elma avatarElma2016-08-05
現行EU6排放標準數值請看這裡 https://is.gd/HpBe4K
Hamiltion avatarHamiltion2016-08-06
EU caves in to auto industry pressure for
Bennie avatarBennie2016-08-10
weak emissions limits (英國衛報)
Michael avatarMichael2016-08-11
通過放寬EU6標準的新聞報導 https://is.gd/Nv3J6U
Irma avatarIrma2016-08-15
歐盟放寬EU6排氣標準,第一階段放寬兩倍,台灣應會進口