（歐美汽車系列）Scion第二代tC紐約車展發表，年輕更有力 - 汽車討論

By Barb Cronin
at 2010-04-03T04:45

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本帖最後由 chouhung 於 2010-4-3 12:56 PM 編輯

繼3月中Scion發表2011年式xB車型與售價之後，Toyota於北美市場主攻年輕客源的子品牌Scion，於今年紐約車展上發表全新世代tC，經由外觀與內裝上的大幅更動，帶給Scion旗下定位為性能跑房的tC更具運動化的個性外型，同時也帶來Five Axis改裝特仕車型，給予消費者更多樣化的選擇。

個性跑房更添性能氣息

新一代的tC三門房車，一改過去略嫌斯文秀氣的車頭樣式，換上全新設計的水箱罩與頭燈造型，水箱護罩由原先的長方形改為倒梯型的設計，搭配更為銳利的頭燈線條，下氣壩部份則維持原先的構型，只加大霧燈處與中央的進氣口尺寸，並且佐以黑色橫柵，呈現強悍的性能風味。其餘部份，B柱與C柱間的三角窗線條更為剛毅，車尾部分則採用新設計的尾燈組，以色塊分分佈的多邊型取代原先的3圓燈組。LED第三煞車燈則維持在原先的位置，同時後保險桿也加入分流器的設計，搭配18吋大腳輪圈，給予新一代的tC濃厚的性能氣息，外型上更加符合原廠對於tC性能跑房的定位。

關於內裝方面，Scion同樣給予新一代tC不同風貌的內裝，造型更為動感的三幅方向盤，搭配深邃的雙環儀表，呈現出戰鬥氣息濃厚的座艙。另外中控台也是全新設計，由前代金屬材質的按鍵式設計，改為黑色塑料三環旋鈕式設計，搭配圓形造型的排檔座，讓新一代tC於中控台設計上多了幾分圓潤。另外，原廠也為新一代tC配備AM/FM/CD/USB音響系統，搭配八具喇叭，不僅給予消費者身體的享受，同時賦予聽覺的享受。

優異性能搭配高規格安全配備

隨著外觀的升級進化，原廠亦為新一代tC進行動力系統的更換，新一代tC搭載2.5升Dual VVT-i引擎，最大輸出180匹馬力，與前代相比增加19匹馬力的輸出，扭力部份則能輸出23.92公斤米扭力，與先前相比也有所增加。原廠同時提供全新的變速箱搭配，包含6速手排與6速自排變速箱供消費者選用。另外原廠表示，新一代的tC將配備新設計的進氣岐管，結合運動化調校的排氣系統，能夠提供熱血且侵略性的聲浪。

在更加霸氣的外型與精進的性能外，安全配備更是不可或缺，新一代的tC在主被動安全配備上，標配含雙前座膝部氣囊與側邊氣廉等八具SRS安全氣囊，以及前座主動式安全頭枕等被動安全配備。主動安全設備上，除ABS防鎖死煞車系統外，尚標配有VSC車輛穩定系統、TRAC循跡控制系統、EBD電子煞車力道分配以及BAS煞車輔助系統，在動力系統精進外，同樣提供高規格的安全防護。

Five Axis改裝特仕版同步登場

與新一代tC同場亮相的，還有Five Axis改裝特仕版，提供仍不滿足tC外觀的熱血消費者更具侵略性的選擇。以高度駕駛樂趣、賽車氣息為概念設計的tC Five Axis特仕版，除隱藏於車體內的可調式懸吊外，於外觀安裝了一系列的寬體套件，外擴的輪拱搭配造型誇張的前氣壩與側裙，表現出吞噬路面的氣勢，再加上大型尾部分流器與20吋大尺碼輪圈，以及名為「Bloodshot」的血紅烤漆，呈現出不僅是性能房車的味道，而是近似於工廠賽車的氣息。同時紅黑配色的內裝，也呼應了外在濃厚的性能氣息，營造讓人腎上腺素分泌的熱血座艙。