今年紐約國際車展上，除了來自世界各地知名的勁車匯集於此互相較量外，不免俗地，身為地主國的美國車廠也同樣在紐約國際車展上與各家車廠一較高下，而頂著變形金剛裡大黃蜂光環的CHEVROLET Camaro，強烈的粗曠硬派美式肌肉風格，無論是於戲裡化身為正義的博派機器人，或是戲外作為一般用車皆同樣令人難以忘懷。CHEVROLET不僅於紐約車展上發表全新2014年式的Camaro，更發表一款承襲1967年發表的經典車系，不僅擁有濃厚的賽車血統，更是截至目前為止唯一的傳人，而CHEVROLET更賦予他Camaro Z/28的經典傳奇封號，這也意味著Z/28這款車系將再度席捲重來。
這輛Camaro Z/28不僅是一輛最具賽道能力的賽車，同時藉由優異的空氣力學設計，更讓Camaro Z/28擁有比起一般市售版絕佳的下壓力及操控表現；而隱藏在引擎蓋下那顆深不可測的強悍動力的引擎，動力上的輸出比起以往更是精進不少。外型上，最為顯著的地方莫過於車頭下方及車身側裙採用重新設計的空力套件，以及車尾擴散擾流尾翼和下方尾段的分流套件，甚至是格外加大的輪拱設計；透過名飾板上Z/28的加持，更彰顯出Camaro Z/28與其他車系不凡的象徵地位。
而低調隱藏在Camaro Z/28引擎蓋下的那顆引擎，這回CHEVROLET毫不吝嗇地直接換上代號為LS7 7.0L V8自然進氣引擎，最大馬力輸出不但擁有500hp的狂暴實力，扭力也有63.7kgm的驚人表現，而這輛擁有狂暴輸出動力的Camaro Z/28，在GM自家的測試賽道上不但表現亮眼，單圈時間比起先前的Camaro ZL1更是整整快上3秒的時間。
Camaro Z/28在速度上能有如此亮眼的表現，也代表CHEVROLET為他的減重計畫有成功顯著的效果，透過減少不必要的車身配備，如：HID前大燈和霧燈的裝置，和換上輕量化材質的電池和車窗玻璃，讓這輛Camaro Z/28比起搭載機械增壓的Camaro ZL1更是輕上136kg之多；為了要能抑制Camaro Z/28的強大動力，CHEVROLET也為他的四個大腳內的輪盤換上散熱和煞車性能優異的Brembo陶瓷碳纖維剎車系統及6活塞制動卡鉗。
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