本帖最後由 a2839225 於 2014-7-24 08:55 PM 編輯
2款帥勁旅 小改變臉換新裝
MINI Countryman估9月開賣 Nissan Juke最快第4季登場
雖掀背版MINI已邁入全新底盤的F56世代，但Countryman推出至今才4年，因此原廠以外觀修飾、新增車色來延續新鮮感。
因應買家都會使用需求，近年來車長尺碼約莫4公尺、卻採高底盤的小休旅大受歡迎，熱潮先鋒之一的MINI Countryman，經過4年後，小改車款預計在今年9月即會導入國內上市。另外去年上市人氣始終不墜的Nissan Juke，也打算在年底推出換新裝後的小改車款。
報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供
外觀最主要的變化除了修飾水箱罩設計，也將原本均為鍍鉻設計的前後燈組外框，改為亮黑烤漆材質，並新增銀色側裙及保桿下護板。
▲新車增加LED光圈晝行燈，並提供LED霧燈及頭燈組供消費者選配。
▲動力經調校後，採1.6升自然進氣的Cooper小漲2匹馬力，為122hp；1.6升渦輪Cooper S則小漲6匹，為190hp。
【Countryman微幅進化】
▲車艙大致上維持過往風格，僅在空調出風口外框、飾板配色稍微改變。
▲中央大型時速表內底色換成深灰色調，中央多媒體資訊系統可與智慧手機連網。
▲後座可獨立前後滑移增加置物彈性，但礙於尺碼，乘坐空間只能算過得去。
▲原廠曾經主推可置放杯架的中央滑軌，但還是這樣傳統設計簡單方便多了。
▲行李廂一般容積為350公升，放幾個中型行李箱還OK，最大到1170公升。
【Nissan Juke視覺提升】
▲去年在台灣上市的Nissan Juke，在今年日內瓦車展又進化得更迷人，主要是頭燈換成飛鏢狀設計、保桿更立體有型。
▲維持過往車身線條，小改車款換上視覺更好的尾燈，保桿下方加入類網狀設計。
▲歐洲主機螢幕換新樣式，具衛星導航、倒車顯影等，但因相容性國內不跟進。
▲車艙如同外觀搶眼，另外小改車款也將同色元素擴及到空調出風口外框。
▲小改款最重要的就是以新的1.2升渦輪引擎，來取代入門1.6升自然進氣引擎。
▲原廠表示行李廂空間透過深度重新安排容積有小幅增加，並增加了夜間照明燈。
▲座椅同樣也加入了車身同色縫線及飾條，看起來果然精神多了。
【同場加映】VW Taigun預計後年量產
隨新興國家用車需求，開始在市場上蓬勃發展的小型SUV市場，VW早就在2012年透過這輛Taigun概念車，宣示參戰野心，而未來這車系也將是2018年世界第一集團的主攻戰將。
最新的消息表示Taigun將會在2016年量產，車長設定近4公尺，動力則會使用1.0升的3缸渦輪引擎。
引用來源：蘋果日報副刊
2款帥勁旅 小改變臉換新裝
MINI Countryman估9月開賣 Nissan Juke最快第4季登場
雖掀背版MINI已邁入全新底盤的F56世代，但Countryman推出至今才4年，因此原廠以外觀修飾、新增車色來延續新鮮感。
因應買家都會使用需求，近年來車長尺碼約莫4公尺、卻採高底盤的小休旅大受歡迎，熱潮先鋒之一的MINI Countryman，經過4年後，小改車款預計在今年9月即會導入國內上市。另外去年上市人氣始終不墜的Nissan Juke，也打算在年底推出換新裝後的小改車款。
報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供
外觀最主要的變化除了修飾水箱罩設計，也將原本均為鍍鉻設計的前後燈組外框，改為亮黑烤漆材質，並新增銀色側裙及保桿下護板。
【MINI Cooper S Countryman規格表】
引擎型式：1598c.c. 直列4缸 渦輪增壓 變速箱：6速手自排
長寬高：4109×1789×1561公厘
最大馬力：190hp╱5500rpm
0-100km/h加速：7.5秒
售價：Cooper S預估約185萬元起
最大扭力：26.5kgm╱1700-4500rpm
軸距：2595公厘
▲新車增加LED光圈晝行燈，並提供LED霧燈及頭燈組供消費者選配。
▲動力經調校後，採1.6升自然進氣的Cooper小漲2匹馬力，為122hp；1.6升渦輪Cooper S則小漲6匹，為190hp。
【Countryman微幅進化】
▲車艙大致上維持過往風格，僅在空調出風口外框、飾板配色稍微改變。
▲中央大型時速表內底色換成深灰色調，中央多媒體資訊系統可與智慧手機連網。
▲後座可獨立前後滑移增加置物彈性，但礙於尺碼，乘坐空間只能算過得去。
▲原廠曾經主推可置放杯架的中央滑軌，但還是這樣傳統設計簡單方便多了。
▲行李廂一般容積為350公升，放幾個中型行李箱還OK，最大到1170公升。
【Nissan Juke視覺提升】
▲去年在台灣上市的Nissan Juke，在今年日內瓦車展又進化得更迷人，主要是頭燈換成飛鏢狀設計、保桿更立體有型。
▲維持過往車身線條，小改車款換上視覺更好的尾燈，保桿下方加入類網狀設計。
【Juke 1.6 T規格表】
引擎型式：1618c.c. 直列4缸 渦輪增壓
最大馬力：190ps╱5600rpm
最大扭力：24.5kgm╱2000-5200rpm
軸距：2530公厘
變速箱：XTRONIC-CVT無段變速
0-100km/h加速：8.1秒
長寬高：4135×1765×1565公厘
售價：預估約115萬元
▲歐洲主機螢幕換新樣式，具衛星導航、倒車顯影等，但因相容性國內不跟進。
▲車艙如同外觀搶眼，另外小改車款也將同色元素擴及到空調出風口外框。
▲小改款最重要的就是以新的1.2升渦輪引擎，來取代入門1.6升自然進氣引擎。
▲原廠表示行李廂空間透過深度重新安排容積有小幅增加，並增加了夜間照明燈。
▲座椅同樣也加入了車身同色縫線及飾條，看起來果然精神多了。
【同場加映】VW Taigun預計後年量產
隨新興國家用車需求，開始在市場上蓬勃發展的小型SUV市場，VW早就在2012年透過這輛Taigun概念車，宣示參戰野心，而未來這車系也將是2018年世界第一集團的主攻戰將。
最新的消息表示Taigun將會在2016年量產，車長設定近4公尺，動力則會使用1.0升的3缸渦輪引擎。
引用來源：蘋果日報副刊
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